رقم العضوية : 7045
تاريخ التسجيل : 06Mar2008
المشاركات : 146
النوع : ذكر
الاقامة : بيلا-كفرالشيخ
السيارة: --
السيارة[2]: lanos S 2008
دراجة بخارية: --
الحالة :
اشكرك على نصائحك يا استاذ سمر بس هى الحكاية ان كل اللانوس كدة فعلا بدليل ان العربية كدة من اول استخدام لها دة نمرة واحد
نمرة اتنين ان كل المشاركين تقريبا عنهم نفس المشكلة دى
ثالثا انا رحت التوكيل حتى الان اربع مرات فى الصيانة الدورية والعربية كشفت سكانر وكله تمام التمام
يبقى الواضح ان الحكاية دى مشكلة فى اللانوس فعلا ومش مجرد سبب من اللى حضرتك ذكرتهم مع كامل احترامى لرايك
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 22574
تاريخ التسجيل : 18Oct2008
المشاركات : 1,442
النوع : ذكر
الاقامة : CaRiO
السيارة: VeRnA VeVa 2oo8
السيارة[2]: NuBiRa 2oo3 AuToMaTiC
دراجة بخارية: no
الحالة :
ياجماعه الخير ده مش حاجه بايظه في العربيه ..واوعى حد يروح للميكانيكي ويقوله كده لحسن هيفتح على نفسه فتحه جامده.....الموضوع ان ده عيب في كل عربيات الدايو (اللانوس والنوبيرا) ان مواتيرها كسلانه...يعني تسارعها قليل لحد معين وبعد كده بتفتح ... واحنا عايزين حل لتحسين التسارع ..واللي هيحس اكتر بالموضوع ده اللي كان بيسوق عربيات تانيه مع الدايو زي الهيونداي مثلا واالكلام ده في موضوع المقارنه بين الفيرنا واللانوس بتاع الاستاذ سبعاوي http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=670
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أنا بجد...يامودى لست من أنصار الأستسلام....لأى ظاهره.....وبصراحه مش مقتنع أن العربيه سواء لانوس أونوبيرا....بتبقه(زى ماقريت فى أحد التعليقات التى لاتسمن ولا تغنى من جوع).....حيث قيلأنها بتبقه عامله زى البطه البلدى فى بداية الانطلاق.........وبعد كده بتكشر عن أنيابها........وحتى على فرض صحة الكلام(اللى أنا فعلا مش مقتنع بيه).....يبقى فين روح المحاوله فى ايجاد الحلول المناسبه....وفى حالة الفشل فى ايجاد حلول.....أهو نبقى فكرنا وعملنا اللى علينا.......ياعنى كل واحد يجب أن يقول تصوره وتحليله للظاهره لعل وعسى نضع أيدينا على بيت الداء
رقم العضوية : 4141
تاريخ التسجيل : 14Jan2008
المشاركات : 1,837
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Moqatm
السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1
السيارة[2]: peugeot 405
دراجة بخارية: لإيوجد
الحالة :
مش ممكن يا جماعه يكون الموضوع ده من نسب التروس بتاعة الفتيس ؟؟؟؟؟
انا بحس ان العربية بتطلع ببطئ فعلاً على الغيار الأول بس بحسها قوية جداً (شديت عربية لادا محملة 6افراد بيها وكانت بتطلع بقوة ولا اكنها شاده حاجه)
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أنت عارف ياشريف ....أنا بفكر فى حاجه.....وهى موضوع الكستبانات الهيدروليك.......على أساس جه فى دماغى فكره كده وبقول أحتمال يكون معدل التسارع والسحب اللى مش عاجب الجميع ده.....يكون بسبب تصميم الكستبانات.....حيث يكون ضغط الزيت لسه قليل فى البدايات.....وعملية نقل الحركه من الكامه الى الصبابات بتأخذ وقت شويه فى البدايه على مايزيد ضغط الزيت......وده على أساس عملية تحميل الكامه على الصبابات بتأخذ وقت شويه لحد ما يتم امتصاص كل المرونه اللى موجوده فى الزيت الموجود فى بيت الكستبان نفسه.......(الكلام ده حيكون عندى حق أفكر فيه لو سألنا حد من الأخوه بتوع الأوبل....وصدق على أن نفس المشكله فى العربيات الأوبل).....أما لو كانت الأمور عندهم تمام......فأرجو اللى يقرأ الكلمتين دول ينساهم
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 22574
تاريخ التسجيل : 18Oct2008
المشاركات : 1,442
النوع : ذكر
الاقامة : CaRiO
السيارة: VeRnA VeVa 2oo8
السيارة[2]: NuBiRa 2oo3 AuToMaTiC
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المفضلات