| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5
النتائج 41 إلى 43 من 43

الموضوع: عفشة لل128

  1. #41

    الصورة الرمزية mr_shora

    رقم العضوية : 73014

    تاريخ التسجيل : 14Jun2010

    المشاركات : 8

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nothing

    السيارة[2]: nothing

    الحالة : mr_shora غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FLYINGPEUGEOT مشاهدة المشاركة
    كدة الحكاية سهلة...هتجيب سوست رياضية لمساعدين الكورسا العاديين
    مادام بيركبوا عندك عادى .
    فى حدود من 700 الى 900 جنية.

    سواءا koni or apex or H&R or JAMEX

    لكن ال JAMEX أغلى شوية فى حدود 1200 الى 1500
    سوست روعة وانا مركبهم عندى وشايف انهم احسن من الكونى بمراحل

    بس عشان تبقى عارف ان توطية العربية جامد على مساعد عادى دا حمل كبير على المساعد وعمره الإفتراضى هيقل عن الطبيعى
    QUOTE=amrziedan312;3872586182]والله ألي أعرفه أن العفشة الكوني بتوطي العربيه لوحدها بالأضافة للثبات العالي بس هي ناشفة شويه وممكن تسأل عليها في شارع دمشق سعرها 2000 جنيه ورأي أبعد عن القص واللحامات وكلام ده لانه هتصرف على الفاضي[/QUOTE]



    بصراحه انا احترت هيا الكوني لل 128 بكام بالظبط؟


  2. #42

    الصورة الرمزية prisoner

    رقم العضوية : 71331

    تاريخ التسجيل : 23May2010

    المشاركات : 2,522

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: I Think Its enough to me now

    السيارة[2]: Lancer_crystala 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : prisoner غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو إياد مشاهدة المشاركة
    بالتجربه
    بالنسبه للـ 128

    بالنسبه للمشتروات (جوز سوست 127 امامى) فقط لاغير
    وده فى حاله ان الاربع مساعدين تمام والسوسته الخلفيه تمام والبطاحات تمام وجلب المقص تمام (ياعنى من الاخر شوف ايه اللى بايظ وغيره علشان ماترجعش ليه تانى ) وفى حاله ان كله سليم مش هتحتاج غير لشراء جوز سوست 127 امامى فقط

    هانعتبر العفشجى مش بيفهم يبقا انت لازم تكون عارف ايه اللى المفروض يتم
    والعمليه نسبه وتناسب
    اول حاجه هايبداء بيها زى ما قولت الكشف على جميع الاجزاء اللى اتذكرت
    ونبداء بالجزء الامامى وهو فك السوست القديمه وتركيب سوست الـ 127 >>> اظن مافيش اسهل من كده
    بعد ما العربيه تنزل هاتفوجىء بان العربيه من ادام وطيت جدا بس من ورا عاليه جدا والعجل من تحت مقلوب لجوه

    ورا بقا ده زيتونة الموضوع كله ومحتاجه فعلا واحد بيفهم بعد مايرفع العربيه ويفك العجل يبداء بفك السوست الخلفيه اللى متثبته بافيزات فى الشاسيه والمقصين وكل اللى هايعمله فيها بدل ما هى 3 ورقات هايخليها ورقتين فقط ياعنى هايشل ورقه منهم
    ويقوم بفرد الراقين الموجودين شويه (هى عباره عن راقين حديد بعرض السياره بين المقصين كلما اتفردت كلما هبطت السياره والعجل بيخرج لبره من تحت زى العربيات الـ bm )
    ويبداء فى التركيب
    واتفرج على العربيه وعلى الثبات والاداء



    كلام جميل ومعقول جدا بس هل حد جرب يركب مساعدين ال127 على 128 وفعلا مفيش اثار جانبية على العربية وجزاكم الله خير على الافادة انا فعلا اتعلمت كتير قوى من المنتدى الجميل ده وكمان انا عايز اخد رايكم فى حاجة انا مقتنع بيها قوى وعارف كويس الاضرار ان شاء الله انا هاركب موتور لانشيا 1600 وجنوط 15 وهاعمل كل التعديلات الازمة من تقوية شاسيه وبارات وفى فكرة تانية انى اركب موتور 1300 لانشيا برضو بس ممكن اجربه الاول فى عربية واحد هنا فى المنتدى اسمه الاستاذ باسم انسان محترم جدا وكان قاللى ان احنا نتقابل ونجرب العربية مع بعض فى الاخر انا كنت عايز الناس اللى فى المنتدى الجميل ده ان هى تشاركنى الراى وانا هاقبل كل الردود من غير زعل حتى لو كان نقض مفيش مشكلة بس عايز اقول حاجة بالرغم من كرم ربنا عليا وممكن اوسع على نفسى واجيب حاجة حلوة فكرت انى اعدل الاسطورة 128 مش بسرعتها لا ولا بشكلها بس لكن اللى يتعرف صح على العربية دى ويصاحبها والله الاداء يكون احسن من اى عربية تانية الحاجة الوحيدة اللى فارقة هى الرفاهية والحمد لله طول عمرى شقيانمابين ال127 وال128 وماذدا قديم فالحمد لله انا مش واخد على الرفاهية هههههه واسف لو كنت اطلت على سيادتكم ومستنى المشاركة .


  3. #43

    الصورة الرمزية dreftage

    رقم العضوية : 49348

    تاريخ التسجيل : 09Oct2009

    المشاركات : 63

    النوع : ذكر

    الاقامة : lمصر

    السيارة: تمبرا

    السيارة[2]: 128

    الحالة : dreftage غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    المثل بيقولك اسال مجرب وانا مجرب
    انا ياشباب بقالى سنه تقريبا مركب مساعدين 127 قدام وقاطع جزء من السوست
    مع العلم انى قاطع السوسته على مكنه جلخ او مكنه قطع حديد مش بالنار
    ومش مغير حاجه ورا بس موطى السوسته الى فى النص عشان اوطى العربيه
    ونرجع ونقول بقالهم سنه
    بس اليومين دول انا هغير المساعد اليمين لانى كنت ساعتها جايبهم استراد
    ويارب اكون افدت عن تجربه ولكنى مش متخصص بس حبيت اقول تجربتى للافده



 
صفحة 5 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5

المواضيع المتشابهه

  1. قطع غيار لل128
    بواسطة ihabyossef في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 30-12-2011, 09:20 AM
  2. تكيف لل128
    بواسطة tenen10 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 28-02-2010, 11:41 AM
  3. وهم أسمه عفشة سبورت لل128
    بواسطة zastaffa في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 05-05-2009, 03:46 AM
  4. ار بى ام لل128
    بواسطة عزوز في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 07-05-2008, 11:29 AM
  5. ازاى نعرف ان العربية محتاجة تظبيط عفشة او تغيير عفشة
    بواسطة H.ibrahim في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 01-08-2007, 11:41 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2