رد مع اقتباس
الشفك بيكون موجود في العربيات اللي فيها كاربيراتير.. و فايدته انه يسخن العربيه عند بدايه التشغيل فقط. المفروض انك ماتستعملوش بعد ما العربيه تسخن لأنه هايزود استهلاك البنزين و هيكتم العربيه. لو الموتور عندك بيتهز و التابلوه كمان فده لأن الموتور مش مضبوط.. ممكن يكون عايز يعلى شويه و في الحاله دي الهزه هاتروح. روح لميكانيكي يعليلك الموتور شويه.
النتائج 1 إلى 8 من 8
الموضوع: فائدة الشفاط
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 1047
تاريخ التسجيل : 19Jun2007
المشاركات : 1,641
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Nissan Sunny
السيارة[2]: Mazda 3
دراجة بخارية: no
الحالة :
فائدة الشفاط -
انشر الموضوع فى : hasad">
لو سمحتم عايز اعرف اية هية فايدة الشفاط وهل اقدر اشغلة على طول ولا لآ خصوصا انة لما يكون مفتوح بقلل جدا من هزة الماتور والتابلوة
تحياتى
احمد فوزىAHMED
-
رقم العضوية : 388
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 5,576
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 330i
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
Thanks
Ahmed Hassan
When all you have is a hammer, everything looks like a nail
-
رقم العضوية : 1047
تاريخ التسجيل : 19Jun2007
المشاركات : 1,641
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Nissan Sunny
السيارة[2]: Mazda 3
دراجة بخارية: no
الحالة :
اشكرك -
اشكرك جدا على الرد السريعAHMED
-
رقم العضوية : 664
تاريخ التسجيل : 14May2007
المشاركات : 48
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mazda3
السيارة[2]: sahin
الحالة :
-
حاول تشوف عداد RPM بكون تقريبا علي 800-900 اقل من كده ممكن تحس برعشه الموتور .
-
رقم العضوية : 168
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 7,982
الاقامة : المحله الكبري
الحالة :
-
الهزه دي علشان الهوا بتاع العربيه مش مضبوط اضبط الهوا و الكهربا و صوت الموتور و ان شاء الله الموضوع حيتحل
- Abonora
المشاركات : n/a
الحالة :
-
فعلا ممكن تجرب تعلي الموتور شوية من البكره اللي موجودة تحت العمة وشوف الرعشة هتروح ولا لاء بس عامة طبييعي ان يبقي فيه رعشة بسيطة في العربية (بقول بسيطة) في التسخين صباحا لحد ما سرعة السلانسية تتظبط مع سخونة الزيت والمحرك
رقم العضوية : 1177
تاريخ التسجيل : 25Jun2007
المشاركات : 276
الاقامة : القاهره
الحالة :
-
الشفاط (choke valve) بتشده وانت لسه بتسخن العربيه الصبح وهي بارده وهو يقوم بتقليل كميه الهواء الداخله للموتور وبالتالي زياده كميه الوقود تعلي نسبيا(f/a)هتزيد
ده بيفضل شغال لحد ما العربيه تسخن (warm up) وبعد كده بتنزله تاني لتعود(f/a)لوضعها الطبيعي ولو منزلتوش مش هيحصل حاجه غير ان العربيه هتاكل بنزين وممكن تشرق بس انت لازم تنزله بعد مالعربيه تسخن
وهو نظريا فعلا لو في هزه في الموتور بيلغيها لان انت كانك دايس سنه بنزين
لكن يفضل ضبط الموتور علي السرانسيه دون رفع الشفاط حتي لا تستهلك كميات عاليه من الوقود
محمد البحيري
ge3aidy سابقا
رقم العضوية : 1047
تاريخ التسجيل : 19Jun2007
المشاركات : 1,641
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Nissan Sunny
السيارة[2]: Mazda 3
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">
اشكر كل الاخوة الافاضل على الاهتمام
AHMED
المواضيع المتشابهه
-
الشفاط
بواسطة corabica في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات الناريةمشاركات: 2آخر مشاركة: 01-09-2012, 04:24 AM -
كيفية تنظيف الشفاط
بواسطة ahmedshafei77 في المنتدى القــــسم التعلــــيمىمشاركات: 6آخر مشاركة: 21-04-2011, 12:08 AM -
عالم الإبداع .. لكل موضوع فائدة .. ومع كل فائدة متعة
بواسطة eng_ahmedryad في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 30آخر مشاركة: 14-07-2010, 09:11 PM -
ما هوا الشفاط؟؟
بواسطة ashraf_msd في المنتدى القــــسم التعلــــيمىمشاركات: 27آخر مشاركة: 25-03-2010, 05:43 PM -
ما هى عيوب ان الشفاط فى حاة غلط ؟
بواسطة ahmed_hamda في المنتدى المحركاتمشاركات: 2آخر مشاركة: 07-03-2010, 10:16 PM
المفضلات