بص ياباشا هتروح تجيب فتيس ال 505 ال 5 غيار وياريت يكون فتيس ال505 الطياره الكبير طبعا الفتيس اللي هتجيبه هيكون معاه العصايه بتاعته ومش هتحتاج تغير حاجه هتشيل ده وتحط ده وتطلع بالعربيه وخلي بالك العربيه بالفتيس ال 5 غيار هتلاقيها طياره معاك
رقم العضوية : 11655
تاريخ التسجيل : 27May2008
المشاركات : 983
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: sunny 2013
السيارة[2]: peageot 504
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 1819
تاريخ التسجيل : 19Aug2007
المشاركات : 2,201
النوع : ذكر
الاقامة : cairo(elmohandseen) & sohag
السيارة: it was Vectra B CDX
السيارة[2]: Lancer 99 GLX Automatic
دراجة بخارية: NO
الحالة :
بص ياباشا هتروح تجيب فتيس ال 505 ال 5 غيار وياريت يكون فتيس ال505 الطياره الكبير طبعا الفتيس اللي هتجيبه هيكون معاه العصايه بتاعته ومش هتحتاج تغير حاجه هتشيل ده وتحط ده وتطلع بالعربيه وخلي بالك العربيه بالفتيس ال 5 غيار هتلاقيها طياره معاك
رقم العضوية : 4782
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 1,853
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سيريون 2008 1.3 16v
السيارة[2]: كليو 2003 1.2 16v
دراجة بخارية: لا
الحالة :
عربيتك موديل كام؟؟
77 وما فوق مش هتعمل أي تعديل في عصاية الفتيس....أقل من 77 هاتعمل تعديل وسهل لا تقلق
بالنسبة لحلة الفتيس الخمسة غيار (الناعم BA7/5 ) ماينفعش تركب على موتور الـ504 ......فلازم قلب الفتيس بالكامل يتشال من حلة الـ505 ويركب في حلة الـ504 الموضوع سهل ماتقلأش منه ومافيهوش عك
بالنسبة لفتيس الطيارة فاعتقد ده الي بيقوله عليه فتيس 505 ناعم (BA7/5 ) وبيبقى مكتوب عليه .....خد بالك الفتيس بتاع الـ505 الديزل (BA10/5 ) ممكن يركب وأسهل كمان لأنه نفس الحلة.....بس هو خشن جداً وهايخليك تحس إن إنت راكب تريلة
التعديل الي لازم يتعمل في أي موديل هو خرط ترس السرعة بتاع الفتيس القديم عشان يركب على الفتيس الجديد ليلائم عداد السرعة بتاع الـ504 ....لو ماتعملش هاتبقى إنت ماشي على سرعة 60 مثلاً وتلاقي العداد قاري معاك 100
دي صور الترس قبل الخرط
ودي بعد الخرط
أخر حاجة عشان تبقى صح.....لازم تجيب كورونة 505 4.11 البطيئة عشان تستفيد من راحة الغيار الخامس
بدون مبالغة ....ميكانيكي واحد بس في مصر ( على حد علمي حتى الأن ) الي بيعمل العملية دي صح!!.....لو محتاج التفاصيل قولي
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم " لا تزال طائفة من أمتي ظاهرة على الحق حتى تقوم الساعة "
رقم العضوية : 4782
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 1,853
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سيريون 2008 1.3 16v
السيارة[2]: كليو 2003 1.2 16v
دراجة بخارية: لا
الحالة :
تكلفة التعديل ده كله لن تقل عن 2500-3000جم
الفتيس هايبقى في حدود 1600 فما فوق
الكورنة 600 فما فوق
مصنعية 500 فما فوق
الأسعار دي كانت من 3 سنين عشان كده بقول فما فوق
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم " لا تزال طائفة من أمتي ظاهرة على الحق حتى تقوم الساعة "
رقم العضوية : 1819
تاريخ التسجيل : 19Aug2007
المشاركات : 2,201
النوع : ذكر
الاقامة : cairo(elmohandseen) & sohag
السيارة: it was Vectra B CDX
السيارة[2]: Lancer 99 GLX Automatic
دراجة بخارية: NO
الحالة :
رقم العضوية : 25534
تاريخ التسجيل : 18Nov2008
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo Egypt
السيارة: peugeot 504 1978
السيارة[2]: peugeot 504 1978
الحالة :
يا جماعة الفتيس الاتوماتيك اية رايكم فية طبعا لل504 و لو حد يعرف سعرة يبقى تمام جدا
رقم العضوية : 1819
تاريخ التسجيل : 19Aug2007
المشاركات : 2,201
النوع : ذكر
الاقامة : cairo(elmohandseen) & sohag
السيارة: it was Vectra B CDX
السيارة[2]: Lancer 99 GLX Automatic
دراجة بخارية: NO
الحالة :
رقم العضوية : 3391
تاريخ التسجيل : 23Nov2007
المشاركات : 421
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: Nubira II 2003
السيارة[2]: Pegaut 504
دراجة بخارية: ghhhhhhhhhh
الحالة :
انا عربيتى 504 وفيها موتور 505 ممكن اعرف تكلفه تركيب فتيس 505 طياره عليها
[Good bye pegaut 504 ][marq="4;right;1;alternate"]welcome nubira[/marq]
malish_7abiba سابقاً
رقم العضوية : 1819
تاريخ التسجيل : 19Aug2007
المشاركات : 2,201
النوع : ذكر
الاقامة : cairo(elmohandseen) & sohag
السيارة: it was Vectra B CDX
السيارة[2]: Lancer 99 GLX Automatic
دراجة بخارية: NO
الحالة :
بص ياباشا خدها علي مرات يعني غير الفتيس اللي عندك الاول واعمل حسابك في 2000 جنيها بالكتير
وبعدين غير الكرونه براحتك واعمل حسابك في 1000 جنيه بالكتير برضه
علي فكره انت كنت ممكن بدل ماتركب موتور ال 505 كنت ركبت كربراتير ال 505 علي موتور ال 504 لأن الفرق بين موتور ال 505 وال 504 هوا ان الكربراتير (كربراتير ال 505 أكبر و بيخلط أحسن بس بياكل بنزين أكتر )
رقم العضوية : 20212
تاريخ التسجيل : 26Sep2008
المشاركات : 293
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: NOT NOW
السيارة[2]: PEUGEOT 505
دراجة بخارية: NO
الحالة :
الفتيس الاوتوماتيك كويس علي 504 بس اهم حاجه يكون نضيف زي ما الاخ اسلام بنا قال و التجربه كانت لواحد صحبي وكانو شاريين 504 و ركبولها فتيس 505 اتوماتيك و اتغير 3 مرات و كل مره فتيس جديد ( استعمال طبعا) و كان بيكمل سنه بالعافيه
و السبب انه بيقولك اتحرق بس انا مش عارف السبب الحقيقي هل ده غش من الصنايعي ولا سوء استخدام لان الراجل كان بيقولهم الفتيس الاوتوماتيك بتاع 505 ضعيف ومش بيستحمل !! بيني و بينك ان ما اقتنعتش بالكلام ده و نصحته يغير الراجل ده بس ما سمعش الكلام , و في الاخر غيره بفتيس امريكاني جديد و دي كانت المره الرابعه و قعد معاه حوالي 3 سنين و مفيش مشاكل فيه و بعد كده باع العربيه .
المفضلات