الموضوع: هام جدا بخصوص زيت موتور الكروز

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed_Ta21

شكراً جزيلا لحضرتك علي الراد الوافي مش عارف اشكر حضرتك ازاي
بالنسبة لصور الكتالوج انا صورت الكتالوج بالإضافة لزيوت موبل اتفضل

واخيرا لو عاوز زيت يكون السحب فيه كويس وصوت الموتور هادئ ومتوافق مع متطلبات العربية حضرتك تنصحني بإيه؟ واعتذر لحضرتك عن كثرة السؤال والازعاج لكن نادراً مانجد اصحاب الخبرة مثل حضرتك
** الصور حاولت عرضها المنتدي رفض لكبر حجمها ، لذلك وضعت الروابط مباشرة وبالنقر عليها يتم فتح الصور

العفو لا شكر على واجب .. و احب اوضح الاتى

- انا شفت موضوعك من اول ما ظهر فى المنتدى .. و ده كان قبل المهندس بوريو ما يرد عليه ياسبوع او 10 ايام على ما اتذكر

- و الرأى النهائى فى توصيات الزيوت هى لاستشارى الزيوت فى المنتدى المهندس بوريو

- علشان كده لم ارد على موضوعك عندما رأيته انتظارا لرأى المهندس بوريو
-
و لكن ان احسست بوجوب تحذير معين لشيئ اتوقع حدوثه .. او اضافه ملاحظه اضافيه مفيده للموضوع .. حينها فقط اقوم بوضع رد اضافى

بمعنى ان التوصيه النهائيه يجب ان تنتظرها من المهندس بوريو ( بغض النظر عن مناقشتنا هنا ) ..
والمهندس بوريو رد علي سؤالك بان الزيت مناسب ( طبقا للمواصفه اللى انت ذكرتها A3 )

بالنسبة لزيت 5w30 esp fromula مكتوب عليه متوافق مع متطلبات A1B1 ( وكده يكون غير متوافق) وحضرتك بتقول مناسب لعربيتي ؟ فهل الزيت ده ليه جودة A3B3 ؟

- لا .. الزيت Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 ده موش مكتوب عليه مواصفه A1\B1

- و ده رابط الداتا شيت بتاع الزيت و فيه المواصفه برضه
Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 .

- انا ذكرت انى اخذت مواصقته من موضوع المهندس بوريو عن زيوت موبيل
موبل 1 تعدل مجموعتها في مصر

و دى هى المواصفه من الموضوع

مع العلم بأن موبل الأخضر كانت مواصفاته كالتالي:
ACEA C2, C3
API SM, SN, CF
JASO DL-1
BMW Longlife 04
MB-Approval 229.31
MB-Approval 229.51
VW 502.00, 503.00, 503.01, 504.00 (محركات البنزين)
507.00, 506.01 ,506.00, 505.01, 505.00 VW (محركات الديزل)
Porsche C30
Chrysler MS-11106
Peugeot/Citroën: B71 2290/ B71 2297

دي صور الكتالوج
https://c.top4top.net/p_4555u92r0.jpg
https://a.top4top.net/p_4558abpi0.jpg

الكلام الاتى بافتراض ان ده هو كتالوج عربيتك و موتورك تحديدا

1- الزيت الاساسى .. بمعنى تغيير الزيت بالكامل
- مواصفه الكتالوج الاساسيه هى dexos1

- الزيوت البديله بمكن استخدامها فى حال عدم توافر dexos1

- يجب ملاحظه ان الزيوت البديله قد تؤدى الى انخفاض الاداء فى ظروف معينه .. و بيان الزيوت البديله هى كالاتى :
A3\B3
A3\B4
C3
SM
SN
- لاحظ لا يوجد اى حديث عن مواصفه A1 و A5 عند الحديث عن الزيت الاساسى ( بمعنى تغيير الزيت بالكامل )


2- الزيت الغير الاساسى ( تزويد الزيت فقط ) .. بمعنى زياده الكميه التى تنقص اثناء استخدام الزيت الاساسى

- المطلوب اساسا هو استعمال زيت له نفس اللزوجه .. و نفس الجوده التى تم استخدامها للزيت الاساسى ( بقصد مستوى الخدمه مثل dexos1 او A3 او C3 مثلا ) .. بعنى يقصد انك تزود من نفس الزيت اللى انت استعملته اثناء غيار الزيت

- ان لم تجد .. فيمكن استعمال بالشروط الاتيه ..زيت بنفس اللزوجه .. و بمستوى جوده فقط A3\B3 او A3\B4 فقط .. و بما لا يزيد عن كميه لتر واحد فقط

- و كتحذير اضافى ( فى حاله تزويد الزيت فقط ) .. ممنوع نهائيا استعمال زيت بمستوى جوده A1\B1 او A5\B5 فقط ( بمعنى منفردين.. بمعنى بدون ذكر جوده اخرى معهم مثلا A3 )

- لاحظ ان الحديث عن مواصفه A1 و A5 جاء فى حاله تزويد الزيت الناقص فقط .. و ليس له اى علاقه باختيار الزيت الاساسى ( تغيير الزيت )

ودي صوة الزيت اللي انا حطيته للعربية
https://b.top4top.net/p_4555un5r1.jpg
https://d.top4top.net/p_455qegxn3.jpg

ودي صور زيت موبيل المعتمد من dexos ولكن A1B1
https://c.top4top.net/p_4551ip922.jpg
https://e.top4top.net/p_455t3ume4.jpg

بناء على وجود ال Dexos1 كمواصفه اساسيه .. فسيتم تقييم الزيتين فى رد لاحق من حيث مناسبتهم لك

الكلام حيكون بافتراض ان ده هو كتالوج عربيتك و موتورك تحديدا

ودي صوة الزيت اللي انا حطيته للعربية

https://b.top4top.net/p_4555un5r1.jpg
https://d.top4top.net/p_455qegxn3.jpg

الكلام حيكون بافتراض ان ده هو كتالوج عربيتك و موتورك تحديدا

زيت Mobil 1™ FS 5W-30

- رابط الداتا شيت لزيت Mobil 1™ FS 5W-30
Mobil 1™ FS 5W-30 .

- لاحظ ان الداتا شيت ذكر تفصيليا العديد من السيارات الاوروبيه .. و لكن لم يذكر اوبل
To be used for high performance engines in Volkswagen, Audi, Skoda, Mercedes Benz and other cars requiring the specifications and approvals listed below

- لاحظ ايضا ان الداتا شيت مبهمه و ليس فيها اى معلومات فنيه معتاده مثل اللزوجه عند 100 مئويه او معامل اللزوجه ...... الخ
و ذلك بعكس الداتا شيت لزيوت موبيل الاخرى .. و ده بالنسبه لى علامه استفهام غريبه ؟؟؟؟


التقييم

- الزيت Mobil 1™ FS 5W-30 .. يندرج تحت الزيوت البديله .. و بالتالى قد تؤدى الى انخفاض الاداء فى ظروف معينه .. و ده هو اللى انت حسيته فعلا

- لا يوفى بمتطلبات Dexos1 فى الاتى :
1- توفير الوقود .. Dexos1 يعطى 3 اضعاف توفير وقود افضل من Mobil 1™ FS 5W-30
2- حمايه Aftertreatment Devices و علبه البيئه .. Dexos1 يعطى حمايه اقل من المتوسطه قليلا لعلبه البيئه .. بينما Mobil 1™ FS 5W-30 لا يعطى اى حمايه نهائيا

