لادا جرانتا اوتوماتيك .. ما لها وما عليها ؟؟

**Ahmed Hammoud** · 10-09-2015 04:29 AM

الاستفسار عن لادا جرانتا اوتوماتيك لأنى بفكر فيها مع اللوجان والصنى .. ما لها وما عليها ؟؟

**nogafoda** · 12-09-2015 11:44 PM

صوت موتور عالى
بتسخن جدا
صوت طقطقة فى العفشة
الفتيس الأتو بفصل لوحده
خامات الطابلوة فقيرة جدا وذات جودة رديئة
عصاية فرامل اليد من الأريعينات
توكيل زفت

**mif** · 13-09-2015 11:33 PM

لو بتقارنها مع صنى و لوجان
تبقى جرانتا احسن الوحشين ... يكفى ان طقم التيل الروسي الاصل قدام و ورا الاثنين ب 200 جنيه تقريبا و قطع غيارها روسي رخيصة
عكس الصنى اللى فراملها بها عيوب و طقم التيل بتاعها قدام و ورا بيدخل على 1300 الاصلي
فانوس الصني باكتر من 1600 الجرانتا ب 450 روسي
هى مش بتسخن لكن درجة حرارة المكنة اعلى من الطبيعي اللى متعودين عليه اقل درجة بتكون 86 و بتعدي ال 100 فى الزحمة بدون ان تعطل
صوت الموتور العالى فى المانيوال مش ال AMT علشان عزل الحوض وحش فى المانيوال
العفشة احلى حاجة فى العربية و البعض اشتكى من اصوات و اعتقد بطبع و عفشتها بتديها ثبات حلو
مشكلة الفتيس انه مش اوتوماتيك اصلا .... و الجهل بطريقة عل الفتيس حتخلى ناس كتير تدمر عربياتهم
الفتيس مانيوال طبيعيى جدا و لكن بدون دبرياج من تصميم شركة المانية اسمها زد اف و لادا اول شركة تستخدمه و من بعدها جريت هيونداى و تاتا و ماروتى علشان تستخدم تكنولوجيا ال AMT (automated manual transmision)
خبراء صناعة السيارات بيتوقعوا انخفاض اعداد السيارات اللى فيها المانيوال ابو دبرياج فى خلال 15 عام بنسبة 30%
و حيكون بديل المانيوال
مميزات ال amt :
1-نفس اداء المانيوال ابو دبرياج
2- بيدي افضل اداء و اعلى عزم مع راحة الاوتوماتيك
3- بيقلل استهلاك الوقود
4-بيقلل انبعاثات الكربون
تكيفها تلاجة
من افضل العربيات 1600 فى استهلاك الوقود عكس اللوجان استهلاكها عالى و الصنى بلاعة بنزين (الاسوء فى فءتها )
عزم المانيوال 148 ن م و ال amt 140 و دى ارقام ممتازة جدا احسن من عربيات كتير فى فءتها
شنطة كبيرة جدا اكبر من لوجان
نازلة مصفحة تحت الفتيس و المكنة
فرامل ممتازة و حاضرة من كلام ملاكها

توكيل زفت ايوة
خامات رخيصة جدا بما فيها جلد الابواب و الدهان و اغلب الانتريور
خامات رخيصة فى الروسي مش زى الصيني ... خامات رخيثة روسي بس عمرها اكيد طويل عكس الصيني ممكن تلاقيها مبهرة للعين لكن عمرها قصير .
البور كهربا سهل يعطل لو اكلت مطب و ثمنه باكتر من 1500 جنيه و هو نفس المستخدم فى سيارات كوري .

