فيه كودين بيظهروا لعربيتك الفارق فى HP >>شوف يمكن يكونوا نفس الكود
و لو ما كانش يبفى شوف عربيتك كام حصان و حيكون هو ده الكود
و قبل اى شيئ الكود لازم يكون مكتوب فى الكتالوج فى مواصفه السياره اخر الكتالوج ( عندى كده )
انا بقى لى يومين بادور على امكانيه خلط HOAT مع IAT .. مفيش حاجه على النت خاصه بكده
كله بيتكلم عن بادور على امكانيه خلط HOAT مع OAT .. الكلام كله باتجاه انه موش مسموح بالخلط
يجب انك تفرق بين مواصفه ال G و المجاميع الاخرى .. برغم ان G ممكن تكون مماثله لمجموعه اخرى خارج ال G .. اعتقد ده أأمن بسبب ان كل ميه ليها تركيبها الخاص و اضافتاها الخاصه
الجدول اللى فى الصوره عجيب شويه
http://www.nilemotors.net/Nile/attac...386377&thumb=1
لاحظ الاتى :
- مجموعه فولكس لغايه سنه 96 كانت G5 يعنى HOAT .. و اللى اعرفه عن ميه فولكس انها كانت G11 حتى سنه 96 يعنى كانت IAT
- مفيش IAT للاسيوى بدأ من سنه 90 ( بدايه الجدول )
عندى شك فى الجدول ده .. او اننا ناقصنا معلومات كتير علشان نفهم التصنيف ( ده لو سليم )