| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 22

  1. #1

    الصورة الرمزية hbisher

    رقم العضوية : 187111

    تاريخ التسجيل : 20Apr2016

    المشاركات : 26

    النوع : ذكر

    الاقامة : riyadh

    السيارة: corola

    السيارة[2]: fiat

    الحالة : hbisher غير متواجد حالياً

    افتراضي كود خطأ p0170 - p0173 سبورتاج 2007 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    سلام عليكم مهندسينا وخبرائنا الأعزاء
    عندي خطأ متكرر في السيارة وهو
    p0170
    P0173
    وأيضا السيارة بتطفي عند فتح التنك لتعبئة البنزين
    السيارة سبورتاج 2007 ، 2700 سي سي ، 6 سلندر بمواصفات أمريكية
    مع خالص الشكر لكم


  2. #2

    الصورة الرمزية م/أحمد عبد الفتاح

    رقم العضوية : 29225

    تاريخ التسجيل : 05Jan2009

    المشاركات : 1,362

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: Jeep KK 2009

    الحالة : م/أحمد عبد الفتاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الاكواد دى معناها ان الكمبيوتر مش قادر يظبط نسبة البنزين إللى نسبة الهواء فى المحرك نظراً لأن كمية الهواء تجاوزت الحد اللى يقدر يخلى الكمبيوتر يضخ كمية البنزين المناسبة لكمية الهواء - وده سببه غالباً وجود تسريب هواء من خطوط الفاكيوم او ان الـماف فيه مشكلة - بس لو ربطنا الكودين مع تبطيل السيارة فجأة عند فتح غطاء تانك البنزين يكون الاحتمال الاكبر وجود مشكلة فى احد مكونات منظومة المحافظة على البيئة الخاصة بخط البنزين (غير علبة البيئة اللى فى الشكمان) ودى بتبقى مكونة من علبة بها فحم كربونى بجوار تانك البنزين وتسمى الكانيستر(فايظ البنزين بينزل فيها) ومزودة ببلف كهربائى + بلف ابخرة كهربائى بجوار المحرك اسمه purge valve - ولكن فى البداية تأكد من إن غطا البنزين سليم والجوان بتاعه كويس- وكمان تأكد من سلامة التوصيلة الكهربية للبلف و ان الخراطيم الراكبة على بلف الابخرة purge valve سليمة ومتوصلة كويس ومافيهاش تنفيس لأنها اكبر مصدر للفاكيوم لو كانت بايظة - تأكد من سلامة علبة الكانيستر من حيث وجود اى شرخ أو انسداد بها - وتأكد من سلامة البلف الموجود على علبة الكانيستر وسلامة توصيلته الكهربية والخرطوم الخارج منه .

    amadios سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية م/أحمد عبد الفتاح

    رقم العضوية : 29225

    تاريخ التسجيل : 05Jan2009

    المشاركات : 1,362

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: Jeep KK 2009

    الحالة : م/أحمد عبد الفتاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صورة توضح مكان الـ purge valve وهو بجوار البوابة

    amadios سابقا


  4. #4

    الصورة الرمزية hbisher

    رقم العضوية : 187111

    تاريخ التسجيل : 20Apr2016

    المشاركات : 26

    النوع : ذكر

    الاقامة : riyadh

    السيارة: corola

    السيارة[2]: fiat

    الحالة : hbisher غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا يجازيك خير ويجعله في ميزتن اعمالك يارب
    شكرا لك


  5. #5

    الصورة الرمزية hbisher

    رقم العضوية : 187111

    تاريخ التسجيل : 20Apr2016

    المشاركات : 26

    النوع : ذكر

    الاقامة : riyadh

    السيارة: corola

    السيارة[2]: fiat

    الحالة : hbisher غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مهندس احمد سلام عليكم
    أنا شيكت على الاسلاك والخراطيم ومفيش مشكلة ، وسألت على علية الكانستر لقيتها مش موجودة في التوكيل ،وطلبتها من كيا انترناشونال ، ووصلت وغيرتها الحمد لله
    لكن لازالت مشكلة تبطيل السيارة كما هي
    طبعا أنا لسه معملتش ريست للأخطاء بعد تغيير الكانستر ، ومجرد ما غيرتها فتحت غطاء التانك فمبطلتش ، لكن وقفت عالبنزينه راحت مبطلة مباشرة
    رجعت للميكانيكي ، فتح التانك وجد زي صوت غليان ،،،،، وقالي احتمال يكون في هواء بيدخل للتانك هو اللي بيعمل الصوت
    ولذل ننتظر يومين ونعمل ريست للأخطاء ونشوف