لكن كماليات ممتازة و قطع غيار رخيصة جدا و اقتصادية و عملية و صاج محمل و نضيف

**Colin Chapman** · 16-09-2015 04:52 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mif

لو بتقارنها مع صنى و لوجان
تبقى جرانتا احسن الوحشين ... يكفى ان طقم التيل الروسي الاصل قدام و ورا الاثنين ب 200 جنيه تقريبا و قطع غيارها روسي رخيصة
عكس الصنى اللى فراملها بها عيوب و طقم التيل بتاعها قدام و ورا بيدخل على 1300 الاصلي
فانوس الصني باكتر من 1600 الجرانتا ب 450 روسي
هى مش بتسخن لكن درجة حرارة المكنة اعلى من الطبيعي اللى متعودين عليه اقل درجة بتكون 86 و بتعدي ال 100 فى الزحمة بدون ان تعطل
صوت الموتور العالى فى المانيوال مش ال AMT علشان عزل الحوض وحش فى المانيوال
العفشة احلى حاجة فى العربية و البعض اشتكى من اصوات و اعتقد بطبع و عفشتها بتديها ثبات حلو
مشكلة الفتيس انه مش اوتوماتيك اصلا .... و الجهل بطريقة عل الفتيس حتخلى ناس كتير تدمر عربياتهم
الفتيس مانيوال طبيعيى جدا و لكن بدون دبرياج من تصميم شركة المانية اسمها زد اف و لادا اول شركة تستخدمه و من بعدها جريت هيونداى و تاتا و ماروتى علشان تستخدم تكنولوجيا ال AMT (automated manual transmision)
خبراء صناعة السيارات بيتوقعوا انخفاض اعداد السيارات اللى فيها المانيوال ابو دبرياج فى خلال 15 عام بنسبة 30%
و حيكون بديل المانيوال
مميزات ال amt :
1-نفس اداء المانيوال ابو دبرياج
2- بيدي افضل اداء و اعلى عزم مع راحة الاوتوماتيك
3- بيقلل استهلاك الوقود
4-بيقلل انبعاثات الكربون
تكيفها تلاجة
من افضل العربيات 1600 فى استهلاك الوقود عكس اللوجان استهلاكها عالى و الصنى بلاعة بنزين (الاسوء فى فءتها )
عزم المانيوال 148 ن م و ال amt 140 و دى ارقام ممتازة جدا احسن من عربيات كتير فى فءتها
شنطة كبيرة جدا اكبر من لوجان
نازلة مصفحة تحت الفتيس و المكنة
فرامل ممتازة و حاضرة من كلام ملاكها

توكيل زفت ايوة
خامات رخيصة جدا بما فيها جلد الابواب و الدهان و اغلب الانتريور
خامات رخيصة فى الروسي مش زى الصيني ... خامات رخيثة روسي بس عمرها اكيد طويل عكس الصيني ممكن تلاقيها مبهرة للعين لكن عمرها قصير .
البور كهربا سهل يعطل لو اكلت مطب و ثمنه باكتر من 1500 جنيه و هو نفس المستخدم فى سيارات كوري .

لكن كماليات ممتازة و قطع غيار رخيصة جدا و اقتصادية و عملية و صاج محمل و نضيف

**salahudin solt** · 17-09-2015 02:48 AM

سعرها كام واوبشنز اية

**salahudin solt** · 17-09-2015 02:54 AM

خلاص بلاس ترد علي السوال دة انا قريت كل حاجة عنها في موضوع تاني بالنسبة للفتيس شغله ازاي يعني بنقل من غير دبرياج ولا هو اللي بينقل

**Ahmed Hammoud** · 20-09-2015 06:46 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salahudin solt

خلاص بلاس ترد علي السوال دة انا قريت كل حاجة عنها في موضوع تاني بالنسبة للفتيس شغله ازاي يعني بنقل من غير دبرياج ولا هو اللي بينقل

ال amt ده تكنولوجيا مانيوال من غير دبرياج .. بس الناس حذرتنى منه برده

انا بقيت محتار جداً

**Hegazio** · 21-09-2015 06:15 PM

الفتيس مش اختراع جديد ولا حاجة
هو نفس الايزيترونيك اللي موجود في اوبل و فيات
و كل المطلوب ان الناس تفهم انه مش هايدروماتيك
موفر بنزين مافيش ضياع عزم سهل التصليح
لكن في نفس الوقت مابين ال 50 الف كم و 100 الف كم حتحتاج تغير ديسك

و ما بتسخنش ولا حاجة..العداد الديجيتال خلي اللي ما بيهموش فالعربيات فاكرين ان لما العربية تكتب 100 درجة انها بتغلي.. لا حضرتك. . العربية اللي عدادها مؤشر بيبقي برضه بيوصل 100 عادي و 102 المروحة بتشتغل

خلي بالك لو حتقارتها باللوجان..يبقي تقارنها بالتوب لاين اللي ب 115000

**Colin Chapman** · 03-10-2015 11:53 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hegazio

الفتيس مش اختراع جديد ولا حاجة
هو نفس الايزيترونيك اللي موجود في اوبل و فيات
و كل المطلوب ان الناس تفهم انه مش هايدروماتيك
موفر بنزين مافيش ضياع عزم سهل التصليح
لكن في نفس الوقت مابين ال 50 الف كم و 100 الف كم حتحتاج تغير ديسك

و ما بتسخنش ولا حاجة..العداد الديجيتال خلي اللي ما بيهموش فالعربيات فاكرين ان لما العربية تكتب 100 درجة انها بتغلي.. لا حضرتك. . العربية اللي عدادها مؤشر بيبقي برضه بيوصل 100 عادي و 102 المروحة بتشتغل

خلي بالك لو حتقارتها باللوجان..يبقي تقارنها بالتوب لاين اللي ب 115000