الموضوع: SolarWorld عايزه تشتري اوبل من GM

عرضت شركه SolarWorld على شركه جنرال موتورز

ان تشتري الاولى من الثانيه شركه اوبل و الشركه التابعه لها في انجلترا فوكسهول

في مقابل مليار و 260 مليون دولار اي ما يعادل مليار يورو

هذا و تناقش جنرال موتورز هذا العرض الان

على الرغم من ان اصول اوبل تقدر بنحو 10 مليارات من الدولارات الامريكيه اي حوالي 8 مليار يورو

و هو رقم بعيد عن عرض الشركه الالمانيه SolarWorld

يبدو اننا سنشاهد ما لم نكن نحلم به قريبا خاصا مع قرب بيع بويك لشركه صينيه لم تحدد بعد و ذلك لانتشرها في اسواق الصين

و اليكم المقال

The struggling auto industry is feeling the pressure of slow sales and a tough global economy in many markets. Rumors of bankruptcy and pleas for government aid are the norm - but in Germany today a solar power group called SolarWorld surprised the market by making a takeover bid for Opel, General Motors' German-market arm.

The bid of $1.26 billion (€1 billion) was premised on the concept of creating the "first green European automotive group." The man behind SolarWorld's decision, Frank Asbeck, told the AFP, ""I could not be more serious. We would not make this offer otherwise."

Industry pundits were not only taken by surprise - some are still in a state of disbelief. IHS Global Insight analyst Christophe Stuermer put it simply, saying, "This is nonsense." The offer is based around $315 million (€250 million) in cash and $945 million (€750 million) in bank credit, plus several conditions to the deal, including a complete split of Opel from GM, plus compensation of $50,400 (€40,000) per Opel worker, amounting to about the same total as the $1.26 billion bid offer.

SolarWorld would ostensibly use Opel's infrastructure to build "a new generation of vehicles with energy-efficient, low-emission [powertrains] in the future," on top of the models currently built by Opel. Unfortunately for SolarWorld, however, the $1.26 billion offer is a massive low-ball offer - Opel's assets are estmated at about $10 billion (€8 billion).

بس اوبل هى الأب الروحى لكل مبيعات جنرال موتوزر خارج امريكا (طبعا باستثناء صحراء آل سعود حيث يضرب المصريون بالكرباج) يعنى احنا لو بصينا لفوكسهول وهولدن ودايو وشيفرولية البرازيل والهند هنلاقى انهم بياخد كل تصميماتهم وشاسيهاتهم ومواتيرهم وسلطاتهم وباباغنوجهم من اوبل ، يمكن الاستثناء الوحيد عن اوبل فى مبيعات جى ام خارج امريكا هو ايسوزو-والتى تعتبر متخصصة اكثر فى سيارات الدفع الرباعى وسيارات النقل الصغيرة والمتوسطة، وسوزوكى والتى تملك جنرال موتورز حصة منها فقط ولها ادارتها المستقلة وتصميماتها الخاصة بها ، فلو جى ام باعت اوبل وفوكسهول، هتجيب منين شاسيهات ومواتير لدايو وهولدن وشيفروليهات البرازيل والهند (ومعاهم مصر فوق البيعة)

انا شايف ان تفكير جى ام فى بيع اوبل معناه الانكماش الى داخل امريكا، واتوقع ان بعد اوبل ، جى ام هتحاول تبيع دايو وهولدن على الأقل لأن سوزوكى وايسوزو ممكن يستمروا لوحدهم،