| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 25

  1. #1

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,841

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    Thumbs up السيارات اليابانية.. مازالت السيارات التي يعتمد عليها - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">


    لا خلاف على ذلك... فالسيارات اليابانية تثبت أنها دائما السيارات التي يعتمد عليها..

    ولكننا الآن نتكلم عن الإحصائيات والدراسات .. ولا مجال هنا للعاطفة والآراء الشخصية..

    مجلة كونسيومر ريبورتس أو "تقارير المستهلكين" الأمريكية المتخصصة في شؤون السلع .. أصدرت تقريرها السنوي عن اعتمادية السيارات المتوقعة قي عام 2015 بناء على المشاكل التي تم التبليغ عنها خلال السنوات السابقة.. ومنها أمكن الخروج بنتيجة تبين أن السيارات اليابانية تتربع على عرش السيارات الخالية من المشاكل..

    في الصورة أدناه.. جدول يبين ترتيب أهم ماركات السيارات في أمريكا من حيث الاعتمادية... وبه بعض المفاجآت المحبطة لمحبي السيارات الأوروبية..



    للمزيد من التفاصيل.. يرجى الدخول على المقال الأصلي..

    Fiat-Chrysler Brands Last In Consumer Reports Auto Reliability Survey


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  2. #2

    الصورة الرمزية lancer06

    رقم العضوية : 175126

    تاريخ التسجيل : 05May2015

    المشاركات : 601

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمياط

    السيارة: Accent 1.3

    السيارة[2]: Lancer Puma

    الحالة : lancer06 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكور على التقرير الجميل ده
    بس معقول التقرير خالى من المتسوبيشى
    ونجاح تويوتا تخصى السيارات الاوروبيه بصفه عامه
    لكن طبعا كلهم شركات محترمه
    ؟؟؟؟؟؟

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
    اللهم أشفى أمى وأشفى مرضى المسلمين


  3. #3

    الصورة الرمزية Fawzy.Abdelnour

    رقم العضوية : 163093

    تاريخ التسجيل : 25Jul2014

    المشاركات : 522

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: Lancer 2016

    السيارة[2]: E250 2010

    الحالة : Fawzy.Abdelnour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الcla جابت مرسيدس الارض في امريكا, ومن الاسباب الرئيسيه لهبوط مرسيدس 11 مركز السنه دي.
    بالنسبه لميتسوبيشي, مبيعاتها ضعيفه جدا هناك.

    Best Regards
    Fawzy Fouad

    mankindforce سابقا


  4. #4

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,841

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mankindforce مشاهدة المشاركة
    الcla جابت مرسيدس الارض في امريكا, ومن الاسباب الرئيسيه لهبوط مرسيدس 11 مركز السنه دي.
    بالنسبه لميتسوبيشي, مبيعاتها ضعيفه جدا هناك.

    اتفق مع حضرتك إن الـCLA عاملة مشكلة... خصوصا في موضوع الـHandling لإنها اندفاع أمامي (على كبالن).. والناس اللي متعودة تسوق مرسيدس مش متعودة على سلبيات الاندفاع الأمامي.

    ومع ذلك ... فالتقييم العام لمرسيدس ما زال قليل لإن أفضل سياراتهم لسة تقييمها بردو في بداية ما فوق المتوسط (بداية اللون البمبي في الجدول)..

    ده غير الفرق الكبير بين أحسن عربية وأقل عربية... وده في حد ذاته يعتبر مشكلة في الجودة عموما.. لإن أحد مؤشرات الجودة هي الثبات في الأداء... حتى ولو كانت مش ذات مستوى عالي جدا..

    وده ينطبق في الجدول على سيارات فولفو وبويك ... كل سياراتهم في مدى صغير جدا... يعني حضرتك هتشتري العربية من الماركة دي وعارف مدى اعتماديتها بالضبط... مش موديل كويس وموديل وحش.

