تأثير ترس الدفيزر في ميجان 2

**habib47** · 11-11-2015 10:39 AM

السلام عليكم
او سمحتو حد يعرف ايه هو تاثير ترس الدفيزر علي سحب الميجان 2 ؟

**abdulkhaleq** · 11-11-2015 04:30 PM

قصدك الفولام ؟ "الفلاي ويل"

**broadband** · 15-11-2015 10:31 PM

متهيألى مالوش تأثير غير الصوت المزعج .....هل حد عنده فكرة

**Colin Chapman** · 15-11-2015 10:46 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة habib47

السلام عليكم
او سمحتو حد يعرف ايه هو تاثير ترس الدفيزر علي سحب الميجان 2 ؟

ترس الديفايسر بتاع الكامة لاءنه خبيث

ممكن يكون فى بداية بوظانه وبيخلى الكامة شبه خالفة تقسيمة على خفيف ويجعل الكومبيوتر يظن انه سنسور اكسوجين

هو اللى بيأثر على عزم الموتور من غيارات او سحب ( الكيك داون ) لانه بيرفع عزم الموتور من 110 الى 125 حصان

وكمان بيأثر فى درجه استجابه العربيه للسرعات المفاجأه
و كمان بيخلى العربية تاكل بنزين او تكركر مدة 20 دقيقة فى التدوير صباحا
جديد حوالي ب1600 جنيه

ممكن يتصلح عند اى مركز صيانه للرينو ب300 جنيه
موجود بره التوكيل بحوالى 1200جنيه و بيأثر على سحب العربية و موديل 2005 كان نازل بعيب فى الترس ده و لكن تم تعديله فى الموديلات بعد كده علشان مش مفروض انه يتغير فى الصيانات الدورية و هو مسئول عن توقيت فتح الصبابات فبيأثر على سحب العربية

كل اللى اعرفه انهم بيحشوه
وفيه ناس كتير شغاله فى الرينو بتحشيه عادى وبيرجع يشتغل تانى كويس تقريبا بيقنطروا السوست بتاعته ولو فيه تيل متاكل زى اسطوانة الدبرياج بيملوه تانى
هو ترس راكب على الكامه وبيشتغل بضغط الزيت وفى البلاد الاوربيه بيتغير على 90 الف كيلو اما فى مصر على ال60 نظرا لاختلاف انواع الزيوت والبنزين ودرجات الحرارة وانت عارف الباقى

dephaser pulley megane

**تامر.محمد** · 17-11-2015 12:42 PM

معلش انا معترض على بعض النقط في اخر مشاركة

اولا نقطة رفع الاداء من 110 ل125 حصان , دي مصدرها ايه ؟
ثانيا نقطة صوت كركرة لمدة 20 دقيقة , اللي اعرفه انها بتبقى بالثواني بس , و بعد لما يتعب اكتر بتبقى الكركرة على طول

و هو هنا حاليا مابيتغيرش لا على 60 الف ولا على 90 الف , الاصدار الحالي عمره اطول من كده
و تصليحه مش موثوق فيه لحد دلوقت و فيه كلام انه بيلغي وظيفته