في رايي مشكلة حضرتك انك بتخترع العجلة من اول و جديد
مش عيب انك تجرب بنفسك لكن طالما بتجرب بنفسك تبقى عامل حسابك انك هاتتعب لأنك بتستكشف من الاول
بصفة عامة كده
حضرتك بتتكلم في كويل بايظ , لو كلهم جايين مع بعض يبقى غيرهم كلهم , كده كده هايبوظوا ورا بعض بفروق بسيطة و كل شوية واحد منهم هايقرفك , و لما تغير هات الاسود في استانلس مش الفاليو
بالنسبة لحساس الكرنك
اولا حساسك القديم ممكن يكون بايظ , و الا غيرته ليه اصلا ؟ , و يخلي لك العربية ما تدورش او يخليها تبطل على السلانسيه بعد مشوار
ثانيا فيشة حساس الكرنك ظبطت مع بعض الناس لكن مع اغلب الناس و انا منهم هبلت بعد ما اتركبت بشهر , و كنت جايبها جديدة اصلي , فالحل هاتشتري حساس كرنك جديد اصلي و تروح لكهربائي (رامي بتاع صقر مثلا ) يلحم لك السلك فيه , و هاتنسى الموضوع ده خالص
المفضلات