رد مع اقتباس
أولا أنا بشكر حضرتك على المجاملات الرقيقة دي.. وأنا حقيقي ما أستاهلش كل الكلام ده...
وأنا الحقيقة كل اللي بحاول أعمله إني أوصل للمعلومة من مصادر موثوقة أو مقنعة على أقل تقدير...
وعلى فكرة.. أنا كنت زي أي واحد عادي بيحط الزيوت زمان بناء على السمع أو التعود.. بس ربنا رزقني بحاجة إسمها حب قراية الكتالوجات بالإضافة لدراسة الهندسة الميكانيكية... علشان كده أنا مقتنع تماما إن كل المكتوب في الكتالوج هو أفضل ما يمكن عمله للحفاظ على سيارتك.
طيب.. تعالى نجاوب على الأسئلة... بس ما شاء الله .. حضرتك جاوبت على الأسئلة كلها مقدما :)
زي ما دايما بقول في المواضيع بتاعت الزيوت.. المسألة سهلة .. بس محتاجين نفهم شوية حاجات بسيطة.. وما شاء الله حضرتك مستوعبها كلها.
إجابتي حاليا معتمدة على سؤال جديد...
هل حضرتك متأكد إن التوصيات دي بتاعت الكورولا الشرق الأوسط (مش أمريكا)؟؟؟
الحقيقة أنا لسه النهارد مجاوب على نفس السؤال تقريبا لعربية ميتسوبيشي لانسر شارك.. وأول حاجة عملها الزميل العزيز صاحب الموضوع إنه حط صورة الكتالوج بتاع أمريكا... في حين إن كتالوج العربية اللي جاي معاها بيقول حاجات تانية.
ده لينك للموضوع:
http://www.nilemotors.net/Nile/487877-a.html
فأنا هسأل نفس السؤال مرة تانية... هل التوصيات اللي حضرتك بتقول عليها دي بتاعت كتالوج العربية اللي جاي معاها ولا كتالوج الكورولا الأمريكي من على النت؟؟؟
لو كانت الإجابة هي : ده كتالوج الكورولا الأمريكي من على النت... يبقى أنا مستني من حضرتك تجيبلنا تفاصيل التوصيات بتاعت كتالوج العربية المطبوع اللي جاي مع العربية (صورة أو كتابة).
لو كانت إجابة حضرتك: دي توصيات الكتالوج اللي جاي معاها.. يبقى إجابتي كالتالي:
حضرتك هتحول إلى لزوجة 5W-30 بمستوى الأداء المطلوب في الكتالوج... واللزوجة دي مناسبة جدا مادامت مكتوبة في الكتالوج وفي مدى درجات الحرارة بتاع مصر.
بعد كده نشوف إيه أخبار نقص الزيت ....
لو الزيت بينقص... يبقى المفروض نشوف زيت بلزوجة أثقل.. غير كده خليك على 5W-30
...
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 121047
تاريخ التسجيل : 26Feb2012
المشاركات : 63
النوع : ذكر
الاقامة : الإسكندرية
السيارة: نفسى
السيارة[2]: تويوتا
دراجة بخارية: no
الحالة :
الباشمهندس / Borio استشارى الزيوت بالمنتدى -
انشر الموضوع فى : hasad">مساء الخير يا باشهمندس
أولاً :
أنا عاوز أشكر حضرتك على المجهود المبذول فى الموضوعات الرائعه الثرية بالمعلومات المفيدة وبشكر حضرتك برضه على الوقت والمجهود المبذول فى الرد على إستفسارات السادة الزملاء ، وأكيد الإجابات الشافية الوافية المستندة على خلفية علمية دى بتتطلب منك متابعة دؤوبة لكل ما هو جديد فى مجال الزيوت.
ثانياً :
السؤال التقليدى المتكرر اللى إنت جاوبت عليه مليون مره قبل كده أحط لعربيتى زيت إيه ؟ ؟؟
وبما إنى متابع لمواضيعك الرائعه فعارف إن الإجابة هتكون أفضل زيت هو الزيت المنصوص علية فى كتيب الصيانة الخاص بالعربية.
