خلى جزمتك لوقت زنقتك ...
جامده اوى يا درش
خلى جزمتك لوقت زنقتك ...
جامده اوى يا درش
اعتقد يا جماعة انها مش هتنجح , اولا لو نزلوا الرينو اللوجان بسعر 50-55 الف يبقى مع السلامة ليها علطول , بعدين حتى لو منزلوش اللوجان انا شايف البيكانتو او السبارك احسن بكتير منها بس دول بيبدأوا من 55-56 الف, فى نفس الوقت انا شايفها احسن من الصينى مجهول الهوية بس مش عارف التصنيع الايرانى ايه نظامه.
العربيه دي كانت موجوده من زمان و ايراني برضو
شكرا على مجهودك
محدش يعرف لما نزلت من كام سنه و قف استيرادها تانى ليه؟
مش قنبلة ولا حاجة دية عربية على ماتفرج
يا جماعه الناس اللى بتقول 30 ألف ازاى يعنى ؟؟
طيب كدا هى خارجه من ايران بكام وعليها جمارك كام علشان نقول 30 ألف هو السعر المناسب
انا مش مع التوكيل اطلاقا وشايف ان سعرها كدا كتير بكن مش للدرجه دى
مثلا نقول تكون الفاضيه ب 40 والكامله ب 45 كدا تبقى فعلا تحفه
أتوقع لها فشلاً ذريعاً
وأرى أن أسعار الصيني أفضل منها وكفاءته أعلى منها
السيارة الجيلي قريبة من هذا السعر وضمان خمس سنوات أو 100 ألف كيلو
وفي منها أوتوماتيك
أنا أرى أن سعرها العادل هو في حدود 40 ألف جنيه حتى يكون لها أمل في التغلب على الصيني
وبخصوص سوق إحلال التاكسي لا أرى لها مكاناً فيه
لأن اللادا 2107 التي بها باور وتكييف بنفس السعر أو أرخص وصاجها أجمد من البرايد المشهورة بالصاج الورقي وصالونها أوسع وشنطتها أكبر
انا اتوقع ان العربيه دي هاتنجح علشان سعرها رخيص نسبيا بالمقارنه بالسوق يعني بتبتدي من 46500 وده يعتبر من ارخص اسعار العربيات السيدان وبالمقارنه بال128 موديل 2008 اللي لسه شركة نصر بتبعها ب45000 الف تقريبا هتلاقي الكيا احسن لانها بتنزل انجيكشن وتكييف وباور كماليات اساسيه ولو على الشكل فال128 ماتغيرتش من79 واللادا من سنة 83 والشاهين من سنة 92 ولسه العربيات دي بتتباع لحد دلوقت