متابع
رقم العضوية : 31489
تاريخ التسجيل : 29Jan2009
المشاركات : 998
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: 0000
السيارة[2]: 0000
دراجة بخارية: no
الحالة :
من يومين وانا حاسس بتقل في الدكسيون والعربيه كأنها عربية بدون باور مش عارف ممكن تكون المشكلة في طرمبة الباور مع العلم :
1_ الطرمبة بتقلب الزيت عادي في العلبة .
2_ مفيش صوت مع تدوير الدكسيون .
3_ مفيش اي تسريب او نقص في الزيت .
4_ ضغط الهواء سليم في الكاوتش
كده المشكله في ايه ?
السيارة نوبيرا 2
[mtohg=null]http://store2.up-00.com/Mar11/ACy59799.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 191733
تاريخ التسجيل : 31Aug2016
المشاركات : 160
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: polo
السيارة[2]: skoda
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 24371
تاريخ التسجيل : 07Nov2008
المشاركات : 6,251
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لايوجد
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
لازم زيت الباور يكون لونه احمر لكن لو لونه اسود او بنى يجب تغييره فورا!!
لو اللون احمر والدركسيون برضه تقيل هتلاقى الخراطيم الكاوتش الرفيعة اللى على مواسير الاسكاترا مهرية من الداخل وبتنزل برو زى برو الاستيكة بيسد بلف الجريدة ويمنع تدفق الزيت بسهولة نتيجة السدد وطبعا دركسيون تقيل ويجب تغييرهم بجديد لو مش لاقيهم جداد فصل جديد اكبس خراطيم عند القاضى فى اخر جسر السويس القاهرة لكن لازم القديم يبقى فى ايديك
مهما سلكتهم برضه هينزلوا برو كاوتش والزيت يتوسخ والدركسيون يتقل تانى .. يتشابه الموضوع ده مع اسباب قفش مساتر فرامل العجلات
برضه خراطيم الفرامل بتبقى مهترءة من الداخل ومحتاجة تغيير بجديد !!وبتنزل برو كاوتش مع زيت الباكم يخرب الABS!وكمان يخللى تيل الفرامل قافش على العجلات والعربية تبقى تقيلة وتسخن ومتسحبش فى الجرى وتستهلك بنزين بشكل بشع ومفرط!ممكن ده يسبب خراب اسطوانة الدبرياج!
لو اوتوماتيك بقى الله واعلم الفتيس هيحصله ايه؟؟!!
رقم العضوية : 24371
تاريخ التسجيل : 07Nov2008
المشاركات : 6,251
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لايوجد
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفضلات