| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

  1. #1

    الصورة الرمزية FOFOP

    رقم العضوية : 26909

    تاريخ التسجيل : 05Dec2008

    المشاركات : 3

    الحالة : FOFOP غير متواجد حالياً

    افتراضي صني 2009 الطراز الياباني وليس الكوري - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم....
    هذه اول مشاركة لي بالمنتدي
    وانا عضو جديد من المملكة العربية السعودية
    ومعجب كثيرا.........بالمنتدى ........ وطروحاته....... واعضائه
    مشكلتي مع نيسان صني ارجوا ان اجد لها حلا عند الاخوة المصريين الاشقاء وهي:
    سيارتي من نوع 1.3 اوتماتيك عداد 3000 كيلو متر لاحضت في بعض المرات عند تشغيل السيارة وتحميتها والانطلاق بالسير اتفاجأ بانه عند لمسي لدواسه الفرامل بشكل خفيف جدا جدا تقف السيارة راسا على عقب من شدة الفرامل وبعد الوقوف والدعس على الفراملا كثر من مرة والسير عليها لمدة 3 دقائق تذهب المشكلة ويرجع الفرامل طبيعي..
    ماهو السبب في حساسية الفرامل لهذه الدرجه مع العلم بانني لم اقم حت بالدعس عليه بشكل نصفي اوكلي مجرد لمسه خفيفة تقف السيارة بقوة وكان الهيكل سيقتلع من شاص السيارة من شدة التوقف.


  2. #2

    الصورة الرمزية bemocarlo

    رقم العضوية : 5614

    تاريخ التسجيل : 13Feb2008

    المشاركات : 816

    النوع : ذكر

    الاقامة : ireland

    السيارة: golf soon

    السيارة[2]: ford fietsa ghia 2002

    دراجة بخارية: no

    الحالة : bemocarlo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فين خبير الصني المهندس سبعاوي؟
    bemo,ire


  3. #3

    الصورة الرمزية FOFOP

    رقم العضوية : 26909

    تاريخ التسجيل : 05Dec2008

    المشاركات : 3

    الحالة : FOFOP غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشاهدات 109 والردود 1 الخبير سبعاوي


  4. #4

    الصورة الرمزية khaledloda

    رقم العضوية : 483

    تاريخ التسجيل : 05May2007

    المشاركات : 76

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ..

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : khaledloda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اصبر شوية ما هو برضه انت مش عاوز الناس تقولك حاجة مش مضبوطة او كلام مش دقيق اوي وغلط وممكن تكون عربيتك غير اللي معانا هنا

    في حاجة تانية ان لو تقدر تعدل عنوان الموضوع بحيث يبقى معبر ان في استفسار او طلب حل لمشكلة عشان الناس اللي تقدر تساعد تلاحظ

    ويارب تلاقي حل لمشكلتك وربنا يباركلك في عربيتك

    سلام


  5. #5

    الصورة الرمزية wahba

    رقم العضوية : 16229

    تاريخ التسجيل : 11Aug2008

    المشاركات : 21

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزه

    السيارة: byd f3

    السيارة[2]: لاادا2105

    الحالة : wahba غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    عند تحميل السياره فانها تهبط وعند هبوط السياره يوجد ماستر دعم الفرامل وهذا يجعل الفرامل اقوي اكثر من مره علي حسب التحميل فكلما كان التحميل اكثر كانت حساسية الفرامل اشد لاندغاط الزيت بقوه و بعد عده مرات استخدام يعود الزيت الي المستوي الطبيعي وانت بتكون اخدت علي الوضع الجديد و تذداد حساسيتك للفرامل فلا تشعر بالفارق الناتج عن التحميل



 

المواضيع المتشابهه

  1. مقارنة وحوش الياباني مازدا 3 vs سيفيك (2008-2009)
    بواسطة Mahmode في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 29-05-2011, 04:47 PM
  2. اقوي مقارنه علي الاطلاق عمالقة الكوري ضد عمالقة الياباني
    بواسطة horas3000 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 37
    آخر مشاركة: 25-01-2011, 10:41 PM
  3. استعراض ل نيسان صني الكوري 2009
    بواسطة ashrafhumax في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 25-07-2009, 09:47 PM
  4. مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 08-04-2009, 06:54 PM
  5. للإخوة اللي مصرين على إنه يوجد فرق بين الياباني و الكوري
    بواسطة ahmedfd في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 26-01-2008, 12:31 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2