| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    wmz

    الصورة الرمزية wmz

    رقم العضوية : 56390

    تاريخ التسجيل : 20Dec2009

    المشاركات : 276

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: 127

    الحالة : wmz غير متواجد حالياً

    افتراضي تغيير كاوتش العربية الى غالبا مش باستعملها - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا بغير الكاوتش عشان مدة صلاحيتة انتهت مش عشان عمل الكيلو مترات الى المفروض يعملها
    وده راجع لقلة استخدامتى للسيارة
    يعنى انا عامل دلوقتى حوالى 26 الف كيلو فى 6 سنين وشهرين وهاغير الكاوتش الى بالكيلو متر بيقعد 40 الف كيلو
    هل فى نصائح بخلاف شراء كاوتش تاريخه حديث
    يعنى معدل تأكل المداس treadwear ( مقاومة الكاوتش للتأكل ) ييفضل يكون اقل من 300 ولا اكثر وهل لده علاقة بمدة الصلاحية ولا ملوش
    لأنى ما يهمنيش مقاومة الكاوتش للتأكل تكون عاليه ( لأنى مش بمشى كتير ) لكن الى يهمنى أن عمره الافتراضى كوقت يكون كبير نسبيا


  2. #2

    الصورة الرمزية Samir Elshahawy

    رقم العضوية : 20472

    تاريخ التسجيل : 28Sep2008

    المشاركات : 7,468

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Alrehab

    السيارة: Hyundai - Getz 2007

    السيارة[2]: Elantra AD - 2017

    دراجة بخارية: -----

    الحالة : Samir Elshahawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wmz مشاهدة المشاركة
    انا بغير الكاوتش عشان مدة صلاحيتة انتهت مش عشان عمل الكيلو مترات الى المفروض يعملها
    وده راجع لقلة استخدامتى للسيارة
    يعنى انا عامل دلوقتى حوالى 26 الف كيلو فى 6 سنين وشهرين وهاغير الكاوتش الى بالكيلو متر بيقعد 40 الف كيلو
    هل فى نصائح بخلاف شراء كاوتش تاريخه حديث
    يعنى معدل تأكل المداس treadwear ( مقاومة الكاوتش للتأكل ) ييفضل يكون اقل من 300 ولا اكثر وهل لده علاقة بمدة الصلاحية ولا ملوش
    لأنى ما يهمنيش مقاومة الكاوتش للتأكل تكون عاليه ( لأنى مش بمشى كتير ) لكن الى يهمنى أن عمره الافتراضى كوقت يكون كبير نسبيا

    هو نوع الكاوتش اللي راكب حاليا أيه ؟
    و ماهو معدل التأكل الحالي ؟
    و ماهي حالة الكاوتش من حيث :
    - وجود تشققات بالاطارات
    - حالة السلك


  3. #3

    wmz

    الصورة الرمزية wmz

    رقم العضوية : 56390

    تاريخ التسجيل : 20Dec2009

    المشاركات : 276

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: 127

    الحالة : wmz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاك الله خير علي الاهتمام
    الكاوتش الي فيها بتاع الفلريكة واسمه kormoran هو مش عامل مشاكل ومانمش ولا مرة ولا اتخرم واعتقد ان حالة السلك كويسة لكن الي هيخليني اغيرة الفترة الكبيرة وظهور تشققات رفيعة علي جانب جوز الفرد الامامي ومعرفش معدل تأكل المداس كام


  4. #4

    wmz

    الصورة الرمزية wmz

    رقم العضوية : 56390

    تاريخ التسجيل : 20Dec2009

    المشاركات : 276

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: 127

    الحالة : wmz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاك الله خير علي الاهتمام
    الكاوتش الي فيها بتاع الفلريكة واسمه kormoran هو مش عامل مشاكل ومانمش ولا مرة ولا اتخرم واعتقد ان حالة السلك كويسة لكن الي هيخليني اغيرة الفترة الكبيرة وظهور تشققات رفيعة علي جانب جوز الفرد الامامي ومعرفش معدل تأكل المداس كام


  5. #5

    الصورة الرمزية Samir Elshahawy

    رقم العضوية : 20472

    تاريخ التسجيل : 28Sep2008

    المشاركات : 7,468

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Alrehab

    السيارة: Hyundai - Getz 2007

    السيارة[2]: Elantra AD - 2017

    دراجة بخارية: -----

    الحالة : Samir Elshahawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wmz مشاهدة المشاركة
    جزاك الله خير علي الاهتمام
    الكاوتش الي فيها بتاع الفلريكة واسمه kormoran هو مش عامل مشاكل ومانمش ولا مرة ولا اتخرم واعتقد ان حالة السلك كويسة لكن الي هيخليني اغيرة الفترة الكبيرة وظهور تشققات رفيعة علي جانب جوز الفرد الامامي ومعرفش معدل تأكل المداس كام
    بالنسبة لمعدل التأكل بيتم قياسه بواسطة بوكليز بشكل عمودي علي المداس من اعلي نقطة في النقشة لأوطي نقطة

    و لكن بما أن ظهرت تشققات جانبية فمن الافضل تغييره
    و طالما انك مش بتمشي كتير و بتغير الكاوتش علي المدة و ليس الكيلومترات يبقي من الافضل تركب نوع مش غالي و تعمل تدوير للاطارات كل 10,000 كم و تستخدم منظفات أو أسبريهات تلميع للكاوتش كل فترة تحافظ علي لمعانه و في نفس الوقت تحافظ عليه طري لأطول وقت ممكن

    لكن لو بتسافر كتير زي حالاتي و بتعمل كيلومترات في وقت قليل و بتمشي بسرعات كبيرة يبقي أنصحك بكاوتش كويس يتحمل الطرق و السرعات


  6. #6

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على العكس الكاوتش الغالى زىى البريدجستون او اليوكوهاما بتبقى الخامات عالية الجوده وده بيتحمل الركنة والرطوبة وقلة التشغيل اكتر بكتير من الكاوتش الرخيص وده بيديلة عمر افتراضى والكاوتش مابينملش ويشقق وعلشان كده الناس اللى بتشترى كاوتش مستعمل بتدور على الماركات دى علشان بيبقوا متاكدين من متانه الكاوتش وتحملة لاقصى درجة !!

    مع تحياتى وليد
    http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif


  7. #7

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">


    ما دام حضرتك مش بتستخدم العربية كتير.. يبقى المفروض ما تجيبش حاجة غالية أو مواصفاتها عالية .. ﻷنك غالبا مش هتحتاجها..

    عموما.. الtreadwear أو مؤشر التآكل بيبقى دليل على إذا كان الكاوتش ده طري ولا ناشف..

    في جميع الأحوال... ما تخليش الكاوتش يقعد في العربية أكتر من 5 سنين من تاريخ إنتاجه.. وتاريخ الإنتاج بيبقى مختوم على أحد جنبين الفردة وبيبقى رقم من 4 خانات...

    أول خانتين بيبقوا رقم الأسبوع اللي تم الإنتاج فيه.. والخانتين التانيين بيبقوا للسنة ااميلادية

    زي كده

    3415

    ده معناه إن فردة الكاوتش انتجت في الأسبوع ال34 من سنة 2015... وحضرتك عارف إن السنة 52 أسبوع..


    فنصيحتي الوحيدة لحضرتك إنك تشتري كاوتش جديد على قد ما تقدر... وما تقعدوش أكتر من 5 سنين.....وما تنساش الاستبن


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية



 

المواضيع المتشابهه

  1. صوت طرقعة غالبا فى التانك
    بواسطة m_arazik في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 27-01-2014, 12:48 PM
  2. تغيير كاوتش 131
    بواسطة smsm2968 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 18-08-2013, 02:06 AM
  3. تغيير كاوتش العربية
    بواسطة MIDOBROKERAGE في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 23-06-2013, 05:16 PM
  4. تغيير كاوتش i10
    بواسطة belya2010 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 15-06-2013, 05:47 PM
  5. تغيير كاوتش 516
    بواسطة محمود مدحت في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 04-06-2013, 06:11 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2