الاكواد دى معناها ان الكمبيوتر مش قادر يظبط نسبة البنزين إللى نسبة الهواء فى المحرك نظراً لأن كمية الهواء تجاوزت الحد اللى يقدر يخلى الكمبيوتر يضخ كمية البنزين المناسبة لكمية الهواء - وده سببه غالباً وجود تسريب هواء من خطوط الفاكيوم او ان الـماف فيه مشكلة - بس لو ربطنا الكودين مع تبطيل السيارة فجأة عند فتح غطاء تانك البنزين يكون الاحتمال الاكبر وجود مشكلة فى احد مكونات منظومة المحافظة على البيئة الخاصة بخط البنزين (غير علبة البيئة اللى فى الشكمان) ودى بتبقى مكونة من علبة بها فحم كربونى بجوار تانك البنزين وتسمى الكانيستر(فايظ البنزين بينزل فيها) ومزودة ببلف كهربائى + بلف ابخرة كهربائى بجوار المحرك اسمه purge valve - ولكن فى البداية تأكد من إن غطا البنزين سليم والجوان بتاعه كويس- وكمان تأكد من سلامة التوصيلة الكهربية للبلف و ان الخراطيم الراكبة على بلف الابخرة purge valve سليمة ومتوصلة كويس ومافيهاش تنفيس لأنها اكبر مصدر للفاكيوم لو كانت بايظة - تأكد من سلامة علبة الكانيستر من حيث وجود اى شرخ أو انسداد بها - وتأكد من سلامة البلف الموجود على علبة الكانيستر وسلامة توصيلته الكهربية والخرطوم الخارج منه .
المفضلات