اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Amr Gamal 01 مشاهدة المشاركة
التكييف رائع مفيش اي مشاكل فيه بس حضرتك لازم عشان التكييف يشتغل كويس في اي عربيه جديده وادأه يرتفع يشتغل من 50 الى 80 ساعه مثلا بعد كده دوره اثفريون بتاخد وضعها وتاخد احلى اداء التكييف ميفرقش عن اليباني اوالكوري في حاجه بس طبعا الاوروبي بيفرق عن اليباني في قوه المراوح لان غالبا الاوربيين مش معترفين بالسرعه رقم 4 الموجوده في الكوري والياباني ال انت غالبا مش بتشغلها في العربيه لان لما بتشغلها قوه المروحه بتخليك تفقد البروده يعني لما بتشغل التكييف في الكوري على 3 ودرجه الحراره على اسقع حاجه هتلاقي انه بيطلع ساقعه اكتر من لما تجيبه على 4 هتلاقي تدفق الهوا زاد اوي ولكن افتقد جزء من البروده المهم تكييف الفلوانس مفهوش السرعه ديه يعني سرعه 1 في الكوري تساوي مثلا 2 في الاوروبي وسرعه المروحه 3 مثلا في الكوري تساوي سرعه تدفق الهواء 4 في الاوروبي بس زاي ما قلت التكييف رائع جدا و مفهوش اي مشاكل. بالنسبه للتقييم ما شاء الله العربيه جميله جدا وبالنسبه للعيوب هي مخرجتش عن العيوب التي قتلت بحثا في المنتدى من اسواط بسيطه للتبلوه مع النقر والطرق الغير ممهده بتروح بنسبه 80 الى نسبه 90 في الميه بعد تربيط التبلوه بلاستيك الباب طري شويه فبيكون قابل للتجريح. برجلك لو انت مش حذر. ضعف دهان الاكصدام شويه مفيش زرار ok في المالتي. فانكشن حليه التابلوه بتلمع اوي فابتكون قابله للتجريح البسيط فا عايزه عنايه خاصه العربيه جميله جدا ومحسساني اني خدت القرار الصح مفيش عربيه ب السعر ده هاتديك كل الاوبشنز ديه مع بعض العيوب المقبوله مع عافشه رائعه من حيث الثبات والنعومه وموتور جميل جدا وفيتيس لطيف اوي ما شاء الله عليها العربيه مكسب لو بتفكر تجبها
ا
لله ينور عليك
ده الكلام اللي نفسي اقوله من زمان كل لما حد يقول اصل تكييف الفرنساوي مش زي الكوري !!!
يعنى فرنسا خلاص عاجزة عن انها توصل للتكنولوجيا الرهيبة اللي وصلتلها كوريا فى التبريد والتكييف
كلام يجن والله