طيب ممكن تشرحلى الميكانيكى أختبر شراره كل بوجيه ازاى......والمكنه شغاله ولا باستخدام المارش....ياريت تبين النقطه دى...وماتحاول تجيب اسبراتير تانى وتجرب
عاشت الأسامى يا أبو حميد....على فكره دا أسم ابنى الأخير....وأنا سعيد بيك ياأحمد وان شاء الله حنلاقى حل....................................... أنا حاسس يا أحمد ان أنت معندكش مشاكل ميكانيكيه خالص وصراحه أول مره أشوف الموضوع الغريب ده.......وعندك حق ....فعلا حاجه تجنن....بس أكيد فيه حاجه غلط.....................حنحاول بقه ياأحمد نشتغل بدون منطق يمكن تضرب .....ازاى ...........عاوزك الأول تحاول تشوف أسبراتير تانى على سبيل التجربه وركبه كويس وأمن الكابلات وجرب....وربنا يسهل
ياباشا ربنا يباركلك فى احمد يارب ويكون احمسن الناس وتجيبلة 127 زى بتاعتى
نرجع للموضوع الفقرى :بداية الموضوع دة كان فى شهر 12 كنت فى البنزينة والتنك كان فيه نصه لقيت البنزينة فاضية رحت داخل مفول 80 ماشى كدة وبعدين كنت رايح مدينة نصر من شبرا وقبل ما اطلع اكتوبر راحت عملاها فى نفق احمد بدوى قعدت تنتش كتير وبسمع صوت فرقعة خفيفة كدة منقدام المهم سايستها ولفيت ورجعت تانى ورحت للميكانيكى قالى دة الابلاتين لادعععع وصنفرة كويس والعربية اشتغلت تمام وبعد ما خلص قالى الموتور دة اللفة بتاعتة غريبة شالل سلك البوجيهات واحد واحد لقى العربية بترعش ماعدا رقم 2 تما كدة هو قالى يمكن الاسبراتير قعد يظبط فيه وكدة وركبة تانى نفس الموضوع(على فكرةالاسبراتير اللى عندى فرنساوى بتاع بيجو ابلاتين بيجو شاكوش بيجو كوندينسر بيجو) ماشى بعد كدة قالى فيه تاكية محمل فك غطا التاكيهات وظبطها لقينا التاكيه شغال عادى جدا وظبطا بالفللر وهى شغالة قالى كدة صباب محمل وهاتشتغل معاك فى السلانسية 3 سلندر لاوم تحل وش السلندر وتشوف الصباب دة وتغيرة انا ما اقتنعتش بكلامة وقولتلة يمكن بوجيه جاب بوجيه من عندة وركية نفس الموضوع بدل البوجيهات دة من دة ايه رايك بقى؟
بص ياأحمد سيبك من كلام الميكانيكى ....دلوقت .....احنا عاوزين نوصل شراره مضمونه......وخللى بالك من حتة مضمونه دى.......لجميع الغرف......وطالما حصل معاك مشكله فى الاسبراتير زى ما بتقول.......يبقى ممكن يكون فيه رفه ولا حاجه فى القلب الداخلى الدوار بتاعه.....ومع الدوران الشكوش مابيوزعش لرقم 2 ......والميكانيكى عاوز يعمل عليك شغل تانى........فأنت مش حتخسر حاجه لو جربت اسبراتير تانى على العربيه ويكون شغال كويس.........لأن الشك دلوقتى كله فيه.....ولازم تتطمن على النقطه دى الأول......................
ياأحمد أنا فاهم والله.......بقولك يمكن الاسبراتير مع الدوران وهزة المحرك ....الشاكوش بتاعه بيفصل شراره عن رقم 2 ........وده أملنا الأخير ياأحمد...وياريت يكون السبب منه.......ما أنا قولتلك......حنفكر بطريقة الامنطق.......وكمان علشان أنت عملت شغل قبل كده فى الاسبراتير.....ماهو فيه بلى وعمود دوار ياحماده.....ممكن يكون مع رفة الدوران بيقطع توزيع شراره عن رقم 2 ....وده احتمال وارد......والله ياأحمد عاوز أساعدك.....فياريت تعمل الموضوع ده وتروح لكهربائى كويس يجيبلك اسبراتير على سبيل التجربه .....لو المشكله راحت أشتريه....وبرضه أنا عاوزك تقوللى عملت ايه بعد ماتجرب الموضوع ده