- يمكن ملاحظه الفروقات بين الزيت البديل Mobil 1™ FS 5W-30 و المواصفه المطلوبه Dexos1 .. من الشكل الاتى
ال Dexos1 مضاف الى الشكل البيانى باللون البرتقالى للمقارنه فقط
باقى الالوان تعبر عن مواصفات و موافقات الصانعين لزيت موبيل FS 5W-30






- الخلاصه Mobil 1™ FS 5W-30 .. زيت بديل .. و اقل كفاءه .. و اقل من المواصفه المطلوبه لسيارتك

ودي صور زيت موبيل المعتمد من dexos ولكن A1B1

https://c.top4top.net/p_4551ip922.jpg
https://e.top4top.net/p_455t3ume4.jpg

سيتم دراسته غدا ان شاء الله

شرح جميل واكثر من مميز استفدت جدا وفهمت الموضوع بكامل تفصيلاته هنتظر من حضرتك - بشغف - دارسة وتحليل زيت موبيل المعتمد من ديكسوس، والتمس من حضرتك ومن المهندس الكبير بوريو علي ضوء المعطيات التي تناولناها وفي ختام تقييم حضراتكم لزيت موبيل المعتمد من ديكسوس ان تعطوا لي رايكم ماهو الافضل الذي اعتمد عليه في التغيير كل مرة وبالاخص هل يكون زيت موبل المتعمد من ديكسوس؟ ام زيت mobile ssp. formula ؟ ام هناك نوع اخر تنصحونني به يكون افضل؟ وشاكر جدا جدا لحضراتكم علي المعلومات والافادة القيمة

لى سؤال
1- الزيت اللى انت بتستعمله الان .. مشيت عليه كام الف كم ؟؟ .. و كام شهر ؟؟

2- هل احسست بفرق السحب من اول ما وضعته ؟؟ ..

3- هل بعد ما وضعته بفتره اصبح السحب ضعيف بصوره واضحه زياده ؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka

لى سؤال
1- الزيت اللى انت بتستعمله الان .. مشيت عليه كام الف كم ؟؟ .. و كام شهر ؟؟

2- هل احسست بفرق السحب من اول ما وضعته ؟؟ ..

3- هل بعد ما وضعته بفتره اصبح السحب ضعيف بصوره واضحه زياده ؟؟

لسه اول شهر ولسه اول الف كيلو
بعد تغييره واول ماجربت حسيت بفرق العربية مخنوقة ، صوت الموتور عالي نسبياً ، السحب تقيل ولو قرصت علي الدواسة الموتور يزعق كاني راكب عربية ماشية - عفواً - بالجاز:(
السحب بعد مرور اسبوع اتحسن نسبياً ، احيانا بحس ان الاداء سريع والموتور فايق لكن ده مرة من ضمن كام مرة (حاجه نادرة)

انا نفسي اضع زيت يكون متوافق مع متطلبات العربية ويكون صوت الموتور هادئ والسحب معتدل ويكون محافظ علي الموتور في نفس الوقت
اتمني منكم النصيحة لاني لست من ذوي الخبرة في الموضوع فضلاً ان التوكيل - والاصل انه مختص فنياً بذلك - الا انه لايوجد ذوي الخبرة والمسؤول الذي يسقبلك ويمدك بالمطوب

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka

العفو لا شكر على واجب .. و احب اوضح الاتى

1- الزيت الاساسى .. بمعنى تغيير الزيت بالكامل
- مواصفه الكتالوج الاساسيه هى dexos1

- الزيوت البديله بمكن استخدامها فى حال عدم توافر dexos1

- يجب ملاحظه ان الزيوت البديله قد تؤدى الى انخفاض الاداء فى ظروف معينه .. و بيان الزيوت البديله هى كالاتى :
A3\B3
A3\B4
C3
SM
SN
- لاحظ لا يوجد اى حديث عن مواصفه A1 و A5 عند الحديث عن الزيت الاساسى ( بمعنى تغيير الزيت بالكامل )