    في المقابل.. أنا شايف نيسان وإنفنتي من أسوأ السيارات (يمكن بقت سيئة جدا بعد سيطرة الفرنسيين عليها).. لتتنوع الكبير في مستوى الاعتمادية .. اللي هي أصلا سيئة.



    بالنسبة لمتسوبيشي... فأنا بصراحة متوقع إنها تقفل أو تتباع قريب.... لإنهم ما بيعملوش أي عربية سيدان غير اللانسر... والموديل نفسه قدم قوي وبقى أقل من المنافسين بفرق واضح..

    هما كويسين جدا في العربيات الـSUV's والعربيات الصغيرة ... بس متهيألي الوضع هينتهي بيهم إنهم يبقوا زي إيسوزو مثلا.. أو دايهاتسو.


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  5. #5

    الصورة الرمزية No Comment

    رقم العضوية : 11902

    تاريخ التسجيل : 30May2008

    المشاركات : 4,959

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Now : Honda Civic 4G A/T F/O

    السيارة[2]: Was:Peugeot-Fiat-Mazda

    دراجة بخارية: God Willing Dodge Tomahawk

    الحالة : No Comment غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    إن فاتك اليابانى مش هيرجع تانى :)
    رغم عشقى للأوروبى وخصوصاً الألمانى ... لكن أفضل أمتلاك اليابانى لآعتماديته
    وده عن تجربة

    وبعتبر ان العربيات اليابانى عربيات عملية و إن العربيات الأوروبى عربيات مزاج
    عملية بمعنى بتقوم بالدور المطلوب منها ... وما بتوقفشى صاحبها كل شوية على مشاكل

    وبمزاج بمعنى انها بتهتم بمزاج وراحة السائق بشكل عام ... وفى نفس الوقت مزاجنجية فى مشاكلها :)

    وَمَا رَبُّكَ بِظَلَّامٍ لِّلْعَبِيدِ
    All The Power On Earth Can't Change Destiny
    アフマド アミン


  6. #6

    الصورة الرمزية Mecha

    رقم العضوية : 147115

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 4,610

    النوع : ذكر

    الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له

    السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee

    السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade

    الحالة : Mecha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة
    [SIZE

    في المقابل.. أنا شايف نيسان وإنفنتي من أسوأ السيارات (يمكن بقت سيئة جدا بعد سيطرة الفرنسيين عليها).. لتتنوع الكبير في مستوى الاعتمادية .. اللي هي أصلا سيئة.



    بالنسبة لمتسوبيشي... فأنا بصراحة متوقع إنها تقفل أو تتباع قريب.... لإنهم ما بيعملوش أي عربية سيدان غير اللانسر... والموديل نفسه قدم قوي وبقى أقل من المنافسين بفرق واضح..

    هما كويسين جدا في العربيات الـSUV's والعربيات الصغيرة ... بس متهيألي الوضع هينتهي بيهم إنهم يبقوا زي إيسوزو مثلا.. أو دايهاتسو.
    [/SIZE]

    ...
    اعتقد مشكلة نيسان في مصانعها الكتيره هي localization
    زي مشاكل فرامل موديلات الهند ، وحصل وضع شبيه منذ اعوام
    لتيوتا بكندا.
    المتسوبيشي شركه ابداعيه ، في ww2 صنعوا طاءرات
    وليس ببعيد تصنيع معدات ثقيله واوناش شوكه ومولدات ومحركات ديزل ممتازه
    حتي Caterpillar بجلالة قدرها استعانت بيهم
    دا غير بروتون وكيا وهونداي والصيني اتعلموا منها
    ابداعهم في مكونات السيارات واضح ، مرشات ودينموات وتربو وريليهات
    موجود في سيارات المنافسين.
    لكن ليه حضرتك ذكرت ايسوزو، دول مكتسحين في الشاحنات فءاتهم
    وبردك البيك اب ، دا غير المحركات في الات كتير لهيتاشي والمولدات
    هما بعدوا عن محركات البنزين لكن كل ماهو ديزل موجودين بقوه

    تحياتي


  7. #7

    الصورة الرمزية Mohamed Desoky

    رقم العضوية : 179850

    تاريخ التسجيل : 24Sep2015

    المشاركات : 1,478

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشيخ زايد

    السيارة: شيرى a15

    السيارة[2]: سيينا

    الحالة : Mohamed Desoky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha مشاهدة المشاركة
    اعتقد مشكلة نيسان في مصانعها الكتيره هي localization
    زي مشاكل فرامل موديلات الهند ، وحصل وضع شبيه منذ اعوام
    لتيوتا بكندا.
    المتسوبيشي شركه ابداعيه ، في ww2 صنعوا طاءرات
    وليس ببعيد تصنيع معدات ثقيله واوناش شوكه ومولدات ومحركات ديزل ممتازه
    حتي caterpillar بجلالة قدرها استعانت بيهم
    دا غير بروتون وكيا وهونداي والصيني اتعلموا منها
    ابداعهم في مكونات السيارات واضح ، مرشات ودينموات وتربو وريليهات
    موجود في سيارات المنافسين.
    لكن ليه حضرتك ذكرت ايسوزو، دول مكتسحين في الشاحنات فءاتهم
    وبردك البيك اب ، دا غير المحركات في الات كتير لهيتاشي والمولدات
    هما بعدوا عن محركات البنزين لكن كل ماهو ديزل موجودين بقوه

    تحياتي
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كلام علمى وجميل وانا بحب اليابانى لانة فعلا اعتمادى وبحسد النمور الاسيوية لانهم كلهم بيساعدة بعض بيصنعة كل شىء بيمدة اديهم لبعض زى مثل صينى قديم لاتعطينى سمكة بل اعطنى صنارة الاعتماد على النفس شعوب تستحق الاحترام اما امتنا العربية تعتمد على الخدمات اقتصاد خدمى هش سؤال لمازا لا نصنع حتى نحترم بين الامم


  8. #8

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,841

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mecha مشاهدة المشاركة
    اعتقد مشكلة نيسان في مصانعها الكتيره هي localization
    زي مشاكل فرامل موديلات الهند ، وحصل وضع شبيه منذ اعوام
    لتيوتا بكندا.
    المتسوبيشي شركه ابداعيه ، في ww2 صنعوا طاءرات
    وليس ببعيد تصنيع معدات ثقيله واوناش شوكه ومولدات ومحركات ديزل ممتازه
    حتي Caterpillar بجلالة قدرها استعانت بيهم
    دا غير بروتون وكيا وهونداي والصيني اتعلموا منها
    ابداعهم في مكونات السيارات واضح ، مرشات ودينموات وتربو وريليهات
    موجود في سيارات المنافسين.
    لكن ليه حضرتك ذكرت ايسوزو، دول مكتسحين في الشاحنات فءاتهم
    وبردك البيك اب ، دا غير المحركات في الات كتير لهيتاشي والمولدات
    هما بعدوا عن محركات البنزين لكن كل ماهو ديزل موجودين بقوه

    تحياتي

    بصراحة.. أنا شايف مشكلة نيسان فعلا في إدارتها الفرنسية... مع إنهم قوموا الشركة بعد ما كانت واقعة... بس قبل كده كانت مشكلة نيسان إن عربياتهم كان دمها تقيل فعلا... والناس بعدت عنهم للسبب ده

    الفرنساويين أنا اشتغلت معاهم قبل كده... اتخاذ القرار عنهم بطييييييييييييييييييييييي يييييييْ... ومتابعتهم للشغل ضعيييييييييييفة.

    والمشكلة إن الأوروبيين عموما بيجازفوا بنزول اختراعات من غير ما يتأكدوا تماما إنها مش هتعمل مشاكل.. ويبدو إن الكلام ده بدأ يظهر في نيسان.



