حد يفيدني ويساعدني ياجماعة لو سمحتم ... انا محتار جداااا

**cahmeda911** · 02-10-2017 04:07 AM

السلام عليكم
انا واقع في نفس الحيرة انا بقالي سنة ونص بايع العربيه ولما قررت اشترى محتار والله في نفس اختياراتك بخلاف اني شايل الاوبترا من الاختيارات وبعد بحث قررت الالنترا الاتش دى تاني فئة ٢٣٧ الف بس للاسف عرفت ان مش بينزل فيها اي عوامل امان ولا abs ,ebd ,airbag هي بتنزل بس بفتحة سقف وللاسف مش بينزلو الا في اعلي فئة(عوامل الامان ) وبالنسبة للهيونداي rb نفس الشئ اول فئه ٢٤٧ الف مفيش اي عامل امان وفي اختها السولاريس تقفيل روسي ٢٤٧ الف لا تختلف عنها في شئ الا انها بتنزل ب abs,ebd,airbag حتي انا مش متأكد من ebd بس بتنزل بمتور ١٤٠٠ سي سي وانا الصراحة استحالة اشترى عربيه ١٤٠٠ سي سي بعد تجربتي مع الريو ١٤٠٠ سي سي
اخيرا مفيش غير الصني واللوجان الفئة التانية والاتنين فيهم abs, ebd , 2airbag, ايموبليزر
وانا الصراحة محتار لان الصنى ١٥٠٠ سي سي (224 الف)واستهلاك بنزين اقل نسبيا مع صاج خفيف واطارات المونيوم بخلاف اللوجان ١٦٠٠ سي سي(210 الف) مع استهلاك اعلي للبنزين صاج افضل من الصني واطارات بغطاء بلاستيك مع بلوتوث و فتحة usb
وعلي فكرة انا فكرت في اللانسر شارك بس للاسف اول فئة هتكون غالية بالنسبه لي ٢٦٤ الف ومش بتنزل الا ب airbag واحدة فقط للسائق
عالعموم يا استاذ احمد لو توصلت لشئ ارجو منك الافادة .

**Ahmed menam** · 02-10-2017 11:36 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704

االأول لازم نعرف إبه هو التقفيل....

"التقفيل" مصطلح المقصود بيه تركيب أو تجميع الأجزاء مع بعض، واللي غالبا بتبقى محتاجة دقة علشان الأجزاء دي تركب مع بعض وهي مرتاحة وما تسببش مشاكل أثناء الحركة أو الاستعمال فيما بعد...

مشاكل التقفيل غالبا بتبقى في الصالون والفرش الداخلي بس... لإن أغلب الأجزاء دي بتبقى بلاستيك وببتركب مع بعض بالضغط أو بالربط.. والأجزاء البلاستيكية دي فيه بعضها بيتعمل في مصر واحتمال نلاقي فيها بعض العيوب.

بالنسبة للميكانيكا والعفشة والكهربا.. نادر جدا لو حصل فيهم حاجة...

الموتور بييجي متقفل من بلده... والعفشة مفيهاش حاجة نقدر نعتبرها مشكلة في التقفيل...
والكهرباء مشاكلها غالبا بتكون في الأسلاك والترامل بتاعتها (ترامل جمع ترمنال

أو الفيشة بتاعت السلك) والسلك أتوقع يكون جاي بردو من بلده أو يبقى جاي من شركة "ليوني" المتخصصة في ضفاير الكهربا في مصر.. ودي ما أتوقعش منها مشاكل لإنها بتصدر إنتاجها لأوروبا (ده لو كانوا بينزلوا إنتاج في مصر أصلا.)

بس مهم بردو حضرتك تعرف إن الهيونداي HD المجمعة في مصر بتنتج أساسا في الصين وقطعها كلها صينية بما فيها الموتور... بس ما تنساش بردو إن ده بيتم تحت إدارة هيونداي... وزي ما الصين بتعمل الآيفون في الصين بجودة عالية فنفس الكلام يتقال هنا بردو (ده المتوقع).

بالنسبة لسؤالك عن عفشة الصني.... كل العربيات اللي حضرتك ذكرتها عفشتها تورشن بيم... ما عدا الإيلانترا HD

بس حضرتك لازم تعرف حاجة مهمة جدا جدا...

الصني الجديدة لا تقارن بالإيلانترا نهائيا.. لإن نيسان عملت حاجة غريبة علينا في الشرق الأوسط...

الصني القديمة كانت تصنف في فئة السيارات المدمجة.. والفئة دي كبيرة والمنافسة فيها عالية جدا... وفيها أسماء مشهورة زي: تويوتا كورولا ، هوندا سيفيك ، فولزفاجن جيتا ، أوبل آسترا ، هيونداي إيلانترا ، كيا سيراتو...

في العادة .. كل جيل من العربيات بيبقى أكبر من اللي قبله... بس الصني الجديدة قلبت الآية...

حاليا الصني نزلت إلى فئة أقل.. وبقت بتنافس في فئة سيارات المدينة... والفئة دي بردو معروفة جدا بعربيات مشهورة زي: تويوتا يارس ، هوندا سيتي ، فولزفاجن بولو ، أوبل كورسا ، هيونداي آكسنت ، كيا ريو...

ودلوقتي اللي بقى بينافس في فئة العربيات المدمجة (بدال الصني القديمة) هي نيسان سنترا.

علشان كده مسألة الثبات في الصني مهياش حاجة كويسة.. ومش هي لوحدها على فكرة لإن الفئة دي من العربيات أساسا ثباتها وحش... لإن الثبات مهواش أولوية بالنسابالها.

...

ا / بوريو

انا ممنون ليك جدا علي شرحك الوافي الصريح بكل التفاصيل الي محدش قالهالي قبل كدا دي .. انا بجد بشكرك جدااا جداااا
انا فعلا ثبتت اختياري علي الالنترا ال HD اعلي فئة عشان عوامل الامان ال ABS و EBD وال Airbags
وبجد انا مشكور جدا لنصيحتك الوافية بتفاصيلها
وعندي سؤال بجد محيرني من بتوع غبور محدش فيهم افادني فيه ... هي العربية دي واخدة كام نجمة في اختبارات الامان ؟؟ قعدو يقولولي هي واخدة 4 نجوم في اختبارات 2008 قولتلهم انا ليا الي موجودة دلوقتي موديل 2018 التقفيل المصري مش التانية الكوري .. محدش فيهم رد عليا للاسف ولا فهمو حاجة .. ممكن حضرتك تفيدني اية قصتها في درجة امانها ؟؟؟
وممكن حضرتك تقولي لو حد معاه العربية تعرفو يقولي بس هي ثابتة علي طرق السفر لحد كام كيلو ؟؟ ومطمئنة في طرق السفر ولا لا ؟

**Ahmed menam** · 02-10-2017 11:38 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cahmeda911

السلام عليكم
انا واقع في نفس الحيرة انا بقالي سنة ونص بايع العربيه ولما قررت اشترى محتار والله في نفس اختياراتك بخلاف اني شايل الاوبترا من الاختيارات وبعد بحث قررت الالنترا الاتش دى تاني فئة ٢٣٧ الف بس للاسف عرفت ان مش بينزل فيها اي عوامل امان ولا abs ,ebd ,airbag هي بتنزل بس بفتحة سقف وللاسف مش بينزلو الا في اعلي فئة(عوامل الامان ) وبالنسبة للهيونداي rb نفس الشئ اول فئه ٢٤٧ الف مفيش اي عامل امان وفي اختها السولاريس تقفيل روسي ٢٤٧ الف لا تختلف عنها في شئ الا انها بتنزل ب abs,ebd,airbag حتي انا مش متأكد من ebd بس بتنزل بمتور ١٤٠٠ سي سي وانا الصراحة استحالة اشترى عربيه ١٤٠٠ سي سي بعد تجربتي مع الريو ١٤٠٠ سي سي
اخيرا مفيش غير الصني واللوجان الفئة التانية والاتنين فيهم abs, ebd , 2airbag, ايموبليزر
وانا الصراحة محتار لان الصنى ١٥٠٠ سي سي (224 الف)واستهلاك بنزين اقل نسبيا مع صاج خفيف واطارات المونيوم بخلاف اللوجان ١٦٠٠ سي سي(210 الف) مع استهلاك اعلي للبنزين صاج افضل من الصني واطارات بغطاء بلاستيك مع بلوتوث و فتحة usb
وعلي فكرة انا فكرت في اللانسر شارك بس للاسف اول فئة هتكون غالية بالنسبه لي ٢٦٤ الف ومش بتنزل الا ب airbag واحدة فقط للسائق
عالعموم يا استاذ احمد لو توصلت لشئ ارجو منك الافادة .

انا بالفعل كنت محتار نفس حيرتك بس ثبتت تفكيري علي الاتش دي اعلي فئة عشان عوامل الامان الي حضرتك ذكرتها ال abs و ebd والايرباجز
اللوجان حلوة جداااا علي فكرة بس انا مش عاجبني شكلها هي اذواق مش اكتر .. بس سعرها حلو علي امكانيتها كدا . ومع ناس كتير بتشكر فيها
ولو في اي سؤال انا معاك

**borio1704** · 02-10-2017 12:26 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed menam

ا / بوريو

انا ممنون ليك جدا علي شرحك الوافي الصريح بكل التفاصيل الي محدش قالهالي قبل كدا دي .. انا بجد بشكرك جدااا جداااا
انا فعلا ثبتت اختياري علي الالنترا ال HD اعلي فئة عشان عوامل الامان ال ABS و EBD وال Airbags
وبجد انا مشكور جدا لنصيحتك الوافية بتفاصيلها
وعندي سؤال بجد محيرني من بتوع غبور محدش فيهم افادني فيه ... هي العربية دي واخدة كام نجمة في اختبارات الامان ؟؟ قعدو يقولولي هي واخدة 4 نجوم في اختبارات 2008 قولتلهم انا ليا الي موجودة دلوقتي موديل 2018 التقفيل المصري مش التانية الكوري .. محدش فيهم رد عليا للاسف ولا فهمو حاجة .. ممكن حضرتك تفيدني اية قصتها في درجة امانها ؟؟؟
وممكن حضرتك تقولي لو حد معاه العربية تعرفو يقولي بس هي ثابتة علي طرق السفر لحد كام كيلو ؟؟ ومطمئنة في طرق السفر ولا لا ؟

محدش هيفيدك في موضوع الأمان ده خالص لسبب بسيط.... إن العربية إنتاجها وقف رسميا في كوريا من 2010... والموديل ده حاليا مش بينتج في حتة تانية في العالم إلا في الصين ومصر.

فكل اللي تقدر تتحصل عليه هي معلومات قديمة عن أداء العربية أيام ما كانت الموديل الرسمي في الفترة من 2006-2010...

احتمال تعرف مستوى أمانها حاليا لو اتعمل لها اختبار في الصين...

ده موقع الهيئة الصينية لاختبارات التصادم في الصين: http://www.c-ncap.org/
للأسف مش بيفتح من عندي... بس جرب وشوف.

وما تنساش كمان إن تقييم الأمان بيختلف من بلد للتانية.. وبيختلف كمان حسب تجهيزات الأمان في العربية... فلو العربية مجهزة بنظام بـ6 إيرباجات مثلا فمؤكد هتاخد تقييم أعلى من العربية اللي مفيهاش غير 2 بس..

بالنسبة للثبات..

أنا سقت الكوري منها سنة 2009 على ما أذكر (كنت واخدها إيجار)... وسافرت بيها من اسكندرية للقاهرة وفضلت معايا حوالي 3 أيام لحد ما رجعت...

العربية بشكل عام ثباتها معقول... على الخط السريع أنا جبت بيها حوالي 160 وكنت مطمئن بشكل كبير ... بس على السرعة دي أي حركة مفاجئة معناها فقد السيطرة على العربية تماما...

ما أنصحكش تزود عن 120 مع معظم العربيات ... سواء دي أو غيرها.

عموما... ادخل على الفيديوهات دي.. أعتقد فيها كلام مفيد:
https://www.youtube.com/watch?v=oVxN5pu-CPw
https://www.youtube.com/watch?v=wwDJRgAdBoo

وما تنساش تشوف العربية بنفسك من قريب.

أنصحك بردو تقرا الموضوع ده.. يمكن يفرق معاك.
https://www.nilemotors.net/Nile/329150-a.html (عايز تشتري عربية ومحتار؟؟؟؟ تعالى أقوللك إزاي تختار)

...