انا على حد علمى ان الغاز الطبيعى لا يحتوى على عنصر الكبريت من أصله واليكم مكونات الغاز الطبيعى (معطاه نسبه بالحجم):

الميثان 92.29
الإيثان 3.60
البروبان 0.80
البيوتان 0.29
البينتان 0.13
الهيكسان 0.08
ثاني أكسيد الكربون 1.0
النيتروجين 1.80
المياه 0.01
الإجمالــــي 100

مكونات الغاز الطبيعى (معطاه نسبه بالوزن):
الميثان 84.37
الإيثان 6.23
البروبان 2.06
البيوتان 0.99
البينتان 0.53
الهيكسان 0.39
ثاني أكسيد الكربون2.52
النيتروجين2.89
المياه0.01
الإجمالــــي100


أما بالنسبه ليه قدرة المحرك بتقل فى حالة التحويل من محرك يعمل بالبنزين ليعمل بالغاز الطبيعى فاليكم الاجابه العلميه الصحيحه:
رقم الاوكتان للغاز الطبيعى يزيد عن البنزين قيصل الى (110:120) وده معناه انه فى حالة زيادة نسبة الانضغاط يمكن زيادة القدره من (20-25) % بس ده اذا كان المحرك مصمم اصلا للعمل بالغاز فقط اما اذا كان المحرك اساسا مصمم للعمل بالبنزين فانه لايمكن تجاوز نسبة انضغاط معينه لتجنب ظاهرة الصفع. معنى كده ان المحرك ما بيكونش 100% optimized للعمل بوقود الغاز.
الحاجه التانيه ان معدل حرق الغاز الطبيعى مقارنة بالبنزين يعتبر بطئ ويستلزم ذلك تقديم الشراره الكهربيه حوالى خمس درجات تقريبا لاعطاء الوقت الكافى لحرق مخلوط الهواء والغاز

وشكرا للجميع على المشاركه