هاشوف الفيديوهات في أقرب فرصة ان شاء الله.
فيه معلومة مش عارف مفيدة و لا لأ:
سائل التبريد wolf G11 50% اللي باستخدمه لاحظت انه بيوصل لدرجة التشغيل المُثلى بسرعة جداً و كوننا في الشتاء أعتقد دي حاجة كويسة، بس الحقيقة ما حسبتش الزمن بالضبط.
عرض للطباعة
هاشوف الفيديوهات في أقرب فرصة ان شاء الله.
فيه معلومة مش عارف مفيدة و لا لأ:
سائل التبريد wolf G11 50% اللي باستخدمه لاحظت انه بيوصل لدرجة التشغيل المُثلى بسرعة جداً و كوننا في الشتاء أعتقد دي حاجة كويسة، بس الحقيقة ما حسبتش الزمن بالضبط.
ملاحظه غريبه .. معنديش اى فكره هل دى حاجه كويسه ام لا ؟؟
ممكن التزييت للطلمبه بقى احسن مثلا علشان كده بقى اسرع ؟؟ .. او ان ثرموستات الكوع كان عليه رواسب مثلا و تم ازالتها فاصبح بيقفل كليا مثلا ؟؟ .. او ان الرواسب القديمه خرجت و الدوره اصبحت احسن .. احتمال
بس من باب التأكيد .. هل مستوى الماء كويس .. و انك اخذت الهوا من الدوره كامله ( بما فيها اللى جوه الدفايه بتاعه التكييف داخل الصالون )
مستوى المياه عندي زي ما هو من يوم التغيير
ما اعرفش الراجل عمل ايه مع مياه الدفاية.
اللي اعرفه ان الإيثيلين جليكول تتركز أهميته في نقطتين:
- الوصول بدرجة تجمد السائل لدرجة منخفضة للغاية (تصل إلى -36 مئوي في حالة نسبة 50%) عالأقل بالنسبة ل g11.
- الوصول بدرجة غليان السائل لدرجة مرتفعة (تصل إلى 128 مئوي في حالة نسبة 50%) على الأقل بالنسبة ل g11.
OAT !!!
غريبة جداً .... دا انا كافحت مع بتوع وولف كتير جداً عشان استعمل OAT عندي بدل ال IOAT بس رفضوا تماماً "كنت طمعان في العمر الأطول"
طيب ممكن روابط ال oil selectors دي؟
بالنسبة للإثلين جلايكول لو ممكن تحطلي نص المعلومة كما قرأته؟
كده هايبقى عندي مذاكرة مكثفة في موضوعين معقدين بطبعهم.
بالنسبة للإثلين جلايكول .. ده رابط مر على و انا بابحث يعنى صعب جدا انى الاقيه .. عموما ساحاول
ماتشغلش بالك بموضوع OAT .. بسبب الاتى
1- لان الميه عندك كانت خضرا اصلا .. يعنى لم يكن ممكن انك تخلط معاها OAT اصلا .. و كمان انا عندى الميه خضرا غامق ( و موش عارف مجموعتها ؟؟ ) و محتار اعمل ايه .. الميه اليابانى اللى لونها اخضر و OAT هى ميه هوندا
2- فى امريكا ال OAT بتاع GM سمعته سيئه جدا ( DexCool ) .. و بعد ما الضمان بيخلص بيحولوا على الخضرا IAT بتاعه الموديلات القديمه
3- الميه الممتده المده دى سلاح ذو حدين يعنى افضل حاجه تتغير كل 3 سنين بدل من 5 سنين .. لان بالتجربه ال DexCool كان بيضرب مواتير فى امريكا
4- لاحظ ان موش كل ال OAT بيكون DexCool .. السمعه السيئه ل DexCool بتاع امريكا تحديدا
5- اليابانى و الاسيوى زمان كان g5 ثم oat حسب جدول شوفته اثناء البحث .. انا مستغرب صراحه و محتاجه اعاده بحث
6- ال g5 هو hoat .. و بيستعمل بكثره حتى الان
الرابط
https://www.kroon-oil.com/en/product...ponent:185965/
و اعتقد كمان كنت بابص على شركه اماراتى اسمها تقريبا enoc و كان نفس الشيئ ( على ما اتذكر ؟؟؟؟ ) او يمكن فى رابط اخر موش فاكر
ده رابط بعد بحث سريع ( غير الرابط اللى انا شفته )اقتباس:
بالنسبة للإثلين جلايكول .. ده رابط مر على و انا بابحث يعنى صعب جدا انى الاقيه .. عموما ساحاول
الموضوع ده لا يهمنى .. يمكنك البحث بدأ من الرابط باسفل ان احببت
Ethylene Glycol Heat-Transfer Fluid
Ethylene Glycol based water solutions are common in heat-transfer applications where the temperature in the heat transfer fluid can be below 32oF (0oC). Ethylene glycol is also commonly used in heating applications that temporarily may not be operated (cold) in surroundings with freezing conditions - such as cars and machines with water cooled engines.
enocاقتباس:
الرابط
https://www.kroon-oil.com/en/product...ponent:185965/
و اعتقد كمان كنت بابص على شركه اماراتى اسمها تقريبا enoc و كان نفس الشيئ ( على ما اتذكر ؟؟؟؟ ) او يمكن فى رابط اخر موش فاكر
رابط السيلكتور
Enoc B2C
رابط الميه المفضله .. موش IAT .. و احتمال تكون اما انها ميه يونيفرسال او HOAT
ENOC EN-COOL EXTRA LONGLIFE
وقت ما بدأت أدور ما كنتش لسه أعرف اشكالية التوافقية دي فكنت متحمس للعمر الطويل :))
بالنسبة لك فمين اللي حطلك السائل الأخضر الغامق ده؟ هل فيه امكانية وصول للبائع؟
مش عارف ليه مش واثق ان في مصر خصوصاً مع وكلاء السيارات الصينية هايكون فيه حد منهم بيستعمل oat .
كرون اويل كاتبين ان الكوولانت اللي مرشحينه ليا مبني على أحادي ايثلين جلايكول و مش عارف ده له دور في اختيار مجموعة الأحماض و لا لأ.
بس النقطة الأهم هنا هي: إذا كان فيه شركة "مش من الصف الأول و يمكن التاني" قدرت توفر كوولانت oat يفترض توافقه مع الريداتير و لحاماته و الموتور بكافة أجزائه، فإيه اللي منع الشركات المعروفة و الشهيرة إنها توفر ده حتى لو خيار تاني؟؟