2- الزيت الغير الاساسى ( تزويد الزيت فقط ) .. بمعنى زياده الكميه التى تنقص اثناء استخدام الزيت الاساسى

- المطلوب اساسا هو استعمال زيت له نفس اللزوجه .. و نفس الجوده التى تم استخدامها للزيت الاساسى ( بقصد مستوى الخدمه مثل dexos1 او A3 او C3 مثلا ) .. بعنى يقصد انك تزود من نفس الزيت اللى انت استعملته اثناء غيار الزيت

- ان لم تجد .. فيمكن استعمال بالشروط الاتيه ..زيت بنفس اللزوجه .. و بمستوى جوده فقط A3\B3 او A3\B4 فقط .. و بما لا يزيد عن كميه لتر واحد فقط

- و كتحذير اضافى ( فى حاله تزويد الزيت فقط ) .. ممنوع نهائيا استعمال زيت بمستوى جوده A1\B1 او A5\B5 فقط ( بمعنى منفردين.. بمعنى بدون ذكر جوده اخرى معهم مثلا A3 )

- لاحظ ان الحديث عن مواصفه A1 و A5 جاء فى حاله تزويد الزيت الناقص فقط .. و ليس له اى علاقه باختيار الزيت الاساسى ( تغيير الزيت )



بناء على وجود ال Dexos1 كمواصفه اساسيه .. فسيتم تقييم الزيتين فى رد لاحق من حيث مناسبتهم لك

الكلام حيكون بافتراض ان ده هو كتالوج عربيتك و موتورك تحديدا

بالنسبه للفقره باللون الاخضر فى فقره الزيت الغير الاساسى ( تزويد الزيت فقط )

- كل ما تم ذكره فى الفقره سليم كفكره عامه

- لكن فيه تدقيق و توضيح اضافى ( و اعتقد انه هو المقصود اصلا من الفقره بناء على سياق الحديث فى الكتالوج )

و اعاده صياغه الفقره بوضوح اكبر هو كالاتى :

1- الكتالوج يتحدث لتزويد الزيت عن ( الجوده المطلوبه ) .. و الجوده المطلوبه طبقا للكتالوج هى dexos1

- المعنى هو ان الزيت الاساسى المستخدم من المفترض انه يكون dexos1
- يتم استعمال نفس ماركه الزيت الاساسى و بنفس اللزوجه ( زيت dexos1 ) لتزويد الزيت
- و ان لم تتوفر نفس الماركه .. يتم استعمال زيت من اى ماركه اخرى لها نفس الجوده ( dexos1 ) و بنفس اللزوجه ( لم يحدد الكميه )
- و الكتالوج يوضح انه لا يوجد مشكله فى خلط الماركات المختلفه طالما لها نفس الجوده المطلوبه dexos1 و بنفس اللزوجه
- فى حاله عدم توافر زيت بجوده ال dexos1 .. يتم استعمال زيت بمستوى جوده فقط A3\B3 او A3\B4 فقط .. و بما لا يزيد عن كميه لتر واحد فقط ( تم تحديد الكميه ) .. و التزويد يكون لمره واحده فقط اثناء كامل فتره الزيت الاساسى فى هذه الحاله الخاصه

بمعنى عند نقص الزيت الاساسى ال dexos1 تحديدا .. التزويد يكون باستعمال dexos1 و بنفس اللزوجه ( لم يحدد الكميه ) ..
و ان لم يتوافر ال dexos1 .. يتم استعمال جوده واحده فقط من الزيوت البديله و هى A3\B3 او A3\B4 فقط و بنفس اللزوجه .. و بما لا يزيد عن كميه لتر واحد فقط .. و لمره واحده فقط


2- فى حاله استخدام احد لزيوت البديله كزيت اساسى .. فمن البديهى ان التزويد سيكون من نفس الزيت البديل

مواصفه A1 و A5

سيتم الحديث عن هذه النقطه بالتفصيل الممل فى الردود اللاحقه