بس وللأسف الشديد ونتيجة جهل منى أنا كنت بستخدم الفترة اللى الفاتت دى زيت شل الأصفر 15w50 ، وبما أن الزيت المنصوص علية فى كتيب العربية هو 5w30 فقط وبدون مقترحات لبدائل أخرى فهنا يأتى
السؤال الأول :
هل أستمر على الزيت الشل الأصفر ولا أغير طبقاً لما جاء بكتيب العربية ؟
السؤال الثانى :
لو إجابة حضرتك إن ألتزم بما جاء بالكتيب فهل الزيت 5w30 مناسب لدرجة حرارة الجو فى فصل الصيف بمجمهورية مصر العربية ؟
السؤال الثالث:
لو كانت إجابة حضرتك بنعم مناسب ، فهل الدرجة دى من الزيت موجودة فى مصر ؟
السؤال الرابع:
لو الزيت اللى موجود تخليقى بس زى mobil 1™ esp formula 5w-30 فهل التخليقى هيكون مناسب لعربية عدادها معدى 200000 كيلو متر ( على فكرة أن قريت موضوع أسطورة 100000 كيلو بس سؤالى زيادة تأكيد )
وأخيرا بشكر حضرتك للمرة التانية على مجهودك ووقت فى الرد على إستفسارات الزملاء
-
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
-
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
-
رقم العضوية : 121047
تاريخ التسجيل : 26Feb2012
المشاركات : 63
النوع : ذكر
الاقامة : الإسكندرية
السيارة: نفسى
السيارة[2]: تويوتا
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
على فكرة يا باشمهندس هى مش مجاملات دى حقيقة
للأسف الشديد الكتيب الوحيد المتواجد عندى هو اللى أنا منزله من الإنترنت
الكتيب اللى جاى مع العربية مفقود من فترة طويلة
إيه الحل دلوقتى ؟
-
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
-
طيب ممكن تعمل موضوع في قسم تويوتا في المنتدى .. يمكن حد من الإخوة الزملاء يفيدنا
عموما.. جرب الـ5W-30... ومادام مكتوب في كتالوج أمريكا يبقى 95% مكتوب في كتالوج الشرق الأوسط.
وعلى حسب علمي.. العربيات الياباني كلها دلوقتي بقت بتطلب زيوت معتمدة من الـILSAC .. ودي منظمة زي الـAPI والـACEA ..
والزيوت اللي غالبا موجودة في مصر باللزوجة دي والاعتماد ده هي
موبيل 1 - X1
5W-30 Oil | Mobil 1 x1 5W-30
آمسويل OE
AMSOIL OE 5W-30 Synthetic Motor Oil
آمسويل XL
AMSOIL XL 5W-30 Synthetic Motor Oil
آمسويل سيجنتشر
AMSOIL Signature Series 5W-30 Synthetic Motor Oil
وقللنا إيه الأخبار.
...Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
-
رقم العضوية : 121047
تاريخ التسجيل : 26Feb2012
المشاركات : 63
النوع : ذكر
الاقامة : الإسكندرية
السيارة: نفسى
السيارة[2]: تويوتا
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
متشكر جدا يا باشمهندس على إفادتك
إن شاء الله هجرب Mobil 1™ x1 5W-30 وان شاء الله هبلغك بالأخبار
بس ليه الناس بتبقى متخوفه من الزيت التخليقى للعربيات اللى معدية ال100000 كيلومتر ؟؟
بمعنى آخر إيه أسوء حاجه ممكن تحصلى يعنى ؟ هيبقى فيه تسريب زيت والزيت هينقص وهزوده كل شويه ومش هيكمل معايا لفترة طويلة ؟
طالما مفيش خطر على الموتور نفسه يبقى الموضوع يستحق التجربة وبإذن الله يكون خير
أو هنضطر نرجع تانى لزيت شل الأصفر 15w50
مع وافر التحية والتقدير لمجهودك
-
رقم العضوية : 121047
تاريخ التسجيل : 26Feb2012
المشاركات : 63
النوع : ذكر
الاقامة : الإسكندرية
السيارة: نفسى
السيارة[2]: تويوتا
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
أخبارك إيه يا هندسة
إنهارده كلمت أمسويل علشان نوعية الزيت اللى حضرتك رشحتهالى ، بس المهندس المسئول رشحلى 10-40 نظراً للكيلو متر اللى العربيه ماشياه ( 300000 كيلو ) وآخر زيت كنت مستخدمه يعتبر تقيل ( شل الأصفر 15-50) وأحيانا موبل 20-50
فمن وجهة نظره إن الكيلو متر العالى واللزوجة العالية للزيت القديم ممكن تؤدى إلى نقص الزيت وبرضه شايف إن دى أول لزوجة خفيفة مناسبة لظروف العربية
مع العلم إن 10-40 موجود فى فئة xl ومش موجود فى السجنتشر
معلش طولت عليك ، بس يهمنى أعرف رأيك
-
رقم العضوية : 23189
تاريخ التسجيل : 25Oct2008
المشاركات : 856
النوع : ذكر
الاقامة : Suez
السيارة: I10 2012
السيارة[2]: Elentra A/T 2011
دراجة بخارية: لا
الحالة :
G energy oils - mazda 2015 -
السلام عليكم
غيرت من زيت شيل المستخدم في غبور ل زيت جديد اسمه جي انرجي بعد ما غيور اخد وكالة توزيعه حصري في مصر لكن لاحظت بعد 3000 كم ان العربية سحبها تقل وصوت الموتور بقى أعلى.
