الموضوع: تجربتي مع الفتيس الاتوماتيك الياباني

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmya

تمام كده الصوره وضحت يا ساره
بصي الصوره مكتوبلك ايه
السهم الاسود المظلل ده مكتوب جمبه اضغط على دواسه الفرامل
والسهم الابيض ممكن التبديل بحريه
يبقي هتبصي على الرسمه بتاعت النقلات وتشوفي النقله من كذا الى كذا لو السهم اللي واصل بينهم في الصوره اسود يبقى انتي لازم تدوسي فرمل وانتي بتنقلي النقله دي مع مراعاه طبعا اتجاه السهم
ولو السهم بين النقلتين ابيض يبقى انتي مش لازم تدوسي على الفرامل

من الرسمه واصح ان هما نقلتين فقط عندك اللي لازم تدوسي فيهم فرامل وهما
من n اللى r لازم تدوسي فرامل
ومن ال p الى r برده لازم تدوسي فرامل

اي نقله تانيه مش لازم تدوسي فرامل
بس زي ما قلتلك قبل عادي يعني لو بتدوسي فرامل مع كل نقله مفيهاش مشكله بس اهو تبقى عرفه برده النقلات الضروري معاها فرامل

انا دلوقتي بنقل من p الىd وانا دايسه فرامل اول ما بتحرك بالعربيه
وبنقل من d الى r في الرجوع للخلف ودايسه فرامل برده يعني وفي الحالتين مش بنقل لل n بدون فرامل وبعدين ادوس فرامل علشان احركه تاني لل r او الd بدوس فرامل من الاول وخلاص وبصراحه مش شايفه اي استخدام للn لغاية دلوقتي
بس انا مش عارفه استخدامات السرعات التانيه اللي اعتقد الفتيس لازم يتحرك فيهم للناحيه اليمين من الحاره
انا فهمت من الكتالوج ان واحده للنزول من على المنحدرات والتانيه للصعود بس التالته مش عارفه هل هي اقصى سرعه ولا ايه؟