النوبيرا قطعت بنزين بدون اللمبة ماتنور

**mora_f** · 09-04-2016 09:27 AM

امبارح كنت برة و العربية كانت ماشية وزي الفل جيت امشى بلليل بعد ماركنت يجى اكتر من اربع ساعات ادور العربية مش راضية تدور وكان في بنزين و من غير ما لمبة البنزين تنور , مع العلم اني لسة مغير قلب طرمبة البنزين من اسبوع فات كدة تكون الطرمبة فيها حاجة افيدونى افادكم الله
و شكرا

**Sherif Mandoor** · 09-04-2016 10:02 AM

حصلت معايا من فتره قلب الطرمبه غيرته وعطلت بعدها بكام يوم
نصيحه غير الطرمبه كلها

**mora_f** · 09-04-2016 10:18 AM

الطرمبة كلها قطعت ولا القلب الجديد , بس لما حطيت بنزين اشتغلت و بتجرى وكل حاجة سليمة هوا المؤشر بس اللى فيه حاجة

**Sherif Mandoor** · 09-04-2016 10:35 AM

يعني الطرمبه شغاله عندك تمام

**tarek_2005** · 09-04-2016 04:23 PM

عند تغيير الطرمبة معملتش لرن للمؤشر بتاع الطرمبة

**pepo2011** · 10-04-2016 10:05 AM

اتاكد الاول ان الطرمبة شغالة
ميكانيكي يفكها ويجرب من برة
وبعدي تشوف

**mora_f** · 10-04-2016 10:31 AM

مش فاهم اتأكد ازاى ان الطرمبة شغالة هيا الطرمبة ايه غير موتور او قلب وده انا لسة مغير من اسبوعين و عوامة بتقول ان مستوي البنزين في التنك فين انا الأستاذ طارق كان بيقول نعمل ليرن للمؤشر ده ازاى

**pepo2011** · 10-04-2016 10:42 AM

الليرن للايدول مش للمؤشر
ياباشا عادي جدا تكون الطرمبة باظت تاني
ميكانيكي هايفكهر ويجرب من برة
لو بتجيب بنزين يبقي شغال والعيب في حاجة تاني
لو مش بتجيب بنزين يبقي باظت برضو

**mora_f** · 10-04-2016 12:19 PM

معلش اوضح لحضرتك ان العربية شغالة و الطرمبة شغالة هيا قطعت بس بنزين بدون ما اللمبة تنور فقط ولما حطيت بنزن دارت واشتغلت وجريب بيها كمان لحد 120 على محور الna بس كان الأستاذ طارق بيقول ان مؤشر الطرمبة يتعمله ليرن علشان ترجع تظبط تانى و اللمبة تنور