حتلاقى نسب الفتيس اقصر فى العربيات دى عن الدايو... هى الشاهين الاول بتاعها اخرة كام؟؟
MMamdouh
رقم العضوية : 8682
تاريخ التسجيل : 10Apr2008
المشاركات : 680
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: n av
السيارة[2]: daewoo nubira 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 8682
تاريخ التسجيل : 10Apr2008
المشاركات : 680
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: n av
السيارة[2]: daewoo nubira 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 4141
تاريخ التسجيل : 14Jan2008
المشاركات : 1,837
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Moqatm
السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1
السيارة[2]: peugeot 405
دراجة بخارية: لإيوجد
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
بص.. متخلطش الامور ببعضها و انسى حوار الصوت
اصلا موتور النوبيرا دة اول ما اتصمم كان بيطلع 150 حصان بس كان بيستهلك بنزين كتير وبيطلع كمية عالية من الغازات الملوثة للبيئة فا اتعملة de tuning عشان تحسين استهلاك الوقود و مطابقتة لقواعد و قوانين التلوث...يعنى القصد ان الموتوردة بيطلع قدرة اكبر من كدة فا متقلقش من ان صوتة بيعلا مع الحرق... هو صوتة كدة
تانى حاجة الطلعة تفرق كتير فى الجرى... لو انت طلعتك وحشة حتدى العربية التانية فرصة تتقدم عليك و بعد كدة تفضل انت تحاول تحصلها... قوللى انت بتطلع ازاى معاه؟
لما تحب تشد بالعربية يبقى تنقل عند 6500 RPM ... النقل عند 4000 بدرى اوى و حتى معتقدش بوابات الVGIS بتكون فتحت و بالتالى انت بتبقى خانق المكنة بالنقل البدرى دة
كمان لازم تبقى زمن النقل من الاول للتانى و التانى للتالت سريع لان الوقت دة بياثر كتير على زمن التسارع لان ببساطة الزمن دة مبيبقاش فيه اى قدرة رايحة للعجل
طبعا لازم عربيتك ميبقاش فيها وزن زائد و يكون الزجاج مقفول عشان مقاومة الهواء
لو راعيت كل النقط دى يبقى مش حتشوف الشاهين اللى بتقول عليها الا فى مراية الصالون
MMamdouh
رقم العضوية : 8682
تاريخ التسجيل : 10Apr2008
المشاركات : 680
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: n av
السيارة[2]: daewoo nubira 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 8682
تاريخ التسجيل : 10Apr2008
المشاركات : 680
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: n av
السيارة[2]: daewoo nubira 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
يبقى كدة فى مشكلة فى الدايو ان مثلا فى الاول والتانى لو الشاهين والنوبيرا نقلوا عند 3000 مثلا هتلاقى الشاهين اسرع وهيحصل نفس الكلام بردة لو انا نقلت عند 6500 وهو نقل عند اخر rpm عندة فى حاجة انا مش عارفها يما مكتوب ان الموتور الفلانى مثلااعلى عزم مقدار معين عند 3000 لفة وموتور تانى ذى الدايو بيكتبوا اعلى عزم كذا عند 6500 لفة
رقم العضوية : 7045
تاريخ التسجيل : 06Mar2008
المشاركات : 146
النوع : ذكر
الاقامة : بيلا-كفرالشيخ
السيارة: --
السيارة[2]: lanos S 2008
دراجة بخارية: --
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المفضلات