عند حضرتك تفسير لده يا باشمهندس؟
العربية مازدا3* 2015
30000 كم[gdwl]وَاتَّقُوا يَوْمًا تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لَا يُظْلَمُونَ [/gdwl]
-
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pop3
الزيت ده غير مناسب للمواتير اليابانية والكورية لإنه مش معتمد من منظمة الـILSAC
الموضوع ده فيه تفاصيل أكتر..
http://www.nilemotors.net/Nile/489636-g-energy.html
...Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
-
رقم العضوية : 121047
تاريخ التسجيل : 26Feb2012
المشاركات : 63
النوع : ذكر
الاقامة : الإسكندرية
السيارة: نفسى
السيارة[2]: تويوتا
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmedbasha14
يا باشمهندس / أحمد
أنا عارف إنك مشغول جداً بالرد على السادة الزملاء بس من فضلك أنت مردتش عليا فى رد أمسويل
مع العلم إنى كنت قرأت لحضرتك فى موضوع مختلف تحذير من 10-40 لأن نسبة البوليمرز عاليه
إيه رأيك نخلينا فى W-30 Oil | Mobil 1 x1 5W-30 ؟؟
وهكرر سؤالى تانى بعد إذنك : إيه أسوء حاجة ممكن تحصل لو إستخدمت الزيت 5W-30 Oil | Mobil 1 x1 5W-30 ؟؟؟ وهل هيكون مناسب لدرجة الحرارة فى مصر ؟؟
-
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
-
hasad"> المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmedbasha14
أنا آسف جدا إني ما ردتش عليك... الحقيقة مشاركتك تاهت مني في وسط الردود..
باعتذر مرة تانية...
أنا فعلا كنت كتبت في موضوع للزيوت على منتدى آخر ويمكن في أول موضوع عن الزيوت هنا في المنتدى إن لزوجة 10W-40 نسبة البوليمرز عالية..
أنا كنت قريت المعلومة دي على النت في أحد المواقع بس ما لقيتهاش متكررة في مواضيع أو مواقع تانية... علشان كده مقدرش أأكد المعلومة..
واللي أنا متأكد منه كمان إن الزيوت في تطور مستمر.. ومعتقدش إن موضوع البوليمرز ده لسه موجود .. خصوصا في شركات محترمة ومتطورة زي آمسويل...
ده رأيي الشخصي.
بالنسبة لاستخدام لزوجة 5W-30 بشكل عام... فأكيد حضرتك هتلاحظ فرق كبير من ناحية الأداء والصوت.. وكمان احتمال نقص الزيت.
أنا أعرف الناس في آمسويل .. وهما ناس كويسة جدا...
علشان كده أتوقع إن المهندس في آمسويل عايز الزيت بتاعه يشتغل بدون مشاكل في عربيتك لإن ده هينعكس على رضاك عن الأداء وبالتالي تجيله تاني.
من وجهة نظري.. أقصى مشكلة ممكن تحصل معاك هي إن الزيت ينقص بمعدل كبير شوية... خصوصا لو كان الموتور خفيف أو بدأ يخف.
عموما.. ارجع للموضوع في اللينك اللي تحت... ده كان واحد غير لزيت آمسويل بعد ما كان بيحط زيت معدني.. وظهرت عنده مشكلة نقص الزيت... وأنا حللته سبب المشكلة.
http://www.nilemotors.net/Nile/489879-a.html
وعلى فكرة.. دي مش مشكلة في زيت آمسويل.. دي مشكلة عامة ممكن تحصل مع أي واحد بينظف الموتور بالفلش بدون ما يتبع خطوات الاستخدام الصح.. وبدون ما يحط حالة الموتور في الاعتبار.
...Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
المواضيع المتشابهه
-
الي استشارى الزيوت
بواسطة dreammate في المنتدى زيوت المحركمشاركات: 9آخر مشاركة: 14-05-2016, 03:23 PM -
الى الاستاذ borio
بواسطة mrvolt في المنتدى زيوت المحركمشاركات: 8آخر مشاركة: 08-05-2016, 02:54 PM -
الى المهندس borio والخبراء
بواسطة Mohamed_abdo في المنتدى زيوت المحركمشاركات: 5آخر مشاركة: 06-01-2016, 09:25 PM -
๑۩۞۩๑( الف مبروك يا شريف باشا على لقب استشارى تسعير السيارات بالمنتدى )๑۩۞۩๑
بواسطة MAMDOH111 في المنتدى بيـــع و شــــراءمشاركات: 13آخر مشاركة: 19-06-2010, 12:24 AM -
سؤال الى الباشمهندس ممدوح استشارى القسم
بواسطة schnider87 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 10آخر مشاركة: 28-05-2010, 02:09 AM
المفضلات