    بالنسبة لميتسوبيشي.. فزي ما حضرتك عارف إن ميتسوبيشي ما هياش مجرد شركة لإنتاج السيارات...

    متسوبيشي عبارة عن شركة قابضة تحتها عدة شركات كبرى متخصصة في كذا مجال..

    أكيد حضرتك سمعت عن متسوبيشي إلكتريك Mitsubishi Electric
    أو ميتسوبيشي هيفي إندستريز Mitsubishi Heavy Industries
    وأشهرهم بالنسبالنا هي ميتسوبيشي موتورز Mitsubishi Motors


    اليابان وكوريا الجنوبية عندهم من الشركات دي كتير... منها على سبيل المثال:

    مجموعة فوجي
    مجموعة سوميتومو
    مجموعة هيونديه
    مجموعة سامسونج
    مجموعة دايوو


    كل مجموعة من دول عندها شركات كبرى في تخصصات كتير.. حتى في العقارات

    أنا كنت بتكلم عموما عن ميتسوبيشي موتورز.. اللي اتوقعلها إنها تتخصص في نوع معين من السيارات زي إيسوزو.. أو تتباع كلها أو حصة منها زي ما حصل مع سوبارو ودايهاتسو.

    ومفيش كلام طبعا عن كون ميتسوبيشي شركة ليها دور في وجود شركات كبرى دلوقتي... ده كفاية إن تكنولوجيا هيونديه كانت معتمدة عليهم لحد وقت قريب.. وما زال الفكر الياباني بتاع ميتسوبيشي هو اللي واضح في هندسة هيونديه عموما.


    دي وصلة لقائمة الشركات الكبرى في اليابان:
    https://en.wikipedia.org/wiki/List_o...anies_of_Japan

    ودي زيها في كوريا الجنوبية
    https://en.wikipedia.org/wiki/List_o...of_South_Korea


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  9. #9

    الصورة الرمزية Mecha

    رقم العضوية : 147115

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 4,610

    النوع : ذكر

    الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له

    السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee

    السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade

    الحالة : Mecha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed desoky مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كلام علمى وجميل وانا بحب اليابانى لانة فعلا اعتمادى وبحسد النمور الاسيوية لانهم كلهم بيساعدة بعض بيصنعة كل شىء بيمدة اديهم لبعض زى مثل صينى قديم لاتعطينى سمكة بل اعطنى صنارة الاعتماد على النفس شعوب تستحق الاحترام اما امتنا العربية تعتمد على الخدمات اقتصاد خدمى هش سؤال لمازا لا نصنع حتى نحترم بين الامم
    اليابانيين حضرتك ناس خدوا الطريق الصعب ومشوا فيه، عندهم صبر وداب غير عادي
    عملوا صناعه ممتازه رغم الارض السيءه وانعدام المواد الخام والتمويل وبعدهم الجغرافي وحداثتهم في المجال.
    وكلها ظروف تدعو للتقوقع لكن كسروها. مصنعي السيارات هناك لم يستسلموا لحمي
    المنافسه وحرق بعضهم البعض. علي العكس ،من الستينات اسسوا تعاونيات بينهم
    لصنع المكونات وتخفيض التكاليف لصناعه ناشءه، والدخول في شراكه مع شركات
    امريكيه لفتح الاسواق.خارج السيارات ،الاثنين موسسي سوني رفضوا بيع اول راديو
    جيب ترانزستور في العالم لشركه امريكيه وباعوه بانفسهم في ظروف كساد قاتمه ليابان الخمسينات، ودا غير المكونات الالكترونيه الاخري في صحوة
    الكترونيات الستينات ، حتي اصبحت سوني هذا العملاق


  10. #10

    الصورة الرمزية Fawzy.Abdelnour

    رقم العضوية : 163093

    تاريخ التسجيل : 25Jul2014

    المشاركات : 522

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: Lancer 2016

    السيارة[2]: E250 2010

    الحالة : Fawzy.Abdelnour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

    اتفق مع حضرتك إن الـcla عاملة مشكلة... خصوصا في موضوع الـhandling لإنها اندفاع أمامي (على كبالن).. والناس اللي متعودة تسوق مرسيدس مش متعودة على سلبيات الاندفاع الأمامي.

