| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية georock

    رقم العضوية : 3714

    تاريخ التسجيل : 14Dec2007

    المشاركات : 192

    النوع : ذكر

    الاقامة : Doha, Qatar

    السيارة: بعتها علشان الناس ترتاح

    السيارة[2]: Jeep Liberty (KJ) 2004

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : georock غير متواجد حالياً

    Question مشاكل غير مفهومة فى الإلنترا 2008 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    من شهر 11 أشتريت إلنترا 2008 و بدأت ألاحظ حاجات بتحصل فيها كنت عايز أخد رأيكم فيها :

    أولاً :- لما بفتح الكبوت بتاع العربية بشم ريحة عادم ساعات بتبقى شديدة وساعات بتبقى خفيفة ولما بشغل التكييف ساعات بشم الريحة دى جوا العربية لدرجة أن صدرى بيقفل منها لأنى عندى حساسية صدر ياترى أيه سبب المشكلة دى ؟
    ثانياً :- المشكلة اللى محيرانى و شاغلة دماغى ألا وهى أن المية فى قربة مياه التبريد دايما بتنقص لدرجة أنى ساعات بلاقى القربة فاضية فأزودها لحد علامة full و العربية دايرة و طول مالقربة فيها مياه بلاقى فقاعات هوا بتظهر فيها العربية مش بتسخن خالص كبيرها تحت النص بشوية دى الحاجة الغريبة أن العربية لما بجرى بيها شوية بلاقى مؤشر الحرارة بينزل لحد الربع ودى أول مرة أشوفها فى أى عربية فهل ده طبيعى ؟
    طب لومش طبيعى أيه سبب المشكلة دى كمان .

    وشكراً لكم جميعاً


  2. #2

    الصورة الرمزية shanly

    رقم العضوية : 195648

    تاريخ التسجيل : 14Jan2017

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعودية

    السيارة: كروز

    السيارة[2]: لانسر

    الحالة : shanly غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة للحرارة ال بتنزل دي بلف الحرارة بايظ او مفصول .. كانت عندي المشكلة .. وغيرت بلف الحرارة والسرعة بقت ثابتة في مكانها سواء حر شديد او بارد قارس


  3. #3

    الصورة الرمزية georock

    رقم العضوية : 3714

    تاريخ التسجيل : 14Dec2007

    المشاركات : 192

    النوع : ذكر

    الاقامة : Doha, Qatar

    السيارة: بعتها علشان الناس ترتاح

    السيارة[2]: Jeep Liberty (KJ) 2004

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : georock غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أيه بلف الحرارة ده ومكانه فين فى العربية


  4. #4

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بجرى بيها شوية بلاقى مؤشر الحرارة بينزل لحد الربع ودى أول مرة أشوفها فى أى عربية فهل ده طبيعى ؟
    طب لومش طبيعى أيه سبب المشكلة دى كمان
    أيه بلف الحرارة ده ومكانه فين فى العربية
    ده اسمه ثرموستات الكوعه


  5. #5

    الصورة الرمزية shanly

    رقم العضوية : 195648

    تاريخ التسجيل : 14Jan2017

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعودية

    السيارة: كروز

    السيارة[2]: لانسر

    الحالة : shanly غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الثرموستات او بلف الحرارة مظبوط .. وجودو ضروري جدا سواء في الصيف او الشتاء


  6. #6

    الصورة الرمزية shanly

    رقم العضوية : 195648

    تاريخ التسجيل : 14Jan2017

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعودية

    السيارة: كروز

    السيارة[2]: لانسر

    الحالة : shanly غير متواجد حالياً


  7. #7

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كتبر من الميكانيكيه بيشيلوا الجزء ده علشان العربيه ما تسخنش

    ده كلام غلط جدا .. و مضر بالموتور .. و الزيت .. و استهلاك البنزين

    بس لما تشتريه يبقى لازم الاصلى لانه مهم .. علشان ده لو علق مقفول ممكن يضرب وش سلندر


  8. #8

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فيه موضوع فى المنتدى اسمه

    ثرموستات الكوعه المفترى عليه



    اقرأ الموضوع ده مفيد ليك و علشان تعرف الطريقه الصحيحه لتركيبه و اخذ الهوا


  9. #9

    الصورة الرمزية georock

    رقم العضوية : 3714

    تاريخ التسجيل : 14Dec2007

    المشاركات : 192

    النوع : ذكر

    الاقامة : Doha, Qatar

    السيارة: بعتها علشان الناس ترتاح

    السيارة[2]: Jeep Liberty (KJ) 2004

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : georock غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا عارف ثرموستات الكوعة بس ماكنتش أعرف أن أسمها بلف الحرارة خلاص حشيك عليها و إن شاء الله خير بس هل ممكن تكون ثرموستات الكوعة سبب نقص المياه فى القربة


  10. #10

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة georock مشاهدة المشاركة
    أنا عارف ثرموستات الكوعة بس ماكنتش أعرف أن أسمها بلف الحرارة خلاص حشيك عليها و إن شاء الله خير بس هل ممكن تكون ثرموستات الكوعة سبب نقص المياه فى القربة
    ملوش علاقه بنقص الميه

    ليه علاقه ان العربيه تبرد اثناء المشى



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاكل غير مفهومة فى الإلنترا 2008
    بواسطة georock في المنتدى المحركات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 04-02-2017, 05:18 PM
  2. مشاكل مع الإلنترا 2008
    بواسطة georock في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 15-01-2017, 01:22 PM
  3. فك كاسيت الإلنترا 2008-2010
    بواسطة original في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 15-01-2012, 05:40 PM
  4. تجربة تسارع الإلنترا 2008 أوتوماتيك ( 211 كم/ ساعة )
    بواسطة bishoy02010 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 94
    آخر مشاركة: 29-06-2010, 02:26 PM
  5. نسخ مفتاح الإلنترا 2008
    بواسطة original في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 22-07-2009, 06:44 PM

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2