يا ريت حد يرد عليا
رقم العضوية : 3658
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : Obour City
السيارة: الانترا 2010
السيارة[2]: ماتركس 2005
الحالة :
رقم العضوية : 3658
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : Obour City
السيارة: الانترا 2010
السيارة[2]: ماتركس 2005
الحالة :
يا ريت حد يرد عليا
رقم العضوية : 16397
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 243
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 328i
السيارة[2]: c250
الحالة :
باشا ... مافيش حاجه اسمها ضبط الكترونى ... ال ECU بتاعة العربيه متبرمجه و بتاخد الاشارات من حساسات ال mass flow و الاكسجين و الكامه و الكرنك و على اساهم بتظبط الرشاشات و توقيت الشراره ... الجهاز اللى بيوصلوه فى التوكيل OBD-II علشان يتاكدو ان الحساسات دى بتطلع قرايات مظبوطه واللا لا لل ECU ... اخرهم لو حساس بايظ بيتغير ... غير كده مافيش حاجه بتتظبط غيرش ال idle speed علشان السلانسيه
رقم العضوية : 11671
تاريخ التسجيل : 27May2008
المشاركات : 638
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: ماتريكس08
الحالة :
*****
الرابط التالي فية كل الصيانات الدورية ومن ضمنها الضبط الإلكتروني للمحرك
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=42373
"" ورحمة ربك خير مما يجمعون""
رقم العضوية : 1731
تاريخ التسجيل : 12Aug2007
المشاركات : 421
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Matrix
السيارة[2]: hyundai matrix
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
مافيش حاجه اسمها ضبط الكترونى
برضه دى مش بتنظبط دى بيضبطها السينسور بتاع فتحة دخول الهواء وانا قريت فى كتاب workshop manual بتاعها انه لو حصل اى لخبطة فى السلانسيه مفيش حاجة بتنظبط فقط يتم البحث عن السينسور اللى بايظ ونغيره انما العربية بتظبط نفسها بنفسها عن طريق الاشارات المرسلة من الحساسات الى وحدة التحكمغير كده مافيش حاجه بتتظبط غيرش ال idle speed علشان السلانسيه
رقم العضوية : 16397
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 243
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 328i
السيارة[2]: c250
الحالة :
رقم العضوية : 16397
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 243
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 328i
السيارة[2]: c250
الحالة :
رقم العضوية : 1731
تاريخ التسجيل : 12Aug2007
المشاركات : 421
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Matrix
السيارة[2]: hyundai matrix
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
كلامك صح 100% سعادة الباشا المسمار موجود وهما جايبين سيرته انه تم ضبطه فى المصنع على هذا الوضع وبيحزروا من تغيير هذه الظبطه وبياكدوا انه اى حاجه مش مضبوطه بتبقى اما من الحساسات أوطبعا وساخة بنزين ودى اول حاجة بيدوروا عليها خصوصا لما الكمبيوتر الهاى سكان مايكونش ارى حاجه من كمبيوتر العربيهالمفروض ان فيه مسمار ضبط لل bypass بتاع ال idle
رقم العضوية : 11671
تاريخ التسجيل : 27May2008
المشاركات : 638
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: ماتريكس08
الحالة :
***
* بصراحة مش فاهم المقصود بكلمة (( اللي يريحك ))
* أن شاء الله هبقي أسأل وأقولك بس أنا لسة قدامي حوالي 3500 كيلو علي صيانة ال 25 ألف يعني حوالي شهرين
* صاحب المداخلة الأصلية سأل ((( ، ما هو الضبط الالكترونى للموتور))) وما حبتش أفتي في اللي معرفوش &وكمان سأل((( و المفروض يتم عمله كل كام الف؟؟ )) علشان كدة أنا حطيت رابط جدول الصيانة وأسعارها واللي من ضمنها بنود صيانة المحرك بالتفصيل وآخر بند فيها هو فحص المحرك إلكترونياً ودة بيتم كل 20 ألف ومضاعفاتها طبقاً للجدول
"" ورحمة ربك خير مما يجمعون""
رقم العضوية : 16397
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 243
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 328i
السيارة[2]: c250
الحالة :
قصدت اللى يريحك انك تصدق كلامى او تصدق اللى مكتوب فى جدول الصيانه ... فحص المحرك الكترونيا تفرق عن ضبط المحرك ... فحص المحرك ده التعبير المظبوط ... بيدخلو بالاسكانار يتاكدو ان الحساسات بتقرا صح و ان ال ECU مش مسجله اى اخطاء و لو لقو حاجه غلط بيغيرو الحساس و بعدين يعملو (reset) ,,,
المفضلات