الموضوع يتلخص فى ازاى لما شيلت الترموستات المروحة تشتغل وتفصل عادى ولما حطيت ترموستات اصلى المروحة فضلت شغاله على طول مع العلم ان الحرارة فى امبير التابلوة اقل من النص فى الحالتين؟؟؟؟لما شيلت الترموستات خراطيم الرادياتير الخارج والداخل نفس درجه الحرارة (طبيعى)
انا لما حطيت الترموستات الخرطوم اللى خارج نن الرادياتير ورايح للموتور متلج اما اللى داخل الرادياتير مولع والمروحة مابتفصلش
النتائج 1 إلى 10 من 119
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
مشاهدة المواضيع
-
رقم العضوية : 71178
تاريخ التسجيل : 21May2010
المشاركات : 100
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: كيا سيراتو
السيارة[2]: فيات تمبرا
الحالة :
-
رد مع اقتباس
المواضيع المتشابهه
-
السلام عليكم .. مشكلة في دورة تبريد بورا 99
بواسطة neokoko في المنتدى فــــولكـــسمشاركات: 8آخر مشاركة: 08-11-2013, 01:10 AM -
مشكلة فى دورة تبريد السيراتو
بواسطة adel aziz في المنتدى كـــــيامشاركات: 13آخر مشاركة: 05-11-2013, 04:31 PM -
دورة تبريد النوبيرا مشكلة مزمنة
بواسطة Eng_waleedn في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 14آخر مشاركة: 07-07-2013, 03:22 PM -
مشكلة فى دورة تبريد اسكودا فيفورت
بواسطة samehabc1 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيامشاركات: 7آخر مشاركة: 24-03-2013, 09:56 PM -
مشكلة في دورة تبريد المياة لسيارة ابيزا ارجو الإفادة ضروري جدا
بواسطة ehab_mansour في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 29آخر مشاركة: 16-11-2008, 02:48 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات