| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 16

  1. #1

    الصورة الرمزية Sameh00

    رقم العضوية : 177545

    تاريخ التسجيل : 13Jul2015

    المشاركات : 15

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Renault Clio

    السيارة[2]: Renault Clio

    الحالة : Sameh00 غير متواجد حالياً

    افتراضي دوران العجل الامامي بدون غيار - كليو ٢٠٠٣ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    العربية عندي النهاردة ولعت بسبب ان غطا جوان التكهات بيسرب زيت بقاله فترة كبيرة (و انا سايبه لحد الصيف بس ملحقتش )
    و كنت مسافر ف الزيت كان جامد اوى لدرجة انو ولع ف العازل الحراري اللى جوا و العازل و لع خراطيم البنزين بس لحقنا العربية و طفينها وكدا بعدها غيرت خراطيم البنزين كلها بس وصلت للاتى

    العربية و هى مرفوعة ع الكوريك العجلة اليمين بتلف من غير غيار بسرعة جداا و بتعمل زي طرقعة كدا و هى بتلف و لما بنزل العربية ع الارض صوت الموتور يعلي اوى لأنى منعت حركة العجلة و لو سيبت العربية من غير فرامل اليد بتمشي شوية لوحدها ببطئ كدا , طبعا دى اول مرة اشوف حاجة زى دى و معنديش اي فكرة عنها

    كل السينسورات تقريبا مش شغالة لأن النار كلت سلوك كهرباء كتير

    الفرامل ضعفت جدااااااااااااااا مش عارف اذا كان ممكن يكون الخرطوم بتاعه ساح منه شوية ولا دا ليه علاقة بالعجل نفسه

    المهم يعنى عايز النصيحة علشان اعرف امشي اازى ف الموضوع دا .

    رينو كليو ٢٠٠٣ ـ ١٢٠٠ cc


  2. #2

    الصورة الرمزية عبدالله برعى

    رقم العضوية : 146873

    تاريخ التسجيل : 03Aug2013

    المشاركات : 1,289

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحر الاحمر _ اسوان _ القاهرة

    السيارة: كيا سيراتو 2102 خليجى

    السيارة[2]: كيا سيراتو

    الحالة : عبدالله برعى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    - ناقل الحركة يدوي ام اوتو؟؟؟؟؟؟
    في كل الاحوال
    حركة الاطار اثناء الرفع مشكلة اسطوانة و(ديسك) يجب الكشف عليهم او محول العزم
    الفرامل يجب تغيير الدورة وتغيير الحساسات او الكشف لو كان بها abs


  3. #3

    الصورة الرمزية Sameh00

    رقم العضوية : 177545

    تاريخ التسجيل : 13Jul2015

    المشاركات : 15

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Renault Clio

    السيارة[2]: Renault Clio

    الحالة : Sameh00 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبدالله برعى مشاهدة المشاركة
    - ناقل الحركة يدوي ام اوتو؟؟؟؟؟؟
    في كل الاحوال
    حركة الاطار اثناء الرفع مشكلة اسطوانة و(ديسك) يجب الكشف عليهم او محول العزم
    الفرامل يجب تغيير الدورة وتغيير الحساسات او الكشف لو كان بها abs
    يدوي ، لا مفيش abs
    طيب لو الأسطوانة و الديسك هما المشكلة لازم يتغيروا مبيتصلحوش ؟
    تاني حاجة تقريبا كدا التكلفة تكون في حدود آيه ؟


  4. #4

    الصورة الرمزية Sameh00

    رقم العضوية : 177545

    تاريخ التسجيل : 13Jul2015

    المشاركات : 15

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Renault Clio

    السيارة[2]: Renault Clio

    الحالة : Sameh00 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    النهاردة رحت انضف العربية علشان تبقي جاهزة للتصليح ان شاء الله
    دي صورة قبل و بعد

    ورفعت العربية اجرب موضوع العجل تانى لقيت حاجة اغرب.
    الموضوع دا بيحصل مع الفردة اليمين بس نحية الشمال مبتتحركش خالص و العربية دايرة من غير غيار ولا حتى بأيدي كأنها مكلبشة فرامل .

