فى عربيتى
بفك الطبة من اسفل
بفك الغطا من اعلى
بشيل مقاس الزيت
وبكده تفريغ الزيت بيكون اسرع
رقم العضوية : 63828
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,083
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: بليزر k5 1980
دراجة بخارية: no
الحالة :
العفو يا فندم ... فيه اذرع عزم بتتباع فى شارع الجمهورية و ممكن من خلالها تحديد العزم الخاص بالمسامير و الصواميل ...
المشكلة بس ان كل ذراع ليه مدى فى الرباط ... يعنى مثلا من 20 الى 55 .. و ذراع تانى من 50 الى 80 و هكذا
وحدة قياس العزم هى نيوتن.متر او يمكن تحويلها بسهولة الى باوند.فوت ... على ما اتذكر :)
العزوم بتكون مكتوبة فى كتالوجات الصيانة ... مش كتالوج المستخدم ... و بالفعل من المفروض اننا نغير الوردة النحاس فى الفك و التركيب
افتكرت .... مرة كنت بفك طبة الزيت لقيت الميكانيكى كان لافف عليها خيط !!!! ليه كدة يا عم ؟ علشان ميسربش زيت ... طيب مسمعتش عن التفلون بتاع السباكين ؟؟!!! لا كدة اامن و احسن !!!
رقم العضوية : 59513
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 5,486
النوع : ذكر
الاقامة : مصر المحروسه
السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى
السيارة[2]: لادا 2107 مصري
دراجة بخارية: no
الحالة :
فى عربيتى
بفك الطبة من اسفل
بفك الغطا من اعلى
بشيل مقاس الزيت
وبكده تفريغ الزيت بيكون اسرع
ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين
رقم العضوية : 191914
تاريخ التسجيل : 06Sep2016
المشاركات : 61
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لانوس
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
رقم العضوية : 191914
تاريخ التسجيل : 06Sep2016
المشاركات : 61
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لانوس
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
رقم العضوية : 191914
تاريخ التسجيل : 06Sep2016
المشاركات : 61
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لانوس
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
والله العظيم اول مرة افك فيها الطبة بعد الصنايعي اعدت حوالي يومين في ايدي الم شديد نتيجة محاولة الفك .... وقررت بعدها اني اغير الزيت بنفسي بشتريه من التوكيل ومتأكد انه جركن محترم مش ملعوب فيه وبجيب الفلتر وبحاول انه يكون اصلي لان الغالبية للأسف مضروب وهعمل ايه بعمل الشغلانة دي كلها بإيدي ولا فهلوة الصنايعي اللي ماتعرفش تغلبه .
رقم العضوية : 63828
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,083
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: بليزر k5 1980
دراجة بخارية: no
الحالة :
معلش ... ده الى كنا بنسميه .. الربط الحمارى .. عذرا على اللفظ .. بس ملهوش شرح اكتر من كدة :)
انا افضل اغير الزيت بنفسى ... بتفرج على العربية عن قرب .... لو فيها رشح او حاجة مخبوطة ... و زى ما قال الباشمهندس احمد البرعى ... لحسة زيت خفيفة على جوان الفلتر قبل ما يركب ... و ركب الفلتر و اربطه باليد .. و ياسلام لو لاحظت لو فيه زيت بينشع او بينقط بعد ما تغير الزيت و تدور العربية شوية
و ربنا يوفقك
رقم العضوية : 191914
تاريخ التسجيل : 06Sep2016
المشاركات : 61
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لانوس
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
كل الشكر باشمهندس أحمد نورت الموضوع بتواجدك ومعلوماتك الرائعةوالفيديو ده هدية ليك ولإخواني الاعضاء .... شرح مفصل لتغيير زيت المحرك بشكل كامل وعلمي جدًا
المفضلات