| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية Mohamedgam

    رقم العضوية : 126163

    تاريخ التسجيل : 15Jun2012

    المشاركات : 51

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Mazda

    السيارة[2]: Mazda 3

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Mohamedgam غير متواجد حالياً

    افتراضي اسوأ تكييف في العالم تكييف الفلوانس فيس ليفت !!!!!!!! - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    التكييف شحنه مظبوط تماما وكل الدايره سليمه بيعمل حركه غريبه جدا
    الكومبرسور اول مايبتدي الهوا اللي خارج يسقع يروح فاصل ١٠ ثواني بالضبط يروح الهوا برودته تقل جدا واول ما يبدأ يسقع تاني يروح فاصل برضه ١٠ ثواني فبالتالي الهوا اللي خارج مابيلحقش يوصل للبروده العاليه فبالتالي الصالون مابيسقعش الموضوع ده ملحوظ جدا جدا لما بتبقي سرعه المروحه علي السرعه الاولي او الثانيه
    السرعتين دول تقريبا تبريدهم معدوم حتي في جو الايام اللي احنا فيها دي دلوقتي
    لدرجه ان انا كنت مسافر الغردقه مع العيال الصيف ده وكنت مشغل التكييف علي السرعه الرابعه ويادوبك كان الهوا نسمه لطيفه بس
    رحت التوكيل اللي في القطاميه قاللي التكيف تمام
    حد من الاصدقاء شار عليا اققفل مواسير السخن
    بس انا باسأل هوه تكييف الفلوانس كده فعلا لان انا ركبت عربيات كتير ياباني وكوري والماني عمري ماشوفت تكييف ضعيف كده مع افتراض انه سليم طبعا
    حد من الاعضاء ممكن يكون عنده حل او يرشدني لمكان كويس يكشف علي التكييف


  2. #2

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دي مشكلة واضحة مش سلوك عادي للتكييف (الصراحة العنوان ضللني و خلاني افتكرت الكلام على مشكلة عامة)

    مفيش تكييف عربية بيعمل اللي حضرتك بتقول عليه و يبقى على 4 و نسمة لطيفة بس عموما


  3. #3

    الصورة الرمزية Mohamedgam

    رقم العضوية : 126163

    تاريخ التسجيل : 15Jun2012

    المشاركات : 51

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Mazda

    السيارة[2]: Mazda 3

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Mohamedgam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التكيف تم الكشف عليه والرد بأنه مظبوط تمام وهوه تبريده كده
    انما العنوان يعبر عن رأيي في التكييف ومش مضلل ولا حاجه


  4. #4

    الصورة الرمزية محمد مجدي 22

    رقم العضوية : 179090

    تاريخ التسجيل : 01Sep2015

    المشاركات : 164

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لانسر بومة

    السيارة[2]: لانسر كريستالة 99

    الحالة : محمد مجدي 22 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا فعلا سالت واحد قبل كدة و قالي نفس الكلام
    قالي انو فعلا سئ جدا


  5. #5

    الصورة الرمزية dr_mohamed16

    رقم العضوية : 102479

    تاريخ التسجيل : 07Jun2011

    المشاركات : 212

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: رينو فلونس

    السيارة[2]: رينو لوجان

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : dr_mohamed16 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا طبعا التكييف مش تمام
    مفيش عربية فى الدنيا تكييفها بيعمل كده
    روح التوكيل اتخاق معاهم

    [gdwl]

    نزلت و قولت انا مش راجع ..... و كتبت بدمي فى كل شارع
    سمعنا اللي مكنش سامع ..... و أتكسرت كل الموانع
    [/gdwl]


  6. #6

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دى مشكلة كباس التكييف مش مشكلة الفريون
    الفريون عندك مظبوط و ده اللى التوكيل بيكشف عليه فقط....انما اللى عند حضرتك عرض ميكانيكى مش نقص فريون
    لأنك بتقول ان خلال ال ١٠ ثوانى اللى بيشتغل فيهم بيكون تبريده تمام لكن مشكلته لما بيفصل
    الفصل السريع ده عايز كشف على الكباس او الكلاتش بتاع التكييف او ترموستات التكييف من حد بيفهم...ضغط الفريون عندك تمام
    طبعاً اللى بيقول ان تكييف الفلوانس سىء جداً ده كلام حماده بالجنزبيل مع إحترامى
    جرب تعمل الحرارة على اقل درجة و هنا المفروض التكييف ميفصلش....روح للتوكيل الأول و شغل على اقل درجة و لو فصل قوله مش المفروض يفصل ابداً عند اقل درجه....و لو معرفوش العيب شوف حد متخصص تكيفات
    انا اعرف حد كويس فى اسكندرية

    تحياتى

    م/هانى سعد
    Meggieboy سابقا


  7. #7

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نسيت برده أقول....مش ممكن لما كاوتش العربية البريدجستون يتخرم.....أقول أسواء كاوتش فى العالم كاوتش البريدجستون!!!!
    حضرتك عندك مشكلة فى التكييف واضحة جداً لأن تكييف العربيات كفكرة كلها زى بعض و مفيش تكييف بيفصل بعد ١٠ ثوانى أبداً، فمش معنى كده أن تكييف الفلوانس أسواء تكييف فى العالم...العنوان صعب شوية
    ان شاء الله مشكلتك تتحل على خير

    تحياتى

    م/هانى سعد
    Meggieboy سابقا


  8. #8

    الصورة الرمزية Dr Zezo

    رقم العضوية : 1952

    تاريخ التسجيل : 28Aug2007

    المشاركات : 1,413

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    الحالة : Dr Zezo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    زى ما الافاضل وضحوا فوق المشكلة دى فى محتاجة كشف فى التوكيل وبدقة لانه غير طبيعى الفصل كل عشر ثوان و لو عربية حضرتك فى الضمان صمم على حقك و بإذن الله تتحل


  9. #9

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عموما , اللي حضرتك وصفته ده عرض لعيب في الكومبريسور
    و فيه احتمال قائم برده , يعمل كده , ان شحن الفريون زايد شوية
    فممكن حاجة بسيطة تعملها انك تعدي على بتاع تكييف يراجع على الشحن


  10. #10

    الصورة الرمزية ahmed9adel

    رقم العضوية : 167297

    تاريخ التسجيل : 26Oct2014

    المشاركات : 114

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: رينو كليو

    السيارة[2]: رينو ميجان

    الحالة : ahmed9adel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أنا معنديش فلوانس حضرتك بس الأعراض اللى حضرتك بتقولها دى أعراض شحن زيادة. ممكن اللى بيكشفلك على الشحن ده (حتى لو فى التوكيل) يكون حاطط فى دماغه إن المهم الشحن ميبقاش قليل و خلاص. بس الشحن لو زاد عن حد معين بيعمل حمل على الكومبريسور و يخليه يفصل كل شوية.



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اخبار تكييف الفلوانس الجديدة ايه ...؟؟
    بواسطة ahmed في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 11-09-2015, 12:30 AM
  2. تكييف الفلوانس
    بواسطة wael-mohamed في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 13-05-2015, 02:20 PM
  3. هل فعلا تكييف الفلوانس من نيسان
    بواسطة elostaz13 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 27-09-2014, 09:01 PM
  4. تكييف الفلوانس 2012
    بواسطة meemoo2104 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 22-06-2014, 10:52 PM
  5. اداء تكييف فلوانس فيس ليفت
    بواسطة SamehEmeel في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 14-04-2014, 08:21 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2