| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية mohamed_rhem

    رقم العضوية : 2420

    تاريخ التسجيل : 01Oct2007

    المشاركات : 3,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: شاريد 90

    السيارة[2]: سيريون 2010

    دراجة بخارية: دايون 2012

    الحالة : mohamed_rhem غير متواجد حالياً

    افتراضي سؤال بخصوص استرا 2001 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
    الاستاذ شاركي
    انا لي كام سؤال بخصوص اوبل استرا 1200 موديل 2001
    العربيه لسه شارينها لوالدي
    بس انا لاحظت ان في رجرجه في الفرامل لما ادوس فرامل بدون دبرياج
    ياتري ده مشكله في Abs ولا الطنابير الاماميه علما بأن الرجه محسوسه من الجهه التي امام السائق
    لو Abs لازم التوكيل ولا في حد برا بيصلح وايه ممكن تكون المشكله ولو الطنابير بكام وفين
    الطاره بتاعه الدركسيون الجزء الداخلي شكله تعبان الاقيه فين برده
    معلش طولت عليك النور الداخلي اشغله ازاي والسياره ابوابها مغلقه
    وشكرا جزيلا

    ابو اياد

    ليست مشكلتي إن لم يفهم البعض ما اعنيه ؟
    و ليست مشكلتي ..إن لم تصل لفكره لأصحابها ؟ فهذه قناعاتي .. وهذه افكاري .. وهذه كتاباتي بين يديكم أكتب مااشعر به .. أقول ماأنا مؤمن به .....انقل هموم غيري بطرق مختلفة و ليش بالضرورة ما أكتبه يعكس حياتي ....... الشخصية هي في النهاية ...... مجرد رؤية لأفكاري .....

    http://www.postimage.org/gx1XIkV9.jpg


  2. #2

    الصورة الرمزية mohamed_rhem

    رقم العضوية : 2420

    تاريخ التسجيل : 01Oct2007

    المشاركات : 3,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: شاريد 90

    السيارة[2]: سيريون 2010

    دراجة بخارية: دايون 2012

    الحالة : mohamed_rhem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش انا كان في حاجه برضه عايز اسال عليها
    هو العربيه ده فيها كميوتر ونظام الحقن فيها ايه؟
    وايه اخبار قطع الغيار وياريت امثله
    وشكرا جزيلا

    ابو اياد

    ليست مشكلتي إن لم يفهم البعض ما اعنيه ؟
    و ليست مشكلتي ..إن لم تصل لفكره لأصحابها ؟ فهذه قناعاتي .. وهذه افكاري .. وهذه كتاباتي بين يديكم أكتب مااشعر به .. أقول ماأنا مؤمن به .....انقل هموم غيري بطرق مختلفة و ليش بالضرورة ما أكتبه يعكس حياتي ....... الشخصية هي في النهاية ...... مجرد رؤية لأفكاري .....

    http://www.postimage.org/gx1XIkV9.jpg


  3. #3

    الصورة الرمزية Ahmad Allawy

    رقم العضوية : 2563

    تاريخ التسجيل : 11Oct2007

    المشاركات : 6,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo- Moqattam

    السيارة: no

    السيارة[2]: Subaru Impreza 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ahmad Allawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شوف يا باشا...
    الرجة دي بتيجي مع اي دوسة فرامل..؟؟
    وهل لمبة الايه بس اس منورة..؟؟!!!! هل العربية فيها ايه بي اس اصلا.. هي غالبا مفيهاش..
    غالبا هتكون طنابير..يا اما ماستر الفرامل بتاع العجلة دي فيه حاجة..
    الطنابير مش لازم التوكيل.. عادي يعني.. ممكن تلاقيهم عند اي حد من بتوع قطع غيار الاوبل..
    و في ماركات كتير.. منها الكويس قوي فيبي و مايلي..و حاجات تانية..
    هات حاجة الماني.. افضل من الحاجات التانية.. و الفيبي يكون افضل.. لو لقيتها..
    السعر مش هيكون غالي قوي.. بس مش عارف كام بصراحة..
    http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=25137
    شوف الموضوع ده تلاقي فيه ارقام تليفونات الشركات الكويسة اللي بنتعامل معاها..
    و شوف ايه اللي موجود.. و اسعاره ايه..
    الطارة شكلها تعبان ازاي..؟؟ لو لونها جربان كده.. يبقي ممكن تكون متغيره..
    عشان العيب الواضح فيها ان الجلد اللي علي الكلاكس بيتقطع بسرعة.. ممكن تشتريها استيراد.. او تروح لسروجي كويس.. يظبطهالك..واحد صديقي عمل كده في عربية والده و نفس الموديل كمان..
    نور العربية الداخلي.. شوف كده البكرة بتاعت النور.. اللي بتنزر منها النور العالي و الواطي دي..
    جرب تشدها لبرة.ز او تدوس عليها لجوة.. هتنور.. (ناس كتير قوي مننا وقعت ف الحركة دي.. :) )
    العربية فيها كومبيوتر. و نظام الحقن.. انجيكشن.. رشاش لكل سسيلندر..فول انجيكشن يعني..

