رد مع اقتباس
بعد تغيير قلب الطرمبة اكتر من مرة .... و تغيير الطرمبة بالكامل .... لازم تبدأ تدور فى الكهربا ...المشاركة الأصلية كتبت بواسطة r_elghareeb
احتمال تكون المشكلة فى سلك كهربا بيلمس .... و ممكن تكون مشكلة فى الكونترول زى ما الاخوة وضحوا ....
او يكون العيب مش فى طرمبة البنزين خالص
اؤيد رأى المهندس احمد عبد الفتاح ..... بتجربة الطرمبة ب كهربا مباشر من البطارية
و دى احد الحالات المهمة جدا لاستخدام جهاز قياس ضغط طرمبة البنزين !!!
النتائج 11 إلى 15 من 15
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 29225
تاريخ التسجيل : 05Jan2009
المشاركات : 1,362
النوع : ذكر
الاقامة : الإسكندرية
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: Jeep KK 2009
الحالة :
-
hasad">طيب الطلمبة لما تفكها دلوقتى برة العربية خالص وتديلها طرفين من البطارية بتشتغل ؟؟
amadios سابقا
-
رقم العضوية : 63828
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,083
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: بليزر k5 1980
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 46839
تاريخ التسجيل : 11Sep2009
المشاركات : 1,042
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Egypt
السيارة: BYD f3
السيارة[2]: بيجو & هيونداى
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
ممكن يكون الدينامو ... الدينامو شحنة مش مظبوط ... وخد بالك لو الدينامو هو اللى بايظ .. مابيتصلحش ... هاتلك واحد استيراد ... روح لكهربائى كويس يكشفلك علية
لان الاعراض اللى انت قولتها ... بيعملها الدينامو بردو ... وانت ماشى العربية بتهدى شوية بشوية وتفصل
ربنا يوفقك وتعرف الحل فين
-
رقم العضوية : 40992
تاريخ التسجيل : 24May2009
المشاركات : 82
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: BYD F3
السيارة[2]: دوجان
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
صديقى العزيز .. أنا عندى نفس مشكلتك وأنا مش عامل أى إضافة كهرباء فى العربية ومش لاعب فى الضفيرة بأى شكل من الأشكال .. هزود على كلامك إن اللى بيحصل ده مرتبط بسخونية الطرمبة سواء مشيت مشوار طويل أى كان البنزين فى التانك قليل (لأن طبعا وجود الطرمبة جوه البنزين بيكون عامل مبرد) .. القرار اللى أخدته أنى أغير الطرمبة بالكامل بس عشان تشترى لازم تجيب حاجة أصلى ويفضل تشتريها من التوكيل وتركبها بره صحيح الأصلى بتاعت العربية باظت بسرعة بس أكيد هتقعد أكتر من الكام يوم اللى قعدتهم اللى حضرتك أشترتها
الحل الأخير بقى لو حد من زملائنا يفيدنا هل ممكن يركب طرمبة بتاعت ماركه تانية تكون أكثر جوده ولا لأ
-
رقم العضوية : 26061
تاريخ التسجيل : 24Nov2008
المشاركات : 1,387
النوع : ذكر
الاقامة : 6th of Oct. city
السيارة: لا
السيارة[2]: بيجو ٢٠٥"١٩٩٠"
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
hasad">دي مش مشكلة طرمبة اعتقد مشكلة حساسات
ووارد تبقى كهربا وممكن ليها علاقة بالكونترول
اعراض المشكله ان الطرمبة بتتحرق على مدار يومين تلاته وطالما غيرت اكتر من مره راجع على المصدر الي بيغذي الطرمبة كهربا وراجع على الاجزاء او الحساسات اللي ليها علاقة او بتدي اوامر للطرمبة زي الحساسات ومنها الايدل
العربية بتعلى وتوطى معاك فجأة على السرعة والسلانسية والموتور فيه رعشة بتزيد وتنقص؟
هو انت عند موتور الهوندا مزبوط الموتور الجديد؟
المواضيع المتشابهه
-
اعمل اية مع البنزين المغشوش؟
بواسطة ahmed_saber في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 3آخر مشاركة: 25-02-2015, 07:58 AM -
مش عارف اعمل ايه في استهلاك البنزين
بواسطة besokate في المنتدى لادامشاركات: 10آخر مشاركة: 05-12-2012, 12:44 AM -
انا اتعقد كل ما اعمل صيانة لازم حاجة تبوظ
بواسطة dr_abooody في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 15آخر مشاركة: 24-09-2011, 12:56 PM -
مؤشر البنزين مش بيشتغل اعمل اية؟
بواسطة mero25 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 20آخر مشاركة: 11-10-2009, 11:56 AM -
تفتكروا طلمه البنزين ممكن تبوظ من ايه!
بواسطة mohamed_rhem في المنتدى المحركاتمشاركات: 9آخر مشاركة: 30-04-2009, 04:57 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات