اعتقد ان عشان تعملها يبقى هتغير موتور بفتيس
بس انا فعلا ركبت تاكسي شاهين اوتوماتيك
رقم العضوية : 10499
تاريخ التسجيل : 11May2008
المشاركات : 40
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: shahin 1400 2003
السيارة[2]: Peugeot pars 405 2009
الحالة :
انا عندى شاهين 2003 1400 تكييف وباور من الشركة وهى عربية غير سيئة قوى وانا عامل بيها 100000 كم حتى الان ولكن اللى مضايقنى قوى دلوقتى صوت الفتيس عالى ويسمع بوضوح عند قفل الزجاج وايضا الغيارات مبقتش ناعمة ... والحاجات دى مظهرتش غير بعد 90000 كم ولما رحت للميكانيكى قاللى ان كل العربيات الشاهين صوت الفتيس بيبقى عالى وبيعلى اكثر بمرور الوقت وعدد الكيلومترات وقاللى احط زيت فتيس تقيل من محطة بنزين مصر (زيت 140) وانه لو فكيت الفتيس وصلحته مش هيجيب نتيجة قوى وقاللى ان اجيب فتيس استيراد ولو انه مش مضمون قوى وحتى لو جيبت فتيس جديد من الشركة هيبقى غالى وبرضة مش هيبقى زى ما انتى عاوز.....
فاننا بفكر مادام هاغير الفتيس هل ممكن اجيب فتيس اوتوماتيك بالمرة يريحنى فى الزحمة علشان انا بمشى حوالى 20000 كم فى الشهر فى وسط البلد ز وايه اللى يركب عليها بدون تعديلات كتير والاقيه فين ؟؟؟؟؟
samyem1 سابقا
رقم العضوية : 3797
تاريخ التسجيل : 22Dec2007
المشاركات : 127
النوع : ذكر
الاقامة : Canto
السيارة: Mafeesh
السيارة[2]: Mafesh 2010
الحالة :
اعتقد ان عشان تعملها يبقى هتغير موتور بفتيس
بس انا فعلا ركبت تاكسي شاهين اوتوماتيك
رقم العضوية : 2585
تاريخ التسجيل : 12Oct2007
المشاركات : 4,564
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: alto 2015
السيارة[2]: verna 2015
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا شوفت 131 اوتوماتيك وهى طبعا زيها زى الشاهين
بس لما سألت الميكانيكى قالى بتغير الموتور والفتيس مع بعض
علشان الحسساس اللى بيحس بعدد لفات الموتور ويغير بيبقى فى الموتور على ما اعتقد والله اعلم
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
مافيش حساس للنقل
الفتيس الاوتوماتيك بينقل نتيجة ارتفاع ضغط الزيت و الندفاعه في البلوف بتاعه الفتيس و الضغط دي بيتولد من دوران قربة الفتيس
و بعض الفتايس بيبقى فعلا ليها كونترول يونيت بس دة في العربيات الحديثة اللي بيبقى فيها كمبيوتر مش الشاهين
المشكلة هنا مش في تغيير الموتور
لأن الموتور واحد
التعديل بيبقى تغييير الردياتير
علشان ردياتير الاوتوماتيك بيبقى فية سربنتينة في علبة الردياتير اللي تحت لتبريد زيت الفتيس الهيدروليك
و تغيير طقم بدالات السيارة بطقم من دواستين بس من غير دبرياج
و تغيير كونسول السيارة بعصاية سليكتور
و العثور على فتيس اوتوماتيك للشاهين مش سهل
حايبقى غالبا فتيس 131 استيراد بورسعيد و تاخد معاة الدواسات و الكونسول و السلك و الردياتير
مانصحكش
وجع دماغ و النتيجه مش مضمونة
اشتري فتيس مانيوال استيراد و ركبة و اابقى اكشف غير زيتة بانتظام و اشتري دماغك
رقم العضوية : 16461
تاريخ التسجيل : 15Aug2008
المشاركات : 800
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 86568318449
السيارة[2]: ?????? ?????? 1994
دراجة بخارية: No
الحالة :
شاهين اوتماتيك هههههههههههههههه علشان المشاكل مش تزيد لاء تخرب :)
https://t.me/pump_upp
رقم العضوية : 9508
تاريخ التسجيل : 24Apr2008
المشاركات : 760
النوع : ذكر
الاقامة : Suez & Cairo
السيارة: briliance frv2009
السيارة[2]: Getz 2009
الحالة :
I am sure that my ideas are right but maybe I am mistaken
And your ideas is absolutely wrong but maybe you are right
رقم العضوية : 11479
تاريخ التسجيل : 25May2008
المشاركات : 1,211
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: لانوس 2008
السيارة[2]: فيات 132 1975
دراجة بخارية: لا
الحالة :
خليها علي طبيعتها افضل
رقم العضوية : 5870
تاريخ التسجيل : 17Feb2008
المشاركات : 739
الاقامة : fisal> giza
السيارة: toyta corolla 2006 at 1300cc
السيارة[2]: verna 1600cc gls
الحالة :
العربية 1400سي سي وشاهين وعاملة 100الف كيلو
ولو ركبت الفتيس بعد وجع دماغ ومشاكل السحب مش هيعجبك خالص
نظرا لحالة السيارة ومواصفاتها
والعربية دى مش نازلها فتيس اتو ماتك لو نازلها فتيس اتوماتك يبقى يركب عادى من غير ماتغير المتور لكن هتجيب بتاع131 يبقى لازم تغير المتور وتركب ماتور131
http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?t=53676
علاج اعطال اى نوع من انواع السيارات
اقراه وهتدعيلى
المفضلات