دي مشكلة واضحة مش سلوك عادي للتكييف (الصراحة العنوان ضللني و خلاني افتكرت الكلام على مشكلة عامة)
مفيش تكييف عربية بيعمل اللي حضرتك بتقول عليه و يبقى على 4 و نسمة لطيفة بس عموما
رقم العضوية : 126163
تاريخ التسجيل : 15Jun2012
المشاركات : 51
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Mazda
السيارة[2]: Mazda 3
دراجة بخارية: No
الحالة :
التكييف شحنه مظبوط تماما وكل الدايره سليمه بيعمل حركه غريبه جدا
الكومبرسور اول مايبتدي الهوا اللي خارج يسقع يروح فاصل ١٠ ثواني بالضبط يروح الهوا برودته تقل جدا واول ما يبدأ يسقع تاني يروح فاصل برضه ١٠ ثواني فبالتالي الهوا اللي خارج مابيلحقش يوصل للبروده العاليه فبالتالي الصالون مابيسقعش الموضوع ده ملحوظ جدا جدا لما بتبقي سرعه المروحه علي السرعه الاولي او الثانيه
السرعتين دول تقريبا تبريدهم معدوم حتي في جو الايام اللي احنا فيها دي دلوقتي
لدرجه ان انا كنت مسافر الغردقه مع العيال الصيف ده وكنت مشغل التكييف علي السرعه الرابعه ويادوبك كان الهوا نسمه لطيفه بس
رحت التوكيل اللي في القطاميه قاللي التكيف تمام
حد من الاصدقاء شار عليا اققفل مواسير السخن
بس انا باسأل هوه تكييف الفلوانس كده فعلا لان انا ركبت عربيات كتير ياباني وكوري والماني عمري ماشوفت تكييف ضعيف كده مع افتراض انه سليم طبعا
حد من الاعضاء ممكن يكون عنده حل او يرشدني لمكان كويس يكشف علي التكييف
رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
دي مشكلة واضحة مش سلوك عادي للتكييف (الصراحة العنوان ضللني و خلاني افتكرت الكلام على مشكلة عامة)
مفيش تكييف عربية بيعمل اللي حضرتك بتقول عليه و يبقى على 4 و نسمة لطيفة بس عموما
رقم العضوية : 126163
تاريخ التسجيل : 15Jun2012
المشاركات : 51
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Mazda
السيارة[2]: Mazda 3
دراجة بخارية: No
الحالة :
التكيف تم الكشف عليه والرد بأنه مظبوط تمام وهوه تبريده كده
انما العنوان يعبر عن رأيي في التكييف ومش مضلل ولا حاجه
رقم العضوية : 179090
تاريخ التسجيل : 01Sep2015
المشاركات : 164
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لانسر بومة
السيارة[2]: لانسر كريستالة 99
الحالة :
انا فعلا سالت واحد قبل كدة و قالي نفس الكلام
قالي انو فعلا سئ جدا
رقم العضوية : 102479
تاريخ التسجيل : 07Jun2011
المشاركات : 212
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: رينو فلونس
السيارة[2]: رينو لوجان
دراجة بخارية: لا
الحالة :
لا طبعا التكييف مش تمام
مفيش عربية فى الدنيا تكييفها بيعمل كده
روح التوكيل اتخاق معاهم
[gdwl]
نزلت و قولت انا مش راجع ..... و كتبت بدمي فى كل شارعسمعنا اللي مكنش سامع ..... و أتكسرت كل الموانع[/gdwl]
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
دى مشكلة كباس التكييف مش مشكلة الفريون
الفريون عندك مظبوط و ده اللى التوكيل بيكشف عليه فقط....انما اللى عند حضرتك عرض ميكانيكى مش نقص فريون
لأنك بتقول ان خلال ال ١٠ ثوانى اللى بيشتغل فيهم بيكون تبريده تمام لكن مشكلته لما بيفصل
الفصل السريع ده عايز كشف على الكباس او الكلاتش بتاع التكييف او ترموستات التكييف من حد بيفهم...ضغط الفريون عندك تمام
طبعاً اللى بيقول ان تكييف الفلوانس سىء جداً ده كلام حماده بالجنزبيل مع إحترامى
جرب تعمل الحرارة على اقل درجة و هنا المفروض التكييف ميفصلش....روح للتوكيل الأول و شغل على اقل درجة و لو فصل قوله مش المفروض يفصل ابداً عند اقل درجه....و لو معرفوش العيب شوف حد متخصص تكيفات
انا اعرف حد كويس فى اسكندرية
تحياتى
م/هانى سعد
Meggieboy سابقا
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
نسيت برده أقول....مش ممكن لما كاوتش العربية البريدجستون يتخرم.....أقول أسواء كاوتش فى العالم كاوتش البريدجستون!!!!
حضرتك عندك مشكلة فى التكييف واضحة جداً لأن تكييف العربيات كفكرة كلها زى بعض و مفيش تكييف بيفصل بعد ١٠ ثوانى أبداً، فمش معنى كده أن تكييف الفلوانس أسواء تكييف فى العالم...العنوان صعب شوية
ان شاء الله مشكلتك تتحل على خير
تحياتى
م/هانى سعد
Meggieboy سابقا
رقم العضوية : 1952
تاريخ التسجيل : 28Aug2007
المشاركات : 1,413
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
الحالة :
زى ما الافاضل وضحوا فوق المشكلة دى فى محتاجة كشف فى التوكيل وبدقة لانه غير طبيعى الفصل كل عشر ثوان و لو عربية حضرتك فى الضمان صمم على حقك و بإذن الله تتحل
رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
عموما , اللي حضرتك وصفته ده عرض لعيب في الكومبريسور
و فيه احتمال قائم برده , يعمل كده , ان شحن الفريون زايد شوية
فممكن حاجة بسيطة تعملها انك تعدي على بتاع تكييف يراجع على الشحن
رقم العضوية : 167297
تاريخ التسجيل : 26Oct2014
المشاركات : 114
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: رينو كليو
السيارة[2]: رينو ميجان
الحالة :
أنا معنديش فلوانس حضرتك بس الأعراض اللى حضرتك بتقولها دى أعراض شحن زيادة. ممكن اللى بيكشفلك على الشحن ده (حتى لو فى التوكيل) يكون حاطط فى دماغه إن المهم الشحن ميبقاش قليل و خلاص. بس الشحن لو زاد عن حد معين بيعمل حمل على الكومبريسور و يخليه يفصل كل شوية.
المفضلات