الف مبروك و ربنا يبارك لك فيها . انا كتبت امس عن تقرير اول 1000 كم فى بيجو 508 و الاضاءة فى الصالون كويسة لكن برضه مفيش مكان معقول تضع فيه جراب النضارة او فلوس او اوراق بسيطة الخ مش عارف ليه رغم ان التابلوه ضخم و عريض و كمان مفيش مكان مناسب تضع فيه علبة مناديل الورق طبعا مهما كان دى عيوب بسيطة الاهم عندى المحرك و الفتيس و الاتزان الخ , حاجة تانية مفيش جهاز انزار لأن اكيد عربية حضرتك فيها نظام اموبيليزر للمحرك علشان كده مش محتاجة جهاز انزار , و مفيش الا الريموت العادى و فى البيجو بيفتح و يقفل الزجاج مع فتح الشنطة طبعا و برضه مش دى الحاجات الاساسية المهمة لو قارنتها بوسائل الامان مثل فرامل ا بى اس و منع الانزلاق الخ....الشئ العجيب ان فى البيجو مفيش تغير زيت عند اول 1000كم و انما عند 10000 او 6 شهور ايهما اقرب.....انا عربيتى الفئه الاولى يعنى الاوبشن اللى فيها محدودة جدا بس مادام الاساسيات عاجبانى فالواحد راضى جدا مرة اخرى الف مبروك و ربنا يسعدك بيها