للتصحيح فقط : الزيت اللي كنت بستعملة مسبقـــًا كان 20w-50
رقم العضوية : 191914
تاريخ التسجيل : 06Sep2016
المشاركات : 61
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لانوس
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
اخواني في الله تحياتي للجميع وخاصة عمالقة المنتدي الذين تعلمت علي ايديهم الكثيربارك الله لهم في علمهم وفي مجهوداتهمتحية خاصة جدًا لأستاذي بوريو الذي اوضح لي الكثير الذي لم اكن اعرفه====================================================================================اخواني الخص لكم تجربتي مع زيت محرك موبل 1x1 5W-30 للأسف الشديد ولقلة الخبرة والمعلومة كنت بحط زيت 20w-30 وذلك لترشيح محلات الزيوت له دون الاعتماد علي اي معلومة او كتالوج او حالة العربية او نوع الاستخدامولكن بعد استعمالي لزيت موبل 1x1 5W-30 تغير الحال بشكل كبير في سحب العربية وصوت الموتور واداء العربية بشكل عام وكان ده تقريبا في شهر اكتوبر اللي فات وكان الجو مازال حر بس كان باقي حاجتين اجرب الزيت بعد 1000 كيلو علي الاقل واجربه في الجو البارد ..... الحمد لله السحب زاد كفاءة وصوت الموتور هادي كما هو وتسخين العربية مابياخدش ثواني بالكتير 30 ثانية زي تعليمات الكتالوج .... تشغيل العربية الساعة 6 الصبح في عز البرد ماشاء الله والاداء رائع من اللحظة الاولي ولا انكر ان الزيت نقص الي حد ما لكن انا عارف السبب هو الفلتر المضروب اللي انا جبته بسبب ( الجوان ) لأني عرفت بعدها للأسف الفرق بين الفلتر الاصلي والمضروب . المهم ولاد الحلال دلوني علي ( عزيز سليمان ) في سوق التوفيقية لبيع القطع الاصلية للانوس .===============================================يا رب المشاركة تكون فيها فايدة للجميع .... مشكورينلا انكر ان الذي انقذني من التمادي في استخدام زيت غير مناسب هو منتدانا الرائع وعمالقته المخلصين .... كل الشكر احبابي في الله
رقم العضوية : 191914
تاريخ التسجيل : 06Sep2016
المشاركات : 61
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لانوس
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
للتصحيح فقط : الزيت اللي كنت بستعملة مسبقـــًا كان 20w-50
رقم العضوية : 120845
تاريخ التسجيل : 22Feb2012
المشاركات : 93
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: دايو لانوس 2008
السيارة[2]: فيات 125
الحالة :
عندك حق انا كمان لسة مغيرة من شهر تقريبا والاداء ممتاز
بس فعلا بتوع البنزينة الطبيعى انه كان عايز يحط 50 من غير ما يسئلنى سبتة وروحت بنزينة تانية وحطات 30
ودة فعلا بسبب المستشار بوريو فرق معانا كتير ربنا يكرمة
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
أشكركم على مشاعركم الرقيقة.. ويكفيني دعاؤكم لي بظهر الغيب
وأرجو أن تساعدونا في نشر المعلومة الصحيحة والمبنية على الفهم الصحيح وليس مجرد النقل عن آخرين :)
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 191914
تاريخ التسجيل : 06Sep2016
المشاركات : 61
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لانوس
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
رقم العضوية : 191914
تاريخ التسجيل : 06Sep2016
المشاركات : 61
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لانوس
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
رقم العضوية : 182007
تاريخ التسجيل : 06Dec2015
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : دبى
السيارة: فورد فوكاس
السيارة[2]: تويوتا كورولا تويوتا برفيا
الحالة :
ممكن اضيف معلومة عن تجربة انا بستخدم زيت 5w30 شبة تخليقى صيف شتا ودرجة الحرارة بتوصل فى الصيف 47 درجة مئوية وبغير الزيت كل 10000 مع الفلتر وخلال ال10000 بينقص تقريبا نص لتر ودة طبعا مع اتباع تعليمات كتالوج العربية
رقم العضوية : 120845
تاريخ التسجيل : 22Feb2012
المشاركات : 93
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: دايو لانوس 2008
السيارة[2]: فيات 125
الحالة :
حضرتك عندك حق بس حط تحت كلمة اتعلمت دى مليون خط انا قب كدة مكنتش اعرف وكنت لما اروح بنزينة اغير زيت هو بيحط 50 لوحدة بس بعد كدة اتعلمنا من الاستاذ بوريو واتعلمنا كمان ان الموضوع اعمق من مجرد لزوجة لا الموضوع حسب الاكواد والمواصفات كمان
على فكرة الراجل دة مش بيبخل ب اى معلومة يعرفها مش الزيوت بس لا دة كمان معلومات اخرى
المفضلات