لوجة الله تعالي نصيحة عشان غلبت

**Mohamed Desoky** · 05-06-2016 12:00 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_elgand

اولا السلام عليكم
دي اول مشاركة لية في المنتدي بس بجد شدني النقاش جدا في الموضوع دة فقولت اشارك
اولا : مع احترامي للكل انا عاوز افهم حاجة من المعروف لاي حد ان اول متيجي تقارن حاجة قارن بنفس الفئة مش فئة مختلفة
يعني مينفعش اقارن مرسيدس بهيونداي مثلا لان هيكون ظلم كبير جدا للمرسيدس
ثانيا : الاخ الي بيقول المرسيدس معمولة للغنياء كلامك غير صحيح بالمرة المرسيدس معمولة لي حد لان فيها فئات وكل فئة تحدد مستهلكيها كمن اول b, c , e وهاكذا
ثالثا : العمر الافتراضي للعربية الالماني كام سنة والعمر الفتراضي للكوري كام سنة ( اتحدي اي حد ينزل الشارع ويعد عدد العربيات الالماني الموجودة بالشارع موديل قبل 1970 وعدد العربيات الموجودة بالشارع بنفس الفترة للعربيات الكوري ويقولي النتيجة ) طبعا للالماني لانها عربية معروف انها معمرة
العمر الافتراضي للقطع الغيار المرسيدس او الالماني بصورة عامة والعمر الافتراضي لقطع الغيار الكوري طبعا لصالح المرسيدس
علي سبيل المثال تيل الفرامل لمرسيدس سي 180 موديل 2003 مقارنة بالنترا 2014 الالنترا تيل مرسيدس 200 جنية الي 250 جنية اصلي وفي درجة اولي 180 وفي الالماني ممكن تجيبة 170 جنية ومتوسط عمرة من سنة الي سنتين او ممكن يعود 20 الف كيلو نيجي للالنترا سعرة اصلي 260 جنية الي 300 جنية وسعر الدرجة الاولي من 150 جنية الي 180 جنية وعمرة مع العربية من 7 شهور الي سنة بالكتير اوي او 10 الاف كيلو او 15 الف بالكتير
نيجي بقي للمقارنة العادلة انا معاية 180 الف جنية اشتري مرسيدس مستعمل ولا اشتري كوري
اقولك انا طبعا تشتري مرسيدس لان القطعة الي قالو عليها سعرها غالي دي هتشتري نفس القطعة في الكوري 3 او اربع مرات وفي الالماني هتشتري القطعة وتنساها
وطبعا دة وجة نظري انا

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته تسلم ايدك وكل عام وانتى بخير

**borio1704** · 05-06-2016 12:20 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_elgand

اولا السلام عليكم
دي اول مشاركة لية في المنتدي بس بجد شدني النقاش جدا في الموضوع دة فقولت اشارك
اولا : مع احترامي للكل انا عاوز افهم حاجة من المعروف لاي حد ان اول متيجي تقارن حاجة قارن بنفس الفئة مش فئة مختلفة
يعني مينفعش اقارن مرسيدس بهيونداي مثلا لان هيكون ظلم كبير جدا للمرسيدس
ثانيا : الاخ الي بيقول المرسيدس معمولة للغنياء كلامك غير صحيح بالمرة المرسيدس معمولة لي حد لان فيها فئات وكل فئة تحدد مستهلكيها كمن اول b, c , e وهاكذا
ثالثا : العمر الافتراضي للعربية الالماني كام سنة والعمر الفتراضي للكوري كام سنة ( اتحدي اي حد ينزل الشارع ويعد عدد العربيات الالماني الموجودة بالشارع موديل قبل 1970 وعدد العربيات الموجودة بالشارع بنفس الفترة للعربيات الكوري ويقولي النتيجة ) طبعا للالماني لانها عربية معروف انها معمرة
العمر الافتراضي للقطع الغيار المرسيدس او الالماني بصورة عامة والعمر الافتراضي لقطع الغيار الكوري طبعا لصالح المرسيدس
علي سبيل المثال تيل الفرامل لمرسيدس سي 180 موديل 2003 مقارنة بالنترا 2014 الالنترا تيل مرسيدس 200 جنية الي 250 جنية اصلي وفي درجة اولي 180 وفي الالماني ممكن تجيبة 170 جنية ومتوسط عمرة من سنة الي سنتين او ممكن يعود 20 الف كيلو نيجي للالنترا سعرة اصلي 260 جنية الي 300 جنية وسعر الدرجة الاولي من 150 جنية الي 180 جنية وعمرة مع العربية من 7 شهور الي سنة بالكتير اوي او 10 الاف كيلو او 15 الف بالكتير
نيجي بقي للمقارنة العادلة انا معاية 180 الف جنية اشتري مرسيدس مستعمل ولا اشتري كوري
اقولك انا طبعا تشتري مرسيدس لان القطعة الي قالو عليها سعرها غالي دي هتشتري نفس القطعة في الكوري 3 او اربع مرات وفي الالماني هتشتري القطعة وتنساها
وطبعا دة وجة نظري انا

