| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية dr_abooody

    رقم العضوية : 11647

    تاريخ التسجيل : 27May2008

    المشاركات : 1,772

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL-ma3adi

    السيارة: FIAT 128

    السيارة[2]: Hyundai elantra M\T 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : dr_abooody غير متواجد حالياً

    Talking ::::::::::::: الموتور فوت .. خلاص حسن الختام ::::::::::::::: - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    معايا 128 مو 85
    المهم العربية عاملة حوالى 93الف كيلو يا اما 193 الف مش عارف بالظبط لأن العداد اخرة 99999 و بعدين يصفر
    بس هي طول عمرها مرفوعة و والدي ماكنش بيركبها كتير

    و عمرها ما عملت عمرة للموتور و لا طقم شنابر و لا اي حاجة

    دلوقتي في خرطوم كدا طالع من الموتور الاول مماكنش بيطلع دخان غير حاجة بسيطة دلوقتي بقى الدخان ابيض و باين جداا

    الموتور سحبة كويس جداا بس ممكن يكون صوتة على

    غطا الزيت لو فتحتة و العربية دايرة بتلاقى التيكيهات بتنطر زيت جامد

    استهلاك البنزين عالي شوية ال 22 ليتر بتعمل 200 كيلو
    قبل تغيير طقم الكهربا كانت بتعمل 120

    روحت للميكانيكي قالي المكنة خفيفة و عايزة طقم شنبر
    بس قالي كلها هتتكلف 750 ج

    اية رايكم في الكلام دة

    و هل بعد طقم الشنابر العربية بتحتاج فترة تليين ؟

    و هل ال 93 الف كيلو يخلو العربية تجيب طقم شنبر كدا ؟

    هل استهلاك البنزين بيقل و السحب بتاع العربية بيزيدوا بعد طقم الشنبر ؟

    اسف للأطالة عليكم

    [mtohg=#ff0000]http://img862.imageshack.us/img862/4429/hyundaielantra201208.jpg[/mtohg]


  2. #2

    الصورة الرمزية lord23

    رقم العضوية : 17341

    تاريخ التسجيل : 27Aug2008

    المشاركات : 234

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo,Egypt

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Chery QQ

    دراجة بخارية: no

    الحالة : lord23 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العربية عندي فيها نفس الكلام ده
    بس الصنايعي قالي طقم الشنبر هيتكلف 500 جنيه

    الله المستعان


  3. #3

    الصورة الرمزية bassem.naguib

    رقم العضوية : 5577

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 4,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem.naguib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طقم الشنبر بيختلف تكلفته على حسب نوع الشنبر نفسه


  4. #4

    الصورة الرمزية amrgamea

    رقم العضوية : 28078

    تاريخ التسجيل : 20Dec2008

    المشاركات : 22

    النوع : ذكر

    الاقامة : Inside the combustion chamber

    السيارة: Ford Fiesta 1.6

    السيارة[2]: Hyundai Verna

    الحالة : amrgamea غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الزيت إلي بيطلع من الخرطوم إلي بتقول عليه ده زيت الفايظ و طالما ليه لون و بيطلع دخنه يبقى الموتور خفيف فعلا و لو بصيت على الشكمان و كبست بنزين حتلاقي فيه دخنه من الشكمان.

    طبيعي انك أما تفتح غطاء الزيت و العربيه دايره انك تلاقي التاكيهات بتنطر زيت متقلقش.

    بالنسبه لكلام الميكانيكي فطبعا مش حيقدر يقولك هي تتكلف كام إلا اما يفتح الموتور لإن الموتور ده علبه مقفوله و محدش يقدر يخمن ممكن يكون ايه إلي بايظ فيه, إنما طقم الشنبر هو إلي بيكون مسئول عن خروج دخنه من الشكمان و خرطوم الفايظ علشان كده الراجل قالك ده طقم شنبر بس ممكن اما يفتح الموتور يلاقي حاجات تانيه عايزه تتغير و التكلفه تعلى و أنت مكنتش عامل حسابك عليها.

    الخلاصه ان ايوه فعلا طقم الشنبر عايز يتغير بس ممكن يطلع فيه حاجات تانيه معاه......

    نيجي بقه لنقطه أنت سألت فيها و هي ان كان سحب العربيه بيزيد و إستهلاك البنزين بيقل بعد طقم الشنبر, فلاء طقم الشنبر لما بيبوظ و الموتر يبقى خفيف تلاقي العربيه جرايه معاك أكتر من الأول فلما حتعمل نص عمره (تغيير طقم الشنبر) حتلاقي ان سحب العربيه قل معاك شويه و ان إستهلاك البنزين قل برضه شويه.....


  5. #5

    الصورة الرمزية tmedhat

    رقم العضوية : 26570

    تاريخ التسجيل : 30Nov2008

    المشاركات : 875

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: سوزوكى التو 1100

    السيارة[2]: هوندا سيفيك 92

    دراجة بخارية: هوندا ويف

    الحالة : tmedhat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طقم الشمبر سعرة 100 جنية برازيلى و دة احسن حاجة فى السوق
    بخلاف مصنعيات الميكانيكى و شوية جوانات يحتاجها
    و ربنا يقويك عليها

    عاشق الهوندا


  6. #6

    الصورة الرمزية eldeplomasy

    رقم العضوية : 6260

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Pyramids St

    السيارة: jetta

    السيارة[2]: sahin

    الحالة : eldeplomasy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مفيش كلام يتقال بعد كلام الاعضاء

    وهي ان فعلا محتاجه طقم شنبر وهو في حدود 110 البرازيلي والاصلي في حدود 400 بس قليل مش هتلاقيه


  7. #7

    الصورة الرمزية dr_abooody

    رقم العضوية : 11647

    تاريخ التسجيل : 27May2008

    المشاركات : 1,772

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL-ma3adi

    السيارة: FIAT 128

    السيارة[2]: Hyundai elantra M\T 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : dr_abooody غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrgamea مشاهدة المشاركة
    الزيت إلي بيطلع من الخرطوم إلي بتقول عليه ده زيت الفايظ و طالما ليه لون و بيطلع دخنه يبقى الموتور خفيف فعلا و لو بصيت على الشكمان و كبست بنزين حتلاقي فيه دخنه من الشكمان.

    طبيعي انك أما تفتح غطاء الزيت و العربيه دايره انك تلاقي التاكيهات بتنطر زيت متقلقش.

    بالنسبه لكلام الميكانيكي فطبعا مش حيقدر يقولك هي تتكلف كام إلا اما يفتح الموتور لإن الموتور ده علبه مقفوله و محدش يقدر يخمن ممكن يكون ايه إلي بايظ فيه, إنما طقم الشنبر هو إلي بيكون مسئول عن خروج دخنه من الشكمان و خرطوم الفايظ علشان كده الراجل قالك ده طقم شنبر بس ممكن اما يفتح الموتور يلاقي حاجات تانيه عايزه تتغير و التكلفه تعلى و أنت مكنتش عامل حسابك عليها.

    الخلاصه ان ايوه فعلا طقم الشنبر عايز يتغير بس ممكن يطلع فيه حاجات تانيه معاه......

    نيجي بقه لنقطه أنت سألت فيها و هي ان كان سحب العربيه بيزيد و إستهلاك البنزين بيقل بعد طقم الشنبر, فلاء طقم الشنبر لما بيبوظ و الموتر يبقى خفيف تلاقي العربيه جرايه معاك أكتر من الأول فلما حتعمل نص عمره (تغيير طقم الشنبر) حتلاقي ان سحب العربيه قل معاك شويه و ان إستهلاك البنزين قل برضه شويه.....

    العربية فعلا اي دوسة بزين تلاقيها تنط جامد كدا تحس انها مجنونة و بتسحب جامد اوي بس بلاعة بنزين مع انها 1100 سي سي

    بس كان عندي سؤال كمان
    ان العربية في الاول قبل ما اعمل بيها 35 الف كيلو
    كانت هادية و الموتور صوتة مش مسموع هل العربية صوتها هيهدى لما اعمل الشنبر دة

    كمان الشكمان بقى بيترج جامد مع ان الجلب كلها سليمة هل دة من ان كبسالوتور بقى مش مظبوط ؟

    اخر سؤال بقى معلش طولت عليكم
    ان العربية لازم افضل ادورها 3 مرات عشان تدور
    لما تكون باردة

    و لما تكون سخنة ممكن مرة تفلت و تدور المرة اللي بعدها
    هل دة عشان الموتور عايز شنبر و كبسة ضعيف ؟

    لانى لسة مغير طقم الكهربا و الكربراتير منضفة و المارش حتى لما كان جديد كانت بتاخد مرة او اكنين عشان تدور

    [mtohg=#ff0000]http://img862.imageshack.us/img862/4429/hyundaielantra201208.jpg[/mtohg]


  8. #8

    الصورة الرمزية Abdo_Eldesokey

    رقم العضوية : 9965

    تاريخ التسجيل : 02May2008

    المشاركات : 1,867

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 October

    السيارة: non

    السيارة[2]: Toyota Corolla 2003 1300cc A/T

    دراجة بخارية: non

    الحالة : Abdo_Eldesokey غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعة بجد أنا اتلخبطت كده ... ممكن حد من الإخوة الأفاضل يحطلنا الأعراض الي أعرف منها إن المكنة خفيفة ، بس يا ريت يكون كلام على قد المسئولية ؟

    لأن فعلا ً الموضوع ده بيقلق كل ملاك السيارات القديمة

    الي مدخلش QNET .. مدخلش دنيا
    http://www.nilemotors.net/Nile/244377-a.html


  9. #9

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    رفع العربيه فترة كبيرة بدون تشغيل بيعجل بتلف البساتم والشنابر


  10. #10

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abdo_Eldesokey مشاهدة المشاركة
    يا جماعة بجد أنا اتلخبطت كده ... ممكن حد من الإخوة الأفاضل يحطلنا الأعراض الي أعرف منها إن المكنة خفيفة ، بس يا ريت يكون كلام على قد المسئولية ؟

    لأن فعلا ً الموضوع ده بيقلق كل ملاك السيارات القديمة
    ياريت الأسئله لو تكون سؤال سؤال .....بس طبعا الدكتور استرسل فى الكلام لايضاح كل الملابسات ودة كويس ....علشان اللى بيشخص يكون عندة درايه كامله عن حالة المريض وبالتالى العلاج بيكون قريب من الصح أوصحيح.....وأكيد الدكتور حيدلل على صدق كلامى ان لم أكن مخطىء



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 39
    آخر مشاركة: 10-09-2016, 04:09 PM
  2. لا حول ولا قوة الا بالله .... الموتور راح خلاص
    بواسطة Eng.Geo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 172
    آخر مشاركة: 26-08-2012, 12:56 PM
  3. العربية باظت خلاص ... الموتور رزع
    بواسطة Eng.Geo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 42
    آخر مشاركة: 31-03-2012, 10:58 PM
  4. الموتور في الكليو خلاص فوت وانتهي ماذا افعل
    بواسطة HAtheboss في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 07-06-2010, 03:10 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2