    يبقي حاجة اخيره.. لازم لازم لازم.. تخلي بالك قوي من الاكصدام الامامي..
    عشان اي خبطة فيه ممكن تأثر علي الكونترول يونيت (مش متأكد الرئيسية ولا بتاعت دورة التبريد)..اللي هي مكانها ورا الاكصدام.. او قريب منه قوي.. عشان لو اتخبطت
    ممكن ميجرالوش حاجة.. بس الكونرول يونيت دي ممكن يأثر عليها بطريقة ما..
    تخليها تجيب جوان وش سلندر و انت مش حاسس.. و مش عارف..
    وده عيب شائع في الموديل ده.. و من كلام ناس شغالين ف التوكيل..
    معلش التفاصيل التكنيكال ممكن متكونش دقيقة قوي.. بس ده اللي عرفته.. و فاكره..

    سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..


  4. #4

    الصورة الرمزية mohamed_rhem

    رقم العضوية : 2420

    تاريخ التسجيل : 01Oct2007

    المشاركات : 3,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: شاريد 90

    السيارة[2]: سيريون 2010

    دراجة بخارية: دايون 2012

    الحالة : mohamed_rhem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تسلم يا باشا شرح وافي
    هي فعلا الجزء اللي جوا متقطع بالنسبه لطاره الدركسيون
    بالنسبه لموضوع الكنترول ده انا مش فاهمه ياريت بس حد يفهمولي اكتر
    والف الف شكر الاستاذ احمد علاوي

    ليست مشكلتي إن لم يفهم البعض ما اعنيه ؟
    و ليست مشكلتي ..إن لم تصل لفكره لأصحابها ؟ فهذه قناعاتي .. وهذه افكاري .. وهذه كتاباتي بين يديكم أكتب مااشعر به .. أقول ماأنا مؤمن به .....انقل هموم غيري بطرق مختلفة و ليش بالضرورة ما أكتبه يعكس حياتي ....... الشخصية هي في النهاية ...... مجرد رؤية لأفكاري .....

    http://www.postimage.org/gx1XIkV9.jpg


  5. #5

    الصورة الرمزية Ahmad Allawy

    رقم العضوية : 2563

    تاريخ التسجيل : 11Oct2007

    المشاركات : 6,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo- Moqattam

    السيارة: no

    السيارة[2]: Subaru Impreza 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ahmad Allawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس خلي بالك..
    فين الي متقطع..؟؟
    لو مفتوخ من النص بالظبط.. عند العلامة بتاعت اوبل.. او المكان اللي مكتوب فيه اس ار اس..
    يبقي العربية دي فاتحه اير باج.. .. ولا انت تقصد ان اللد اللي فوق الكلاكس هو اللي مقطوع.؟

    الخلاصة في موضوع الكونترول ده.. ان الوال يخلي باله من الاكصدام.. ولو اتجبطت خبة جامدة شوية من قدم.. حتي لو مفيش حاجة باينه.. يروح يكشف عليها ف التوكيل.. عشان متضربش الكونترول ده.. و تجيبلك بعد كده حوان وش سلندر..

    سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..


  6. #6

    الصورة الرمزية mohamed_rhem

    رقم العضوية : 2420

    تاريخ التسجيل : 01Oct2007

    المشاركات : 3,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: شاريد 90

    السيارة[2]: سيريون 2010

    دراجة بخارية: دايون 2012

    الحالة : mohamed_rhem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاكم الله خيراً
    بس الواضح ان القطع عند المكان اللي بتدوس منه علي الكلاكس
    اكن حضرتك لفت نظري لحاجه مهمه جدا انا لما ركبت العربيه لاحظت حاجتين في الطاره
    اولا الطاره مش عدله مايله 45 درجه وقولت ده تتظبط عند بتاع العفشه
    وكمان الكنترولز بتاعت الكاسيت مش شغاله التعليه والتوطيه

    حضرتك ترجح ان Air bage تكون اتفتحت
    طيب لو اتفتحت في زرار او لمبه اعرف بيها

    خصوصا ان سعر العربيه رخيص شويه 45 الف حنيه وعامله 60 الف كم فقط

    وشكرا لك يا باشا

    ليست مشكلتي إن لم يفهم البعض ما اعنيه ؟
    و ليست مشكلتي ..إن لم تصل لفكره لأصحابها ؟ فهذه قناعاتي .. وهذه افكاري .. وهذه كتاباتي بين يديكم أكتب مااشعر به .. أقول ماأنا مؤمن به .....انقل هموم غيري بطرق مختلفة و ليش بالضرورة ما أكتبه يعكس حياتي ....... الشخصية هي في النهاية ...... مجرد رؤية لأفكاري .....

    http://www.postimage.org/gx1XIkV9.jpg


  7. #7

    الصورة الرمزية Sharky

    رقم العضوية : 143

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 17,378

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Toyota Yaris 2007

    السيارة[2]: Nissan Juke 2013

    الحالة : Sharky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    من الأخر أحمد رد عليك على كل حاجة و أحسن كمان من ردى إللى كنت حقوله

