الاول يا شباب سلام عليكم وكل سنه وانتو طيبين

دلوقت يا شباب كان عندي مشكله في ال 504 دلوقت الي بيحصل كالاتي والمشكله دي ليها 4 شهور :

دلوقت بدات الحكايه ان العربيه وانتا ماشي تقطع منك جامد ومهما ظبطت رجل البنزين مع دبرياج وتسايس العربيه تطفي
طبعا باخد يميني خالص واركن اجي اشغل العربيه تشتغل فل وتشتغل في السلانسيه فليين ان شاء الله تلات ساعات
اجي اطلع مكملش 30 متر وتعمل نفس الحكايه اركن بردو لو سبت بقي العربيه ساعه ساعتين مثلا ارجع تمشي شويه بقي اكتر يعني ممكن تروحني البيت لو سبتها تريح ساعه
المهم روحت البنزينه مونت العربيه وماشيه زي الفل ولا في مشاكل ولا حاجه اجي بقي في الاخر (اقصد اخر شرطتين في العداد) تعمل نفس الحكايه وتبان امتي بقي لو قرصت في العربيه لاكن لو انتا مشيت هادي هتبقي زي الفل معاك تقرص فيها تقطع وتتبهدل
دلوقت بقي التانك مليان تلات تربعه وبرده المشكله زي ما هيا شغاله حاليا العربيه ركنتها
وادي يا جماعه الحاجات الي عملتها فيها:

1- تغيير نص التانك الي تحت (الميكانيكي قال ممكن يكون في صدا جوه بيسد الخراطيم والكربراتير ومنه علي البكات).
2- تغيير طرومبة البنزين (مرتين).
3- فك الكربراتير وتنضيفه (قبل وبعد فك ولحم التانك).
4- اخر حاجه تغيير فلتر البنزين (مرتين برده).

دلوقت ايه الحل يا جماعه ويعني ايه حاجه اسمها تانك يبوز؟؟؟
يعني ايه حاجه اسمها التانك يتغير؟؟؟ التانك سليم ومفيهوش اي تسريب ولا مكسر ولا مخبوط ولا اي حاجه.
مع العلم تانك ال 504 الجي ار 570 جنيه وبدون فصال.

يا شباب فعلا محتاج مساعدتكم ياريت بسرعه شيرو عليا اعمل ايه وهل حد حصل معاه ده قبل كده مستني ردودكم وكل سنه وانتم طيبيين :k10: