| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 23

  1. #1

    الصورة الرمزية farid321

    رقم العضوية : 162986

    تاريخ التسجيل : 22Jul2014

    المشاركات : 18

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسماعيلية

    السيارة: هيونداي جيتز

    السيارة[2]: هيونداي جيتز

    الحالة : farid321 غير متواجد حالياً

    Unhappy مشكلة برجلة على سرعه منخفضة من أول 10 ل 80 سيارة جيتز - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يا جماعه بعد إذنكم اللي يقدر يساعدني مايبخلش .

    مواصفات السيارة :
    الماركة : هيونداي
    موديل : جيتز
    سنة: 2011
    محرك : 1600 أوتوماتيك

    المشكلة :

    لما بمشي بالعربيه علي أي سرعه منخفضة من أول 10 ل 80 مثلا بحس برعشه أو نفضه أو برجلة . انا معرفش مصدرها ايه ودخت السبع دوخات ولفيت علي الميانيكيه والعفشجيه وبتوع الجنوط والكاوتشات وبردو مافيش أي حل كل واحد أروحله يقولي العربيه مافهاش حاجه في تخصصه ويرميها علي أي تخصص تاني .

    محاولات الحل :

    شكيت ان البرجله أو النفضه من الموتور . رحت لميكانيكي حطها علي الكمبيوتر والكمبيوتر ماطلعش أي إيرور . لكن رجح ان النفضه دي من الكاوتشات او الجنوط

    رحت لبتاع الكاوتش شيكت علي الجنوط لو فيها حاجه والكاوتشات وكان الرد انهم زيرو . خصوصا ان انا جايب أربع فرد جداد من 6 شهور . وحالة الجنوط كويسه وحتي لو فيهم حاجه مش هتبان الي سرعة 10 أو 20 .

    رحت لواحد تاني بتاع كاوتش كشف عليهم وقالي نفس الكلام انهم زيرو . وقام رافع العربيه علي المجري وخلي حد يدورها ويدي غيار علي d وقام قالي انزل اوريك حاجه . وراني الكوبلن الداخلي ناحية اليمين بيرف وقالي هو ده سبب المشكله ولازم يتغير .

    طبعا قلت أتأكد من عفشجي . رحت ل تلاته عفشجية قالولي الكوبلن سليم . ومدام العربيه مرفوعه عن الارض يبقي لازم هيرف معاك ده طبيعي . مشاكل الكوبلن الداخلي بتبان من أول سرعة 60 او لما احيب أشد بالعربيه مره واحده مع دوس البنزين او في مطلع مثلا .

    واحد عفشجي تاني جرب العربيه وهو ماشي بيها جايب الفتيس علي n وقام طافي الموتور خالص . قالي دي لو حاجه في الكبالن أديني فصلته خالص يبقي دي حاجه من الجنوط او الكاوتش وفعلا العربيه مطفيه وماشيه بالدفع الذاتي وكان فيها نفس النفضه او البرجله .

    انا مش عارف اعمل ايه ومش فاهم العيب منين بس اللي لاحظتو . ان العربيه بعد ما بتسخن وهي علي السلانسيه ال rpm بيكون علي 700 هل دي كده مشكلة كهربا ضعيفه ؟ طيب لو الكهربا ضعيفه العربيه هتفضل تبرجل حتي لو هي مطفيه ؟

    ياريت تساعدوني بجد عشان تعبت جداااااااا.


  2. #2

    الصورة الرمزية Osama srhan

    رقم العضوية : 181789

    تاريخ التسجيل : 28Nov2015

    المشاركات : 115

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Boloniz

    السيارة[2]: Boloniz

    الحالة : Osama srhan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    البرجله دى ممكن بكون سببها كهربا على حد علمى
    جرب دور العربيه و هى واقفه على park او n
    و اسمع صوت المكنه طبيعى ولا فيه ترتيله
    و افتح الكبوت و قرب ودنك من المكنه و اسمع الصوت على السلانسيه منتظم ولا بيحصل فيه ترتيله حتى لو خفيفه
    و زود سنه ب سنه و شوف
    انا خبرتى فى المواتير الحديثه مش اد كده بس اتمنى اكون افدتك
    و ان شاء الله ممكن تكون كهربا


  3. #3

    الصورة الرمزية م أحمد

    رقم العضوية : 150464

    تاريخ التسجيل : 23Oct2013

    المشاركات : 1,878

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: بيجو 406

    السيارة[2]: فيات128 - بيجو504

    الحالة : م أحمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ازاى بتوع الكاوتش يحكمو نظرى كدة

    ممكن كاوتش تكون فيه بالونة من الداخل خصوصا لو جنط كبير مش هتظهر غير بفك الفرد

    روح اعمل ترصيص للاربع فرد

    و عرفنا عملت ايه


  4. #4

    الصورة الرمزية EmadAziz

    رقم العضوية : 189976

    تاريخ التسجيل : 13Jul2016

    المشاركات : 48

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي/ حدائق القبه

    السيارة: كيا سيفيا 2001

    السيارة[2]: كيا سيفيا 2001

    الحالة : EmadAziz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بنسبة 90% كاوتش لانها حصلت معايا لو بتمشي من بطئ وبتعمل كده يبقي كاوتش، انا كنت ماش يبكيا سيفيا برضه وهي اتوماتيك وكانت بتترعش كده علي سرعة بطيئه رعشه جامده وبعدين روحت لقيت الكاوتش معوج بسبب واحد الله لا يسامحه فشخلي العربيه خوابير روحت لعفشجي قولت ممكن تكون العفشه عايزه تتربط قالي روح لواحد بتاع ترصيص روحت لبتاع ترصيص بص علي الكاوتش قالي الكاوتش لازم يتغيرعملت الكاوتش مشيت كويس الحمدلله .. ساعات بيبقي منفوخ عادي بس فيه انعواجات والله اعلم :)