رأي حضرتك يحترم طبعا..

ولكن حضرتك تجاهلت حاجة مهمة جدا لما قلت إن مرسيدس لجميع الفئات...

قارن سعر الفئة A من مرسيدس مع عربية في نفس حجمها من العربيات التانية... وبلاش الكوري علشان واضح إن الكوري عامل مشكلة نفسية لناس كتير...

خلينا نقارن سعر أوبل كورسا أو فولزفاجن بولو بسعر مرسيدس فئة A.. وخلينا كمان نشوف الأسعار بره مصر علشان أسعار مصر غير منطقية إطلاقا...

فوكسهول (أوبل) كورسا في بريطانيا تبدأ أسعارها من حوالي 9000 جنيه استرليني وحتى 12000 جنيه استرليني في أعلى فئة
فولزفاجن بولو تبدأ أسعارها من حوالي 13000 جنيه استرليني وحتى 19000 جنيه استرليني في أعلى فئة
مرسيدس الفئة A تبدأ أسعارها من 19000 جنيه استرليني.. وترتفع لتصل إلى حوالي 29000 جنيه استرليني للفئة الرياضية AMG

حضرتك لسه بردو مقتنع إن اللي بيشتري أوبل أو فولزفاجن هو نفسه اللي بيشتري مرسيدس؟؟؟

أنا عايزك تعمل حاجة واحدة...

اعمل سيرش على جوجل على كلمة Luxury Cars وشوف إيه ماركات العربيات اللي طلعتلك...

ومن قبل ما تعمل أي حاجة.. آدي يا سيدي الماركات اللي أكيد هتلاقيها...

فئة السيارات الفاخرة: مرسيدس.. BMW.. أودي... بورشه... لكزس... إنفنتي... آكيورا... كاديلاك.. لينكولن... جاجوار. .. رينج روفر... جنيسس

فئة السيارات السوبر فاخرة... بنتلي... رولزرويس

فئة السيارات السوبر رياضية: فيراري... ﻻمبورجيني... بوجاتي... ماكلارين... وأي سيارات سوبر رياضية أخرى مما يتعدى سعرها ال100 ألف دولار

طبعا مش هتلاقي في وسطهم أي عربية فولزفاجن ولا تويوتا ولا شيفروليه ولا كيا ولا أي ماركة من الماركات العادية بتاعت الناس الطبيعية

عرفت بقى أنا قصدي إيه؟؟؟

أرجو إن الصورة تكون وضحت.

...