    ومع ذلك ... فالتقييم العام لمرسيدس ما زال قليل لإن أفضل سياراتهم لسة تقييمها بردو في بداية ما فوق المتوسط (بداية اللون البمبي في الجدول)..

    ده غير الفرق الكبير بين أحسن عربية وأقل عربية... وده في حد ذاته يعتبر مشكلة في الجودة عموما.. لإن أحد مؤشرات الجودة هي الثبات في الأداء... حتى ولو كانت مش ذات مستوى عالي جدا..

    وده ينطبق في الجدول على سيارات فولفو وبويك ... كل سياراتهم في مدى صغير جدا... يعني حضرتك هتشتري العربية من الماركة دي وعارف مدى اعتماديتها بالضبط... مش موديل كويس وموديل وحش.

    في المقابل.. أنا شايف نيسان وإنفنتي من أسوأ السيارات (يمكن بقت سيئة جدا بعد سيطرة الفرنسيين عليها).. لتتنوع الكبير في مستوى الاعتمادية .. اللي هي أصلا سيئة.



    بالنسبة لمتسوبيشي... فأنا بصراحة متوقع إنها تقفل أو تتباع قريب.... لإنهم ما بيعملوش أي عربية سيدان غير اللانسر... والموديل نفسه قدم قوي وبقى أقل من المنافسين بفرق واضح..

    هما كويسين جدا في العربيات الـsuv's والعربيات الصغيرة ... بس متهيألي الوضع هينتهي بيهم إنهم يبقوا زي إيسوزو مثلا.. أو دايهاتسو.


    ...
    ماهو التقييم بينزل علي كل الموديلات, يعني الcla جابته الارض.
    للو كل موديل له تقييم لوحده هتلاقي مثلا ال glk تقييمها عالي.
    لكن بدون جدال الياباني اعتماديه اكتر, و عن تجربه.


    نيسان وإنفنتي شركه واحده, و الفرنساويين دول ابخل ناس, مش هتاخد منهم حاجه عدله.
    مستوي الشركه زمان كان احسن, و بردو مش قد كده.
    اللي معليها في امريكا: التيما و ماكسيما و ارمادا و باث فايندر.

    ميتسوبيشي موتورز عندهم مشكله صغيره, انها عربيه عمليه جدا, و الكماليات فيها قليله.
    ده بيخلي المشتري يدور علي الهوندا او التويوتا, رغم ان اعتمادية ميتسوبيشي اعلي.
    و هناك بيدور علي العربيات الكبيره, يعني اللانسر بالنسبالهم ماتنفعش, هيروح يشوف الجالانت و يقارنها بالماكسيما و الكامري و الاكورد و المازدا 6.
    تقفل دي صعب قوي, ميتسوبيشي مجموعة شركات ضخمه و قطاع السيارات انتاجه قليل لكن بيحقق ارباح كويسه.




    Best Regards
    Fawzy Fouad

    mankindforce سابقا



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. شارك برأيك ، هل تفوقت السيارات الكورية علي السيارات اليابانية؟
    بواسطة SeaShark في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 55
    آخر مشاركة: 11-06-2013, 01:00 AM
  2. قريبا جدا قانون استبدال السيارات الملاكي التي مر عليها 20 عام فقط
    بواسطة dr_timo في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 181
    آخر مشاركة: 20-01-2010, 09:53 PM
  3. السيارات الألمانية فى الصدارة و السيارات اليابانية فى تراجع من حيث الإعتمادية
    بواسطة Sharky في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 08-05-2009, 06:07 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2