الموضوع: مشكلة في شيفورليه لانوس

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ecybrarian

كشفت عن السوائل (زيت فرامل وموتور، باور، رادياتير) في العربية. لقيت التالي:
- زيت الفرامل تقريبا فاضي!!!!!! حطيت زيت وقعدت ابص على العربية من كل عجلة (برة وجوة) ملقيتش زيت على العجل ولا تحت العربية عموما..السؤال هو الزيت إللي كان في العربية لما استلمها راح فين؟؟؟؟؟؟ لما التوكيل يجاوب هارد عليكم.

- مستوى زيت الباور فوق الـmin بمللي!!!!!
- مستوى زيت الموتور (على البارد) فوق min بـ3 مللي
-مستوى زيت الباور فوق الـmin ب5 مللي
-المياه في قربة الرادياتير مابين min وmax

المهم بعد ما زودت زيت الفرامل مشكلة نور لمبة الـhandbreak اتحلت والحمد لله

ماهى دة المشكلة فى التوكيلات.....يديك كل حاجة على القد (زيت وبنزين ويمكن بطارية كمان).....يااااااااااااااااا اااااادوب تكفيك على ماتوصل بالعربية من عندهم لحد بيتك........قمة الاستغلال وضيف عليها قمة التكنولوبيا المصرية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh

ممكن اعرف السبب العلمى للموضوع دة؟؟؟

انا قريت القصة دى مرتين تلاتة فى المنتدى و طنشت بس واضح ان الناس بدات تقتنع بالقصة دى بجد و انا شخصيا مش شايف ليها اى سبب علمى

معلش اللى بيدعو او بينصح بالموضوع دة اما يجيب شرح علمى وافى عن الاسباب اللى بتخلى الاويل سيل يضرب لما الزيت بيقى فى المستوى المقرر اللى قال عليه صانع السيارة و اما ميقولش حاجة خالص

MMamdouh

عزيزى هذا ما توصلت له حتى الأن..
CHECKING AND ADDING FLUID
Notice : When adding fluid or making a complete fluid
change, always use DEXRON± III power steering fluid.
Failure to use the proper fluid will cause hose and seal
damage and fluid leaks.
1. The power steering fluid level is indicated either by
marks on a see–through fluid reservoir or by marks
on a fluid level indicator on the fluid reservoir cap.
2. If the fluid is warmed up to 66³C (150³F), the fluid
level should be between the MAX and MIN marks.
Add fluid as needed.
3. If the fluid is cool, 21³C (70³F), the fluid level
should be at the MIN mark. Add fluid as needed.