| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية mohamed2002

    رقم العضوية : 12396

    تاريخ التسجيل : 06Jun2008

    المشاركات : 2,776

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: lada

    السيارة[2]: Lada 2105

    الحالة : mohamed2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكلة مدوخاني في لادا 2107 انجيكشن فشل الجميع في حلها - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ا مشكلة مدوخاني في لادا 2107 انجيكشن فشل الجميع في حلها
    بقالي فترة سحب العربية مش مبسوط منه المهم رحت امبارح الجمعة بعد الصلاة للميكانيكي وخدت له تيل فرامل امامي وعمل الاتي
    شد الكاتينه لانها كانت مرخية شوية
    غير التيل
    فك الحساسات وغسلها في بنزين
    خرجت من عند الميكانيكي تمام بس المروحة مش عاوزة تفصل بمعني اول ما العربية تسخن المروحة بتشتغل دايركت ومش بتفصل
    رحت لبتاع ريداتيرات فكه ونضفه وغيرنا الترموستات ومفيش فائدة
    رحت لكهربائي قالي الكهرباء تمام ومفيش اي مشكلة
    رجعت للميكانيكي تاني راجع شغله قالي كله تمام
    رحت لميكانيكي عنده كشف كمبيوتر قالي العربية تمام بس المشكله ان الحرارة بتوصل ل 77 ومش بتنزل روح لبتاع شكمان ينضف لك علبة البيئة
    رحت لبتاع جكمان فك العلبة وغسلها وركبها قالي الجكمان زي الفل


    انا من امبارح قاعد جمب العربية وموصلتش لحل
    ارجو المساعدة لتعقد الموضوع

    الحل من طرف كهربائي تركيب ترموستات اعلي بدل 82/68


  2. #2

    الصورة الرمزية AHMEDCAR

    رقم العضوية : 6461

    تاريخ التسجيل : 26Feb2008

    المشاركات : 4,573

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: Verna

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : AHMEDCAR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غير ساعه الحراره كان عندى نفس المشكله و لما غيرتها اتظبطت

    سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم


  3. #3

    الصورة الرمزية mohamed2002

    رقم العضوية : 12396

    تاريخ التسجيل : 06Jun2008

    المشاركات : 2,776

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: lada

    السيارة[2]: Lada 2105

    الحالة : mohamed2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedcar مشاهدة المشاركة
    غير ساعه الحراره كان عندى نفس المشكله و لما غيرتها اتظبطت
    شكرا لردك بس المشكلة ان انا عندي الثرموستات في الريداتير وليس في الماتور وبالتالي المياه لا تبرد في الريداتير فبالتالي الترموستات مش بيفصل المروحة فهل يوجد علاقة لساعة الحرارة بالموضوع


  4. #4

    الصورة الرمزية د.معتز ماجد

    رقم العضوية : 191241

    تاريخ التسجيل : 18Aug2016

    المشاركات : 76

    النوع : ذكر

    الاقامة : ميت غمر

    السيارة: لانسر

    السيارة[2]: بيجو

    الحالة : د.معتز ماجد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عندك حلين ساعة حرارة ...وساعة مراوح .....غيرهم وبعد كده نتكلم ...

    الحل التاني اي حد هيسمع كاتينة مرخية دي مصيبة مش سهلة .....يبقي عندك كذا صباب ممكن يكون اتخبطو ...
    فالحالة دي العربية هتمسك معاك حرارة باستمرار عشان الحرق مستمر فكل اوضاع البستم عشان البنزين اللي نازل باستمرار من الصبابات المنفسة ....

    الحل لمشكلة الصبابات حد عنده ضمير ...(ضمير) هينزلك وش السلندر ..والوش هيدخل مخرطة يعمل روديه للصبابات المنفسة ...وممكن تجيبله طقم كاوتش صباب بالذات لو فيه دخان ابيض بيطلع من المكنة ....
    ويركب هتكون التكلفة معاك بسيطة باذن الله مش بحجم وش السلندر وهتجيب جوان....عشان متلفش كتير ..طالما الكل اكد ان برة كل شئ سليم .....

    تحياتي ومتابع معاك

    https://www.facebook.com/vaiorcarscenter/





  5. #5

    الصورة الرمزية mohamed2002

    رقم العضوية : 12396

    تاريخ التسجيل : 06Jun2008

    المشاركات : 2,776

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: lada

    السيارة[2]: Lada 2105

    الحالة : mohamed2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لردك عاوز اعرف ما هي ساعة المراوح وساعة الحرارة ؟

    صوت الماكينة مظبوط والماكينة بتعرق مياه ومفيش نقص زيت


  6. #6

    الصورة الرمزية د.معتز ماجد

    رقم العضوية : 191241

    تاريخ التسجيل : 18Aug2016

    المشاركات : 76

    النوع : ذكر

    الاقامة : ميت غمر

    السيارة: لانسر

    السيارة[2]: بيجو

    الحالة : د.معتز ماجد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللي هما بيسموه حساس المراوح وحساس الحرارة .....او صابع حرارة زي ما بيقولو عندك فالقاهرة .....

    https://www.facebook.com/vaiorcarscenter/





  7. #7

    الصورة الرمزية abohemad

    رقم العضوية : 27863

    تاريخ التسجيل : 16Dec2008

    المشاركات : 16

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: كيا ريو

    السيارة[2]: فيات 128

    الحالة : abohemad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شوف يمكن انت مزود الميه فى القربة على الاخر فده بيخلى العربية تسخن

    حاول تظبط المية بين الماكس والمينى وجرب

    وشيك برضه على المروحه ممكن تكون سرعتها قلت علشان خده بيحصل سخونة للموتور



 

المواضيع المتشابهه

  1. لمبة شيك انجين في لادا 2107 انجيكشن
    بواسطة mohamed2002 في المنتدى لادا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 07-07-2015, 06:29 PM
  2. لمبة شيك انجين في لادا 2107 انجيكشن
    بواسطة mohamed2002 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 06-07-2015, 09:47 AM
  3. لادا 2107 موديل 2005 روسي انجيكشن
    بواسطة hamadaalo2002 في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 07-02-2014, 02:18 AM
  4. لادا 2107 روسى 2008 انجيكشن
    بواسطة hany3mohamed في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 05-09-2011, 01:27 PM
  5. لادا 2107 انجيكشن
    بواسطة sawaahofegypt في المنتدى لادا
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 22-09-2009, 01:39 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2