**borio1704** · 05-06-2016 01:47 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed desoky

احمد الله على جهلى بلسيارات رغم انى ميكانيكى فى الاصل وافتخر واكتشفت اليوم ان السيارات الالمانى عامله مشاكل نفسيه لاغلب شعوب العالم ؟ ولكن شئنا او ابينا ستظل الصناعه الالمانيه هى الاولى فى العالم يكفى اسمها الماكينات الالمانيه والمعنى واضح وليس زنب الالمان ان هناك سيارات كوريا وانا ركبت منهم ؟ كيا برايد مو 99 ولانوس 2004 وقبلهم فولكس بيتلز 72 من مواليدى واكتشفت فجاه ان الفولكس احسن من الاتنين مع انها عجوزه بس الدهن فى العتاقى والبيتلز موجوده وصحتها زى الجبل مشاء الله 45 سنه ؟ اما الحلوين الاكسنت والاكسيل كل الجيل الاول للكورى الارضيه دابت والبارومه سرحت فى جسمها رغم انها يدوب لسه صبيه 20 سنه خدمه ودلدلت فى شوارع مصر ؟ ومش عيب انى احب الالمانى واكره الكورى لانى جاهل يدوب صاقط حضانه وبكمل منزلى وببصم على خفيف ؟لكن فى الاخر السيارات الالمانى ستظل دائما هيا افضل سيارات العالم حتى الرؤساء بيركبوها وستظل السيارات الكوريه قبل الاخير بخطوه واحده فقط والصين ستتفوق على الكورى اولا والباقيه تاتى وستبقى المانيه ملكة على عرش صناعة السيارت الى النهايه

ما تنساش تحط في مقارنتك واحدة جولف موديل تسعينات وتشوف البارومة عاملة إيه معاها :)

...

**arabian-eagle** · 05-06-2016 02:46 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed desoky

احمد الله على جهلى بلسيارات رغم انى ميكانيكى فى الاصل وافتخر واكتشفت اليوم ان السيارات الالمانى عامله مشاكل نفسيه لاغلب شعوب العالم ؟ ولكن شئنا او ابينا ستظل الصناعه الالمانيه هى الاولى فى العالم يكفى اسمها الماكينات الالمانيه والمعنى واضح وليس زنب الالمان ان هناك سيارات كوريا وانا ركبت منهم ؟ كيا برايد مو 99 ولانوس 2004 وقبلهم فولكس بيتلز 72 من مواليدى واكتشفت فجاه ان الفولكس احسن من الاتنين مع انها عجوزه بس الدهن فى العتاقى والبيتلز موجوده وصحتها زى الجبل مشاء الله 45 سنه ؟ اما الحلوين الاكسنت والاكسيل كل الجيل الاول للكورى الارضيه دابت والبارومه سرحت فى جسمها رغم انها يدوب لسه صبيه 20 سنه خدمه ودلدلت فى شوارع مصر ؟ ومش عيب انى احب الالمانى واكره الكورى لانى جاهل يدوب صاقط حضانه وبكمل منزلى وببصم على خفيف ؟لكن فى الاخر السيارات الالمانى ستظل دائما هيا افضل سيارات العالم حتى الرؤساء بيركبوها وستظل السيارات الكوريه قبل الاخير بخطوه واحده فقط والصين ستتفوق على الكورى اولا والباقيه تاتى وستبقى المانيه ملكة على عرش صناعة السيارت الى النهايه

أتفق معاك أن الألماني معمر والكوري لا ولكن،،،

قياسا على الوضع بالخليج ودرجات الحرارة العالية والرطوبة هنا

أطول السيارات عمرا هنا هي الأمريكي

اقدم سيارة عندنا في العائلة هي شيفرولية كابرس 1986. ومن أصدقائي موستنج 1968 لينكون تاون كار 1988 وهكذا. الألماني مستحيل يعمر بهذا الشكل من دون مشاكل ومصاريف كثيرة.

الموضوع يتكلم عن المستعمل في مواجهة الجديد. واكيد المنطق يقول ان الجديد أفضل

**borio1704** · 05-06-2016 02:49 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed Desoky

بشوفها على اليو تيوب الشباب فى اوربا بيفكه الجولف حتت وبيرجعوها زى الجديده وكمان بيعمله تعديل فى الجولف وبيخلوها دفع رباعى وحجات كتير جدا فى تعديلات الجولف والبيتلز طبعا شغل عالى جدا وامكانيات كبيره علينا ومش عارف ليه بيعمله كده فى الجولف رغم ان التعديلات دى اغلى من تمن العربيه كلها لانها قديمه ؟؟لكن عمرى وانا 45 سنه ماشوفتش حد عمل تعديل على عربيه كورى او يابانى واللى بشوفه دايما الالمانى ومش عارف ليه يمكن تكون الجولف حلوه شكلا او وش السعد عليهم ويمكن يكون فى الجولف موديلات قديمه حاجه حلوه مش موجوده فى اى عربيه كورى فى تاريخها البسيط

كلامك فيه مبالغة كبيرة جدا..

حضرتك ما شفتش عربيات ياباني وكوري متعدلة ﻹنك حاصر نفسك في الألماني وبس.. مع إن التعديل ده اختصاص ياباني !!!!!

اعمل سيرش سريع على جوجل.. واكتب ماركة أي عربية ياباني أو كوري (بالانجليزي طبعا) وجنبها كلمة tuning.. وشوف كده هيطلعلك إيه.

يا راجل.. ما شفتش أفلام Fast & Furious ولا إيه؟؟؟ ده السبع أجزاء بتوع الفيلم كلها عربيات ياباني وكوري متعدلة !!!!!

عموما... عايزك تاخد بالك من حاجة مهمة قوي...

الدنيا بتطور.. والدول اللي بتعمل أحسن إلكترونيات في العالم تقدر بسهولة قوي تعمل حاجات تانية مش محتاجة الدقة العالية بتاعت الصناعات الإلكترونية..

اليابان سبقت من 50 سنة... ولحقتها كوريا من 20 سنة... ودلوقتي الصين... وبكرة تشوف إيه اللي هيحصل.

...

**arabian-eagle** · 05-06-2016 03:11 AM

في سنة 2001 كان عندي بويك رود ماستر 5800 موديل 1992 بعتها ب 10 آلاف جنية مصري ☺ واتفق معاك من سوق إلي سوق الأمور تختلف

**Mohamed Desoky** · 05-06-2016 07:11 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة arabian-eagle

في سنة 2001 كان عندي بويك رود ماستر 5800 موديل 1992 بعتها ب 10 آلاف جنية مصري ☺ واتفق معاك من سوق إلي سوق الأمور تختلف

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وكل عام وانتى بخير هو ده اللى احنا عايزين نوصله السوق المصرى اغرب سوق سيارات فى العالم اللى يخلى السيارات الكورى فوق القمه زى الانوس والفيرنا والاتنين عباره عن ورق واقل تصادم العربيه بتتبهدل ومعاهم الكيا والغريب ان العربيات دى مش مناسبه لمصر احنا محتاجين عربيات حديد فى حديد زى الامريكانى اكصدام صلب جسم قوى يستحمل المطبات وقلت ادب الشارع المصرى اللى عمره ما هيتربه خالص الامريكى اقوى عربيات زى الفولفو اقوى عربيه سيدان وكل العربيات دى للاسف ملهاش سوق فى مصر لاسباب الامريكى قطع غيار قليله وغاليه الضريبه كبيره جدا ممكن تعدى 1300 ج فى السنه الواحده علشان cc 3500 ? وطبعا استهلاك بنزين عالى ودى الاسباب الحقيقيه اللى بتخلى الكورى والصينى يتقدم على الامريكى والالمانى ؟ الفقر الفقر وكان زمان الفيات 128 على اد حال المواطن المصرى ده كان فى السبعينات وبعد التسعينات اصبح الكورى بديل جيد للعربيات الرخيصه اللتى يبحث عنها المصريين والان اصبح الكورى سعره فى مصر زى اليابانى والالمانى زى كيا سبورتاج سعرها وصل الى 400 الف تقريبا واصغر فئه البيكانتو وصل سعرها 140 الف زى اللعبه حتى قطع غيار غاليه جدا وغير معمره الان فى مصر كل شئ مقلوب نمجد الرخيص زى الكورى والصينى ونرخص الغالى زى الالمانى والا مريكى وبلاش نعمل مقارنه بين الالمانى والكورى علشان فى ناس كارها الالمانى والاوربى بشكل عام ؟ونخلى المقارنه بين احسن عربيه كورى واى عربيه امريكى زى الكورفت مين افضل ؟