اوي اوي طبعا بس سامحوني للتأخير لأني بوجه مشكلة مع الموقع اللي برفع عليه الصور و فور حلها حقوم برفع الصور و أسف للتأخير.
عرض للطباعة
الصور اهي زي ما وعدتكم و اسف مرة تانية علي التأخير
دي صورة الماستر الفرعي للعجل الأمامي:
http://www12.0zz0.com/thumbs/2008/12.../516184960.jpg
و دي الطنبورة اللي بيركب عليها الماستر ده:
http://www12.0zz0.com/thumbs/2008/12.../755687263.jpg
ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــ
و دي صورة الماستر الخلفي:
http://www12.0zz0.com/thumbs/2008/12.../772258630.jpg
و دي الطنبورة اللي بيركب عليها الماستر ده:
http://www12.0zz0.com/thumbs/2008/12.../336715118.jpg
أتمني أكون وضحت المساتر الفرعية جيدا و أي سؤال انا جاهز له.
شكرا على الصور
بس مش الماستر الفرعية بيسموها كلبرات
أ/ Car lover المحترم (و نرجو تعريفنا باسم سيادتك), لو مفيش مشكلة من ادارة المنتدى, هل من الممكن ان حضرتك تسيب رقم تليفونك فى حالة احتياج أحد أفراد المنتدى استشارة أو كشف على الفرامل فى الورشة الخاصة بك, و أهو أحسن منروح لحد مانعرفهوش و يشتغلنا, خصوصا انى ليا سابق تجربة مريرة مع فرامل ال Accent :36_7_4[1]:,
و شكرا
شوف صديقي الصنايعية في مصر بيحوروا الإسم تماما حتي ماركات بعض السيارات ليها نطق تاني خااااالص غير الي احنا بننطقه.
و كذلك أسماء بعض القطع فنحن هنا نقول (ماستر عجل) و للعلم أن هذا المسمي و هو (ماستر) خطأ تماما, و ذلك تماما ككلمة (زيت فرامل) و لقد أوضحت أنه (سائل فرامل) و ليس زيت فرامل من قبل و مع ذلك أحيانا اقع أنا شخصيا في ذلك الخطأ من التعود و من الكلام مع الصنايعية و السائقين.
و لنعود لكلمة ماستر Master و كلمة ماستر بالإنجليزية أساسا كما نعلم تعني رئيسي و المفروض الا تقال الا علي الماستر العمومي و هذه الكلمة أيضا في العمومي المفروض تكون صفة و ليست اسم و سيتضح هذا في المثال التالي فمثلا:-
* العمومي:-
- المفروض يسمي: السلندر العمومي للفرامل.
- بالإنجليزية:بريك ماستر سلندر -
Brake Master Cylinder.
- عندنا بمصر: (العمومي) و الشائع (ماستر عمومي).
* الأمامية:-
- المفروض تسمي: كاليبرات (لا تترجم لعدم وجود اسم مناسب بالعربية حسب ما بحثت عن تلك الكلمة).
- بالإنجليزية كاليبرات - Calipers.
- عندنا بمصر (ماستر امامي) و الشائع (ماستر جشمة).
* الخلفية:-
- المفروض تسمي: سلندر عجل للفرامل.
- بالإنجليزية: بريك ويل سلندر
Brake Wheel Cylinder.
- عندنا بمصر: (ماستر خلفي) و الشائع (ماستر عجل).
أرجو ان أكون قد أوضحت الفروقات الموجودة في تلك الأسامي و فروق الأسم عندنا بالنسبة للغات الاخري.
تشرفنا أ/ سامر, و حتى نتبين موقف المنتدى, أرجو ارسال الرقم على الخاص, فى حالة الاحتياج له, و معرفة خير انشالله.
مع الشكر
أخوك/ أحمد عبد الرحمن
السلام عليكم
زيت الفرامل عندي بينقص بسرعه
فما الاحتمالات لهذا العيب
السيارة لادا 2107
شكرا علي مجهودك
و عليكم السلام
نقص الزيت بسرعة ده معناه اني في تسريب من مكان ما ممكن يكون ماستر ضارب زيت مثلا فالمطلوب من حضرتك تشوف أولا الماستر العمومي لو كان غرقان زيت يبقي ضرب زيت و لو لم يكن تشوف كل عجلة ان كان واقع علي الجنط بتاعها او من جوة العجلة زيت او لا مش لازم ترفع كل عجلة طبعا ممكن تمد ايدك جوة العجلة و تشوف ايه الاخبار و لو لقيت زيت في العجل يبقي في ماستر عجل ضرب او خرطوم اتخرم بس غالبا الزيت اللي بيبقي علي العجل ده بيكون من ماستر العجل حاجة كمان ممكن تكون ماسورة من مواسير توصيل الزيت اتخرمت و السبب مش هيخرج عن كدة إن شاء الله.
فبإختصار راجع الأسهل اولاً من الماستر العمومي لحد العجل لو لم تصل لنتيجة لازم تروح ورشة دبرياج و فرامل يراجع هوة علي دورة الفرامل كلها و بإذن الله العيب هيكون بسيط.