بالنسبة للجنوط الحديد فعمليه استعدالها زي ملئ الاطارات بالهواء سهله ومهمة لانها بتاثر علي توازن العربية وعلي الكاوتش
اما الجنوط الاسبور فاستعدالها قصة تانية خالص
رقم العضوية : 21
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 876
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر كريستالة
السيارة[2]: vw بيتلز
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المشاركات : n/a
الحالة :
بالنسبة للجنوط الحديد فعمليه استعدالها زي ملئ الاطارات بالهواء سهله ومهمة لانها بتاثر علي توازن العربية وعلي الكاوتش
اما الجنوط الاسبور فاستعدالها قصة تانية خالص
رقم العضوية : 388
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 5,576
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 330i
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
بالنسبة للجنوط الألمنيوم مش ممكن تتعدل إلا بالتسخين, و ده شيء خطير لأنه بيغير كثافة الجنط (هيرف), و بيضعفه و برضو مش هيتظبط. الجنوط العادية (الحديد) بتتعدل على البارد, مش هاتبقا اضعف, بس مش هتبقى سليمه 100%ز و الله اعلم
Thanks
Ahmed Hassan
When all you have is a hammer, everything looks like a nail
رقم العضوية : 21
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 876
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر كريستالة
السيارة[2]: vw بيتلز
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الاستعدال غير الاتزان
انا عن تجربة عملتها مرة وديت الجنوط للاستعدال و طبعا بيعملها بايده و بمرزبة و حاجة بتلف زى صينية الكنافة بعد ما يحط عليها الجنط و النتيجة انى جبت اربعة تانيين استيراد
المشاركات : n/a
الحالة :
تقريبا يا استاذ ايهاب حضرتك بتتكلم عن الجنوط الاسبور اما العاديه فانا مهري مطبات وعلي طول باستعدل الجنط من غير مشاكل واسئل سواقين التاكسي دول بيبقو عاملين ابونية عند بتوع الكاوتش :D
رقم العضوية : 21
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 876
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر كريستالة
السيارة[2]: vw بيتلز
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا عندى الجنوط العادية الخاصة بالبيتلز و روحت بيهم عند النفق اللى قبل كوبرى الملك الصالح هناك ناس شغالة فى الجنوط و استعدالها
إذا فاتك شيء فقد يذهب إلى غيرك ويحمل له السعادة
فلتفرح لفرحه ولا تحزن على مافاتك
فهل يعيد الحزن مافقدت؟
رقم العضوية : 40
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 2,325
النوع : ذكر
الاقامة : Qatar
السيارة: Pajero 011
السيارة[2]: Octavia 09
دراجة بخارية: No
الحالة :
يمكن اصلاح واستعدال الجنوط السبور او العادية ولكن طبعا مش بترجع زى ما كانت طبعا يعنى بالنسبة للعادية بتبقا النسبة 90% وبالنسبة للسبور بتبقا النسبة 80% بس المهم انه يتعمل صح , انا كان عندى جنط سبور اتخبط واتكسر منه جتة واتصبت واتخرطت فى المنصورة وبنسبة 80% الجنط رجع زى ما كان وطبعا دة مكسب ليا لانى كنت فقدت الامل فى الطقم كله ومن اشهر الناس الى بتستعدل جنوط سبور " ابو حطب " فى الزقازيق وهو متخصص اصلا جنوط سبور ويبقا ان اقول ان عملية رم الجنط الواحد ممكن تتكلف 150 على حسب الحالة.
"اللهم يا رب المسلمين والنصارى اجعلنا نحن المسلمين لك وللوطن أنصاراً، واجعلنا نحن نصارى لك، وللوطن مسلمين"
رقم العضوية : 168
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 7,982
الاقامة : المحله الكبري
الحالة :
و الله لو الموضوع علي قد جنط واحد يبقي استعدله و اعمله استبن و هات الاستبن شغله انما لو في جنطين او حاجه يبقي تجيب طقم استعمال و خلاص لو كانت الجنوط اسبو ف زي ما قالك الباشمهندس عبد الله كده لو مكسور منها حته ممكن تكملها انما متهيالي لو معووج يبقي الاحسن ليك و لراحتك وامانك انك تغير الطقم كله
و ما تنساش اي عربيه في العالم مهما وصل بيها درجه التقدم و مهما كان فيها امكانيات اللي بتتوصل بالارض من الاربع عجلات بتوعها بس!!! ياريت تفهم قصدي
رقم العضوية : 21
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 876
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر كريستالة
السيارة[2]: vw بيتلز
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا عملت كده فعلا و اشتريت 4 جنوط استيراد و الحمد لله
حتى القدام كانوا 4.5 انش و الجديد 5.5 انش
إذا فاتك شيء فقد يذهب إلى غيرك ويحمل له السعادة
فلتفرح لفرحه ولا تحزن على مافاتك
فهل يعيد الحزن مافقدت؟
المفضلات