    ياريت يا جماعة حد يفهمنى ايه القصة علشان مروحش لحد يشتغلنى

    العربية بتمشي على فكرة بس في صوت احتكاك فى العجل طبعا و بطيئة شوية و كمان مش بتلف كويس ناحية اليمين

    الصور المرفقة


  5. #5

    lad

    الصورة الرمزية lad

    رقم العضوية : 87652

    تاريخ التسجيل : 06Feb2011

    المشاركات : 1,232

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7elwan

    السيارة: Hyundai Elantra 2004 Manual

    السيارة[2]: Hyundai Getz 2006 Manual

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : lad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع لف الكاوتش عادى و طبيعي فى اى عربية مش فاكر التفسير هجيبه و اقولك بس دا طبيعي لا تقلق


  6. #6

    الصورة الرمزية Sameh00

    رقم العضوية : 177545

    تاريخ التسجيل : 13Jul2015

    المشاركات : 15

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Renault Clio

    السيارة[2]: Renault Clio

    الحالة : Sameh00 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lad مشاهدة المشاركة
    موضوع لف الكاوتش عادى و طبيعي فى اى عربية مش فاكر التفسير هجيبه و اقولك بس دا طبيعي لا تقلق
    لا طبعا مش عادي بقول لحضرتك فردة اليمين بتلف بسرعة جدا و الشمال و اقفة تماما و مش بتتلف لو حتي بالايد !

    آيه يا جماعة مفيش اي ردود كدة
    أنا كانت بستشيركم قبل ماروح لميكانيكي و بقالي يومين مستني حد يفيدني بس شكلي هروح لميكانيكي و امري لله .


  7. #7

    الصورة الرمزية windofchange

    رقم العضوية : 22731

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 3,291

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه

    السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : windofchange غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    راجع علي خراطيم هوا الموتور والفرامل وراجع علي ماستر الفرامل اللي فالعجلة اليمين والشمال

    " اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "


  8. #8

    الصورة الرمزية windofchange

    رقم العضوية : 22731

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 3,291

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه

    السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : windofchange غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وبلي العجل الامامي راجع عليه برضه

    " اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "


  9. #9

    الصورة الرمزية albasha

    رقم العضوية : 27645

    تاريخ التسجيل : 14Dec2008

    المشاركات : 456

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megan II 2008

    السيارة[2]: Clio2003/Lancer 2007

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : albasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    باشا أنت حددت هتروح لمين الأول

    ثانياً المشكله عندك واضحه في مشكله في الضفيره الكهربه كلها ساحت علي بعض بمعني انت عندك حاله خاصه محدش تعرض لها
    أول حاجه شوف الضفيره
    ثانياً مفيش مشكله في الدسك والإسطوانه ولا حاجه ولا عندك مشكلة ميكانيكا
    المشكله كنترول كهرباء وضفيره
    وبعد كده يدخل الميكانيكي يغير الجوان وتعمل عزل تاني علشان الحراره بس يثبت جيداً

    مبروك نجحت ثورة الفلول أقصد الثوره المضاده


  10. #10

    الصورة الرمزية Sameh00

    رقم العضوية : 177545

    تاريخ التسجيل : 13Jul2015

    المشاركات : 15

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Renault Clio

    السيارة[2]: Renault Clio

    الحالة : Sameh00 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة albasha مشاهدة المشاركة
    باشا أنت حددت هتروح لمين الأول

    ثانياً المشكله عندك واضحه في مشكله في الضفيره الكهربه كلها ساحت علي بعض بمعني انت عندك حاله خاصه محدش تعرض لها
    أول حاجه شوف الضفيره
    ثانياً مفيش مشكله في الدسك والإسطوانه ولا حاجه ولا عندك مشكلة ميكانيكا
    المشكله كنترول كهرباء وضفيره
    وبعد كده يدخل الميكانيكي يغير الجوان وتعمل عزل تاني علشان الحراره بس يثبت جيداً
    غيرت الجوان و فعلا الأسطوانة و الديسك مفيهومش مشكلة ، الكوبلن كان فيه مشكلة و اتصلح ، الضفيرة اتصلحت .
    ناقص الفرامل لان الفلوس كانت خلصت ، تفتكر آيه اللي ممكن يتعمل ف الفرامل ؟
    و شكرًا ع الرد



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. زرار تكييف رينو كليو ٢٠٠٣ مش رادي يشتغل
    بواسطة Amr_Moh في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 25-10-2015, 10:54 PM
  2. سؤال رينو كليو ٢٠٠٣
    بواسطة Amin Mahmoud في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 09-01-2013, 02:24 AM
  3. سؤال رينو كليو ٢٠٠٣
    بواسطة Amin Mahmoud في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 09-01-2013, 02:07 AM
  4. فرصة حقيقية للبيع رينو كليو ٢٠٠٣
    بواسطة tareket في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 17-05-2012, 08:19 PM
  5. زاوية دوران العجل الامامي
    بواسطة RedBull_30 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 03-07-2010, 05:08 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2