    ايه رأيك ياباشا ؟


  6. #6

    الصورة الرمزية م/أحمد عبد الفتاح

    رقم العضوية : 29225

    تاريخ التسجيل : 05Jan2009

    المشاركات : 1,362

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: Jeep KK 2009

    الحالة : م/أحمد عبد الفتاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هل تم الكشف على خراطيم ووصلات الكهربا بتاعة ال purge valve ولا لسه زى ماقلتلك قبل كده البلف ده بيسبب فاكيوم بدرجة كبيرة جدا
    عموما اعمل كلير للاعطال وشوف الاخبار ايه الاول

    amadios سابقا


  7. #7

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكودين نفس الخطأ و لكن علشان العربيه 6 سلندر بيطلع كود لكل Bank



    دى اسباب العطل فى كيا تحديدا
    P0170 KIA Fuel Trim Bank 1 Too Rich Or Lean
    http://www.autocodes.com/p0170.html

    P0173 Kia Fuel Trim Bank 2 OBDII Engine Light Trouble Code | Engine-Codes.com




    و دى اسباب العطل بصفه عامه فى السيارات الاخرى

    https://www.obd-codes.com/p0170
    https://www.obd-codes.com/p0173


  8. #8

    الصورة الرمزية hbisher

    رقم العضوية : 187111

    تاريخ التسجيل : 20Apr2016

    المشاركات : 26

    النوع : ذكر

    الاقامة : riyadh

    السيارة: corola

    السيارة[2]: fiat

    الحالة : hbisher غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
    الكودين نفس الخطأ و لكن علشان العربيه 6 سلندر بيطلع كود لكل bank



    دى اسباب العطل فى كيا تحديدا
    p0170 kia fuel trim bank 1 too rich or lean
    P0170 Fuel Trim Malfunction Bank 1

    p0173 kia fuel trim bank 2 obdii engine light trouble code | engine-codes.com




    و دى اسباب العطل بصفه عامه فى السيارات الاخرى

    https://www.obd-codes.com/p0170
    https://www.obd-codes.com/p0173
    كتر ألف خيرك يا كبير ،،،،، ربنا يجعله في ميزان حسناتك


  9. #9

    الصورة الرمزية hbisher

    رقم العضوية : 187111

    تاريخ التسجيل : 20Apr2016

    المشاركات : 26

    النوع : ذكر

    الاقامة : riyadh

    السيارة: corola

    السيارة[2]: fiat

    الحالة : hbisher غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م/أحمد عبد الفتاح مشاهدة المشاركة
    هل تم الكشف على خراطيم ووصلات الكهربا بتاعة ال purge valve ولا لسه زى ماقلتلك قبل كده البلف ده بيسبب فاكيوم بدرجة كبيرة جدا
    عموما اعمل كلير للاعطال وشوف الاخبار ايه الاول

    مساء الفل يا بشمهندس، أنا سهرتي الليلة كانت في الورشة ، لأن العربية مش مظبوطة من امبارح ، بعد تغيير الكانستر ،،،، مع أي فرامل تبطل ، وبعدها لما تدور بيبقى السحب ميت جدا ومخنوق فترة وتدوس علاخر عشان تبدأ تسحب .
    رجعت بالليل للورشة ، الفني شيك على شغل زميله وقلب الوصلتين الصيغيرن بتوع الكانستر واحدة للبلف والتانية مكتوب عليها بريجر (ضغط) ، وبقت تسحب كويس مفيش مشكلة ومبتبطلش مع الفرامل ، وبحسها بقت خفيفة عن الأول كمان.
    لكن هو لاحظ ان بلف الكانستر مش شغال ، يعني بيفصله ويركبه ومفيش أي تغيير او صوت ،،، ولما بيفصل خرطوم من الكانستر صوت الغليان اللي في التانك بيروح .
    وهو شيك على البلوف اللي في حوض الماكينة وشغالين تمام .
    واخيرا قالي البلف بتاع الكانستر كهربته شغاله تمام لكن شكله بايظ وعايز تغيير ، وبحثت عنه لقيته ب 65 دولار ،،،،،

    ايه رأيك ياكبير ؟؟؟؟


  10. #10

    الصورة الرمزية hbisher

    رقم العضوية : 187111

    تاريخ التسجيل : 20Apr2016

    المشاركات : 26

    النوع : ذكر

    الاقامة : riyadh

    السيارة: corola

    السيارة[2]: fiat

    الحالة : hbisher غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">


    دي صورة القطع بتاعتها
    314352D501 - Kia Parts Now



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. أكواد أعطال في كيا سبورتاج 2007
    بواسطة hbisher في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 05-05-2016, 01:56 AM
  2. أكواد أعطال في كيا سبورتاج 2007
    بواسطة hbisher في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 24-04-2016, 01:40 AM
  3. ريفيو كيا سبورتاج 2007
    بواسطة YahiaAshraf في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 13-09-2014, 01:28 PM
  4. حجز سبورتاج
    بواسطة ramymechanics في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 27-05-2013, 05:05 PM
  5. كيا سبورتاج
    بواسطة noda007 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 05-11-2011, 01:24 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2