تقريباً نفس الرأى بتاعى يا باشا
رقم العضوية : 21177
تاريخ التسجيل : 05Oct2008
المشاركات : 8,766
النوع : ذكر
الاقامة : damietta
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مع احترامي لكل من سبقوني ... الفيشه هي حساس للميه ماركه بوش ولما بيبتدي يبوظ بتلاقي العربيه بتاكل بنزين ولما يجيب اخره تلاقي سعادتك دخان اسود من الشكمان وهو راكب في جزء اسمه (جهاز الميه) بيوصل الميه من المكنه للرادياتير لما ترموستات الكوعه تفتح (عند ارتفاع حراره المكنه)عن طريق خرطوم تخين خارج من الكوع الالمونيوم . وحتلاقي سيادتك في هذا الجهاز من تحت خرطومين ميه واحد جاي من المانفول (وراء الكربراتيرمن تحت ) والتاني جاي من المكنه . اما بخصوص فتح الكونتاك وقفله فهو بيعمل refresh للكمبيوترعلشان يتبرمج علي الحساس ويا رب اكون افدتكم .
رقم العضوية : 23085
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 27,771
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لايوجد حالياً
السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T
دراجة بخارية: هوندا 1000
الحالة :
تقريباً نفس الرأى بتاعى يا باشا
رقم العضوية : 1494
تاريخ التسجيل : 19Jul2007
المشاركات : 1,216
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura, KSA
السيارة: Passat CC
السيارة[2]: Vectra A 96
دراجة بخارية: .....
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
المهم صاحب الموضوع يقولنا الفيشة راكبة على أى مكون من المكونات.....لأننى شايفها راكبة على الدينامو.....وعملت تحليلى بناء على تأكيد الأخ اللى علق وراء تعليقى حينما سألت بعد كدة عن مكان تواجدها وقال انها راكبة على الدينامو......وكلامى دة مجرد اجتهاد لأن العربية مش قدامى....وعملية التصوير غير كافية
رقم العضوية : 9516
تاريخ التسجيل : 24Apr2008
المشاركات : 50
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Pegout
الحالة :
It is simply coolant temperature sensor.
the connector needs cleaning and that is what the mechanic do, he cleans it with WD-40 and the ignition on and off 7 times is nothing at all :)
رقم العضوية : 3419
تاريخ التسجيل : 25Nov2007
المشاركات : 3,945
النوع : ذكر
الاقامة : Giza - Haram, Damietta
السيارة: Skoda Fantasia 2011
السيارة[2]: Opel Vectra B2 CDX 136 HP
الحالة :
م/محمد مختار
سبحان الله والحمد لله ولا اله الا الله
Opel, 1 Team, 1 Goal, 1 Family
تعديلات فى عربيتى فكترا موديل 2000
السيارة الاكثر شعبية فى قسم أوبل تعود للتألق من جديد (تعديلات بسيطة)
تعديل لاب توب لتشغيله او اغلاقه عن بعد لعمل كمبيوتر السياره
رقم العضوية : 60527
تاريخ التسجيل : 31Jan2010
المشاركات : 75
النوع : ذكر
الاقامة : aswan
السيارة: volixvagn
السيارة[2]: opel
الحالة :
مع احترامى لكل الاراء كل الكلام دا غلط دا اسمو حساس الكولنت ووظيفتو انو بيدى كهربة لرشاشات حسب سخونة الموتور لان الكولنت دا غاطص جوة المية بتاعت الموتور
رقم العضوية : 17364
تاريخ التسجيل : 27Aug2008
المشاركات : 5,732
النوع : ذكر
الاقامة : shbien el kome
السيارة: إوعدنا يا رب
السيارة[2]: opel vectra 2.0 2001
الحالة :
[sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2]
لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
يعنى أيه حساس الكولنتدا اسمو حساس الكولنت
ومين اللى قالك أنه بيدى كهربه للرشاشاتووظيفتو انو بيدى كهربة لرشاشات حسب سخونة الموتور
دا حتى العربيه هاف أنجكشن
ورشاش واحد وليس رشاشات
وبعدين ده الموضوع
صاحبه عامله من سنه ونصف
يعنى زمانه عاوز يعمر المكنه
رقم العضوية : 27721
تاريخ التسجيل : 15Dec2008
المشاركات : 643
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: vectra
السيارة[2]: sunny
دراجة بخارية: None
الحالة :
حساس كولنت و فعلا بيتحكم في كميه البنزين حسب سخونه المتور علشان كدا لما تشغل العربيه الصبح هتلاقي ال ار بي ام علي واحد علشان العربيه بارده و اول ما تسخن تلاقي ال ار بي ام نزل و بقي 8.
السبب فب كدا بقي هوا حساس الكولنت دا
المفضلات