رقم العضوية : 191914
تاريخ التسجيل : 06Sep2016
المشاركات : 61
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لانوس
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
اخواني في الله خالص التحيةحتي لا اطيل عليكم وبعد معاناة وشراء العديد من الفلاترالخاصة بزيت المحرك .... واللي كان اغلبها مضروب وللأسف التاجركمان كان بيبيعه بسعر الاصلي الحمد لله وصلت في النهاية للأصلي واليكم بعض صور الفلتر الاصلي للتمييز بينه وبين المضروب .... واكيد فلتر الزيت جزء مهم جدا في دورة زيت المحرك واكيد كونه اصلي هيفرق كتير خصوصا لو انته بتستعمل زيت تخليقي كامل وهيستمر في العربية فترة طويلة او لخدمة شاقةاليكم صور الفلتر الاصليلاحظ الفتحات الداخلية في الفلتر الاصليالفلتر الاصلي هو اللي علي الشمال لاحظ اتجاه الكتابة========================================نيجي دلوأتي لصور الفلتر المضروبلاحظ في الصورة دي مافيش علامة مائية==================لاحظ في الصورة دي الفتحات الداخلية واختلافها عن الاصلي===================================نصيحة في غاية الاهمية لو هتعاني شوية في شراء الاصلي مش مشكلة كله يهون في سبيل سلامة المحرك .... ولو صادف ان الاصلي اغلي شوية مش هيكون الفرق بالكتير 10 جنيه يعني مش فلوسوالاهم من كل ده تغيير الفلتر كل مرة مع غيار الزيت ... الموضوع بسيط ومش مكلف ولو عاوز تحافظ علي موتور ثمنه باهظ مش مشكلة فلتر مش هيتجاوز ثمنه 50 جنيهبالتوفيق للجمع======================
رقم العضوية : 117583
تاريخ التسجيل : 08Dec2011
المشاركات : 7,814
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mercedes
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: no
الحالة :
كلامك صحيح ................... ولكن المشكله دلوقتى الاصلى ومش في الفلتر كمان في أنواع كتيره من قطع الغيار مش موجود الاصلى منها .
المفضلات