السلام عليكم
بفكر اشتري ال Passat الجديده مفروض انها هتوصل علي اول السنه
كانت عايز أعراف لو لِسَّه فيها مشاكل في ال gearbox عشان هيا نزله بنفس المتور بتاع الموديل ال B7
و يا تري حجم المتور كويس علي وزن ألعربيه
افيدوني افادكم الله
عرض للطباعة
السلام عليكم
بفكر اشتري ال Passat الجديده مفروض انها هتوصل علي اول السنه
كانت عايز أعراف لو لِسَّه فيها مشاكل في ال gearbox عشان هيا نزله بنفس المتور بتاع الموديل ال B7
و يا تري حجم المتور كويس علي وزن ألعربيه
افيدوني افادكم الله
مفيش حد يقدر يأكد او ينفى وجود المشاكل في الباسات الجديده
لكن الواقع ان مشاكل ال dsg لسه موجوده لحد النهارده في مختلف الموديلات مش الباسات بس
بالنسبه للمواتير لو هاتنزل 150 حصان هاتبقى حلوه ، لو ال 125 حصان هاتبقى عاديه
سمعت انها هتنزل فتيس DSG wet مش dry وبرده سبع سرعات و ال WET تقريبا ملهوش مشاكل .
متابع معاك و هل في نسخه منها للعرض و امتي حيتحدد الاسعار و الفئات و الحجز
فولكس فعلا عندها فتيس 7 سرعات wet مش dry ، ولكن الفتيس دا مخصص للعربيات اللى عزمها عالى فوق ال 380 نيوتن
اما العربيات اللى بتنزلنا مصر بالمواتير الصغيره زى الباسات وغيرها من موديلات فولكس وسيات وسكودا وغيرهم ، لسه بينزلوا بال 7 سرعات dry اللى بينزل من 2009
السؤال هل فولكس حلت مشاكل الفتيس ال dry ولا لأ ؟
لحد النهارده الإجابه لأ
علي حسب كلام التوكيل ألعربيه هتوصل علي يناير للعرض و الحجز من اول يناير برضه ....و السعر هيبتدي ب 270 بس أنا عايز اعرف المتور ال 125 hp ده مش هيبقه ضعيف علي وزن ألعربيه حد ركب او جرب المتور ده علي ال Passat ال b7 ؟؟!!
العربيه نازله بره موديلين core و premium
البريميوم نازله بالفتيس ٧ نقلات wet
الcore نازله ب٦ نقلات wet
ال٧ نقلات dry انتاجه مازال مستمر وممكن ينزل في في الباسات لو تم طلبه طبقا لسياسة الوكيل المحلي التسويقيه
يعني الطبيعي انه مينزلش مصر بس لو الوكيل بعت للشركة الام قالهم انا مش عاوز باسات بالفتيس الwet والسوق هنا في مصر طالب الفتيس ال٧ نقلات dry فولكس حتبعتله العربيه اللي هو طالبها
http://www.nilemotors.net/Nile/474894-dsg-2.html
1.4 تمام بس انهى فتيس وكام نقله ؟
يعنى مثلا ال Q3 نازله بال 6 نقلات ودا wet
اما ال A3 وال A1 ( ومؤخرا ال A4 الجديده ) نازلين بال 7 نقلات ودا حسب اللى لقيته عالنت ومن موقع audi نفسه انه dry
مش مهم اسم الفئه المهم فيها موتور ايهاقتباس:
The ultra-compact seven-speed S tronic in the A1* and A3 weighs only about 70 kilograms (154.32 lb). Their two dry clutches do not need a separate oil supply, adding further to their efficiency
بالنسبه لمواتير البنزين في الباسات الجديده
1.4 ال 125 حصان وال 150 حصان نازلين بال 7 نقلات ، 1.8 ال 180 حصان 7 نقلات
2.0 ال 220 حصان وال 280 حصان 6 نقلات
ال 6 نقلات اكيد wet اما ال 7 نقلات فحسب المعلومات اللى لقيتها ع النت ومن مواقع فولكس نفسها انه dry بالنسبه للمواتير اللى عزمها تحت ال 250 نيوتن والكود بتاعه DQ200 ، وفى موديل تانى 7 نقلات wet للمواتير اللى عزمها فوق ال 500 نيوتن الكود بتاعه DQ500 ودا بينزل في الباسات الجديده مع موتور 2.0 ديزل 240 حصان 500 نيوتن
وفى نوع تالت لسه نازل السنه اللى فاتت 7 نقلات wet الكود بتاعه DQ380 بينزل مع المواتير اللى عزمها مش أقل من 380 نيوتن
يعنى لحد دلوقتى مفيش 7 نقلات wet للمواتير الصغيره
أخيرا ماينفعش الوكيل في مصر يطلب فتيس wet بدل dry او العكس ، كل موتور وليه الفتيس المناسب ليه واللى بيحدد الحاجات دى الشركه الأم والمصنع مش الوكيل ، والا كان طلب فتيس تبترونيك عادى خالص ويريح دماغه