بخصوص ال 0W
- فى توكيل اسبرانزا بيحطوا 0W40 للاسبرانزا 620 .. و المطاوب طبقا للكتالوج هو 5W40
ده بيحصل فى التوكيل
و فى الاصل اللزوجه فى الكتالوج هى 10W30 ( دى المفضله ) و لزوجه 10W40 .. و و لزوجه اضافيه يعنى ممكن استعمالها نسبيا هى 5W40
يعنى اللزوجه السفلى نزلت من 10 الى 5 الى 0
- موبيل لغت ال 5W40 من مصر و استبدلته ب 0W40 .. و انت عارف ان نصف مصر بتستعمل ال 5W40 .. و طبعا موبيل عارفه كده برضه و مع ذلك استبدلته ب 0W
اكرر لك ان زيوت ال 0W حاله خاصه
يعنى انا لا افضل الانتقال من 10W الى 5W .. و افضل الالتزام ب 10W حينها
لكن لانتقال الى 0W لا اخشى منه لانها زيوت عاليه الجوده جدا و قد تكون بتصميم خاص ايضا
- ده مثال .. منحنى بيانى لاحد زيوت كاسترول ( القديمه ) 0W30 و 10W30 .. ده من رابط لموضوع فى 2007
http://www.bimmerfest.com/forums/att...4&d=1436853095
لاحظ ان اللزوجه عند 100 هى 11 لل 0W
لاحظ ان اللزوجه عند 100 هى 10 لل 10W
لاحظ
نقطه التعادل عند 20 درجه مئويه .. يعنى فى درحات الحراره العاليه تعطى حمايه اكبر من 10W30 .. و سيوله افضل عند درجات الحراره المنخفضه
اقرأ الرد الكامل للنقطه دى فى الرابط ده
http://www.nilemotors.net/Nile/49115...post3876095771