  5. #5

    الصورة الرمزية EmadAziz

    رقم العضوية : 189976

    تاريخ التسجيل : 13Jul2016

    المشاركات : 48

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي/ حدائق القبه

    السيارة: كيا سيفيا 2001

    السيارة[2]: كيا سيفيا 2001

    الحالة : EmadAziz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م أحمد مشاهدة المشاركة
    ازاى بتوع الكاوتش يحكمو نظرى كدة

    ممكن كاوتش تكون فيه بالونة من الداخل خصوصا لو جنط كبير مش هتظهر غير بفك الفرد

    روح اعمل ترصيص للاربع فرد

    و عرفنا عملت ايه
    انا مع رأيك بس مش لازم يعمل ترصيص ممكن يكون بس الكاوتش عايزيتغير لانها حصلت معايا فعلا وطلع فيه بلالين مش بالونه فعلا :d


  6. #6

    الصورة الرمزية farid321

    رقم العضوية : 162986

    تاريخ التسجيل : 22Jul2014

    المشاركات : 18

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسماعيلية

    السيارة: هيونداي جيتز

    السيارة[2]: هيونداي جيتز

    الحالة : farid321 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama srhan مشاهدة المشاركة
    البرجله دى ممكن بكون سببها كهربا على حد علمى
    جرب دور العربيه و هى واقفه على park او n
    و اسمع صوت المكنه طبيعى ولا فيه ترتيله
    و افتح الكبوت و قرب ودنك من المكنه و اسمع الصوت على السلانسيه منتظم ولا بيحصل فيه ترتيله حتى لو خفيفه
    و زود سنه ب سنه و شوف
    انا خبرتى فى المواتير الحديثه مش اد كده بس اتمنى اكون افدتك
    و ان شاء الله ممكن تكون كهربا
    أستاذ أسامه . السلانسيه بردو بيكون فيه برجله بس مش مستمره يعني مثلا كل 10 ثواني الاقي العربيه رعشت .. لما بفتح الكبوت نفسه صوت الموتور خشن زي ماتكون عربيه قديمة . ولما احط إيدي عليه الاقي رعشه مش عارف ده طبيعي ولا لا .

    انا خبرتي بالعربيات قليله حد يجاوبني


  7. #7

    الصورة الرمزية farid321

    رقم العضوية : 162986

    تاريخ التسجيل : 22Jul2014

    المشاركات : 18

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسماعيلية

    السيارة: هيونداي جيتز

    السيارة[2]: هيونداي جيتز

    الحالة : farid321 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م أحمد مشاهدة المشاركة
    ازاى بتوع الكاوتش يحكمو نظرى كدة

    ممكن كاوتش تكون فيه بالونة من الداخل خصوصا لو جنط كبير مش هتظهر غير بفك الفرد

    روح اعمل ترصيص للاربع فرد

    و عرفنا عملت ايه
    باش مهندس أحمد . بتوع الكاوتش فعلا فكو العجل ووديت العربيه لواحد فكهم وطلع الجنوط وكشف عليهم لوحدهم علي بتاع كده بيلف الكاوتش وبيقرب منه مؤشر عشان لو فيه حته معووجه تبان . وقالي الجنوط والكاوتشات كويسين


  8. #8

    الصورة الرمزية amr011111

    رقم العضوية : 92982

    تاريخ التسجيل : 31Mar2011

    المشاركات : 3,749

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Fiat

    السيارة[2]: Fiat

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : amr011111 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب حاول تجيب الكاوتش اللى قدام ورا والعكس وشوف العربيه. بحيث لو مراحتش نبقى نستبعد الكاوتش تماما

    لا اله إلا الله محمدُ رسول الله


  9. #9

    الصورة الرمزية farid321

    رقم العضوية : 162986

    تاريخ التسجيل : 22Jul2014

    المشاركات : 18

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسماعيلية

    السيارة: هيونداي جيتز

    السيارة[2]: هيونداي جيتز

    الحالة : farid321 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr011111 مشاهدة المشاركة
    طيب حاول تجيب الكاوتش اللى قدام ورا والعكس وشوف العربيه. بحيث لو مراحتش نبقى نستبعد الكاوتش تماما
    عملت كده بردو ومافيش فرق انا زهقت وربنا


  10. #10

    الصورة الرمزية farid321

    رقم العضوية : 162986

    تاريخ التسجيل : 22Jul2014

    المشاركات : 18

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسماعيلية

    السيارة: هيونداي جيتز

    السيارة[2]: هيونداي جيتز

    الحالة : farid321 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة emadaziz مشاهدة المشاركة
    انا مع رأيك بس مش لازم يعمل ترصيص ممكن يكون بس الكاوتش عايزيتغير لانها حصلت معايا فعلا وطلع فيه بلالين مش بالونه فعلا :d
    هي ايه البلالين دي . مافيش حاجه في الكاوتش غريبه او بارزه



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلتي مع الجراج
    بواسطة serona في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 29-10-2014, 11:29 PM
  2. مشكلتي في التكييف
    بواسطة hotmail في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 12-05-2014, 11:09 PM
  3. مشكلتي مع الجين تو بلا حل
    بواسطة amrmahamad في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 14-11-2011, 02:05 AM
  4. مشكلتي ليس لها حل
    بواسطة rasha96 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 27-02-2010, 03:03 AM
  5. مشكلتي مع ال a4
    بواسطة ahmedatia في المنتدى سكودا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 24-02-2010, 07:38 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2