رقم العضوية : 21515
تاريخ التسجيل : 08Oct2008
المشاركات : 1,618
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: .
السيارة[2]: vectra c 2008 HL
دراجة بخارية: .
الحالة :
فكترا سي هاي لاين وتوب لاين مجهزه بتكييف الكتروني مزدوج dual zone electronic climate control
بوابه التكييف اللي بتختار بين fresh air او re-circulation
المفروض بيتم التحكم فيها اوتوماتيك من خلال حساس جوده الهواء air quality sensor اللي موجود تحت التوربيدو ولو الهواء الخارجي ضار و ممكن يؤذي الناس اللي فالصالون بيتم غلق البوابه اوتماتيكيا
الخاصيه دي بتتفعل من خلال قائمه التكييف بعد الضغط على بكره التكييف اللي فى الوسط
طبعا اغلب الناس بتقفل البوابه بمجرد تشغيل التكييف وده وضع طبيعي فالصيف
بوابه التكييف فالفكترا سي الهاي والتوب لاين لازم انت تقفلها بنفسك يعني كل مره بتدور العربيه بتكون مفتوحه حتى لو كانت مقفوله قبل متبطل العربيه
ممكن يتم برمجه وحده التكييف بال tech II بحيث ان اخر حاله للبوابه قبل متبطل العربيه تكون عليها بعد متشغل العربيه تاني
الموضوع ده كان مضايقني شخصيا عشان كنت بنسى البوابه مفتوحه سعات و لازم اقفلها كل مره ادور العربيه لكن الحمد لله في برمجه بتريحنا من الموضوع ده
احمد عاشور
لا تنسونا من صالح دعائكم
رقم العضوية : 144858
تاريخ التسجيل : 05Jun2013
المشاركات : 1,677
النوع : ذكر
الاقامة : Mokatam
السيارة: Peugeot 406
السيارة[2]: Opel Vectra C 2008
دراجة بخارية: مش ناقصيين حوادث
الحالة :
الله ينور يا باشمهندس و للعلم موضوع ان البوابة تفتح تاني بعد القفل ده برضو موجود في العربيات المانيوال و الاليجانس و بصراحة بايخ جدا .... بتفضل مقفولة لو انت بطلت العربية و التكييف شغال بمعنى ان زرار التكييف منور و زرار البوابة ... فلما برجع ادور بتفضل شغالة ...
و عندي سؤال هل التكييف بيعتمد على حساس درجة الحرارة الخارجية و لا بيعتمد على حساس درجة حرارة جوة العربية ؟ ... لأن في عربية الحساس بناعها مهيس و مدي قرايات غلط ان الحرارة تحت الصفر و مفيش هوا ساقع طالع
اخوكم عبدالرحمن طه
المفضلات