    بالنسبة للإيرباج لو الطارة مفتوحة من النصف و لمبة الإيرباج منورة يبقى إتفتحت قبل كده و ما إتغيرش لكن لو الجلد بايظ من عند الدريكسيون دا شئ عادى فى الأسترا و معروف إن الجلد فى الحتة دى بيشقق من كتر إستعمل الكلاكس


  8. #8

    الصورة الرمزية Ahmad Allawy

    رقم العضوية : 2563

    تاريخ التسجيل : 11Oct2007

    المشاركات : 6,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo- Moqattam

    السيارة: no

    السيارة[2]: Subaru Impreza 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ahmad Allawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_rhem مشاهدة المشاركة
    جزاكم الله خيراً
    بس الواضح ان القطع عند المكان اللي بتدوس منه علي الكلاكس
    اكن حضرتك لفت نظري لحاجه مهمه جدا انا لما ركبت العربيه لاحظت حاجتين في الطاره
    اولا الطاره مش عدله مايله 45 درجه وقولت ده تتظبط عند بتاع العفشه
    وكمان الكنترولز بتاعت الكاسيت مش شغاله التعليه والتوطيه

    حضرتك ترجح ان Air bage تكون اتفتحت
    طيب لو اتفتحت في زرار او لمبه اعرف بيها

    خصوصا ان سعر العربيه رخيص شويه 45 الف حنيه وعامله 60 الف كم فقط

    وشكرا لك يا باشا
    شوف يا باشا.. انا مش عارف كل موديلات العربية..
    بس اللي افتكره.. ان اللي كان فيها الكونترول ده كانت موديل 2001 مش 2000
    عشان عربية صديقي موديل 2000 و مفيهاش الكونترول ده..
    ممكن تكون متغيره.. بس اللي غير مركبش الفيشة بتاعت الكونترول ده تاني..
    عشان كل الاوبل لو في حاجة مش راكبة.ز هتلاقي الفيشة بتاعتها موجوده و جاهزة.. تركب تشتغل علي طول..
    انا مش عارف بصراحة.. بس لو الشاسيه سليم.. يبقي ممكن متكونش فتحت..
    عشان مش هتفتح غير لو الخبطة وصلت للسنسور اللي في الشاسيه..

    ومش عارف هل في لمبة بتنور ولا لأ.. لما تكون الاير باج فتحت و متغيرتش..
    هو فعلا السعر قليل شوية.. بس مش قوي يعني.. عشان ممكن يكون سوق العربية دي واقع شوية..
    عشان الاوبل كله سوقه ف النازل بقاله فترة..
    يعني متحكمش م السعر..
    ممكن يكون اللي بيبيع عايز يخلص و محتاج فلوس فباع بسعر كويس.. و بالنسبة للطارة.ز ممكن يكون غيرها مع نفسه كده لما الجلد بتاعها اتقطع..
    اسهل يعني..
    عموما.. اكشف علي الشاسيه.. و شوف لو كان فيه اي خبطة ولا لأ..
    لو مفيهوش يبقي مفيش قلق من الاير باج..عادي..

    سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..


  9. #9

    الصورة الرمزية mohamed_rhem

    رقم العضوية : 2420

    تاريخ التسجيل : 01Oct2007

    المشاركات : 3,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: شاريد 90

    السيارة[2]: سيريون 2010

    دراجة بخارية: دايون 2012

    الحالة : mohamed_rhem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف الف شكر يا شباب

    ليست مشكلتي إن لم يفهم البعض ما اعنيه ؟
    و ليست مشكلتي ..إن لم تصل لفكره لأصحابها ؟ فهذه قناعاتي .. وهذه افكاري .. وهذه كتاباتي بين يديكم أكتب مااشعر به .. أقول ماأنا مؤمن به .....انقل هموم غيري بطرق مختلفة و ليش بالضرورة ما أكتبه يعكس حياتي ....... الشخصية هي في النهاية ...... مجرد رؤية لأفكاري .....

    http://www.postimage.org/gx1XIkV9.jpg


  10. #10

    الصورة الرمزية Ahmad Allawy

    رقم العضوية : 2563

    تاريخ التسجيل : 11Oct2007

    المشاركات : 6,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo- Moqattam

    السيارة: no

    السيارة[2]: Subaru Impreza 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ahmad Allawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الشكر لله يا كبير..
    احنا تحت امرك..

    سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال بحصوص استرا 2001 فانوس خلفي وصيانة
    بواسطة t4r3k في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 20-07-2011, 04:20 PM
  2. استفسار بخصوص استرا 2001
    بواسطة khaledmontero في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 13-01-2011, 09:17 AM
  3. سؤال بخصوص البرافا 2001
    بواسطة HotRide في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 12-12-2010, 10:00 PM
  4. سؤال الى الخبراء بخصوص 318 مو 2001
    بواسطة MegaDeth في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 18-08-2009, 10:21 PM
  5. سؤال بخصوص إبيزا 2001
    بواسطة tako517 في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 13-05-2009, 12:05 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2