مشكلة عاجلة بالفرامل

**dr_abooody** · 01-02-2009 08:11 PM

السلام عليكم

انا معايا 128

لما ادوس على الفرامل جامد بتمسك كويس بس مش بالدرجة المطلوبة بس الفرامل كويسة جدااا و بتمسك حلو

المهم دلوقتي جي بشوف الماستر العمومي لقيتة زي مدلوق علية طبقة من الزيت كدا قولت يمكن حاجة تانية

لقيت الكباس بتاع الفرامل علية بردة زيت كتير قولت كدا في حاجة
حطيت ايدي من تحت لقيت سائل كدا روحت شوفت طعمة اية لقيتة مسكر و دوقت سائل الفرامل ليقتة نفس الطعم

كدا في تسريب لسائل الفرامل
يا ترى كدا اية المشكلة هل الكباس بيسرب زيت و لا الماستر العمومي

هي الفرامل كويسة و ما فيهاش حاجة خالص هل لو سيبت الزيت دة كدا هل في مشاكل ان الفرامل يحصلها تلف مفاجئ لا قدر الله و انا ماشي
و لا دة كدا خطر
__________________

**samirayad** · 01-02-2009 08:15 PM

كده الماستر ضرب......ومطلوب تغيير جلد ماستر كويس.....أو شراء ماستر بديل......وكان الله فى العون

**dr_abooody** · 03-02-2009 02:36 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

كده الماستر ضرب......ومطلوب تغيير جلد ماستر كويس.....أو شراء ماستر بديل......وكان الله فى العون

انا اشتريت ماستر عمومي جديد ايطالي من الكيلاني

ب 65 و سائل فرامل علبة صفرا كدا ب 5 ج

انا كنت ساعات بحس ان الفرامل محجرة هل دة من اعراض تلف الماستر العمومي ؟

**samirayad** · 03-02-2009 03:30 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_abooody

انا اشتريت ماستر عمومي جديد ايطالي من الكيلاني

ب 65 و سائل فرامل علبة صفرا كدا ب 5 ج

انا كنت ساعات بحس ان الفرامل محجرة هل دة من اعراض تلف الماستر العمومي ؟

مبروك على الماستر الجديد.....بس موضوع التحجير ده بيبقى راجع لتلف السيرفو.......عموما....حتركب الماستر الجديد وتعمل اللازم.....وبلاش نفكر فى موضوع السيرفو ده دلوقتى.....على أساس ممكن يكون تلف الماستر القديم....وتسريب الزيت للخارج ...كان مقلل القوه الهيدروليكيه المطلوبه من الزيت وبالتالى بتحس بعملية التحجير دى ...علشان الجهد المطلوب للفرامل فى الحاله دى أكبر........وكان هو اللى متقل الفرامل......وده أحتمال كبير....فالأول حضرتك تعالج المشكله بتاعة الماستر....وان شاء الله مش حتحتاج سيرفو......معلش أنا قولت اللى قدرت أفسره وياريت برضه تأخذ رأى الأستاذ/سامر فى الموضوع ده....وممكن حضرتك تقوله على وجهة نظرى اللى أنا قولتها......وطبعا حيكون رأيه هو الأصوب

**dr_abooody** · 03-02-2009 11:29 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

مبروك على الماستر الجديد.....بس موضوع التحجير ده بيبقى راجع لتلف السيرفو.......عموما....حتركب الماستر الجديد وتعمل اللازم.....وبلاش نفكر فى موضوع السيرفو ده دلوقتى.....على أساس ممكن يكون تلف الماستر القديم....وتسريب الزيت للخارج ...كان مقلل القوه الهيدروليكيه المطلوبه من الزيت وبالتالى بتحس بعملية التحجير دى ...علشان الجهد المطلوب للفرامل فى الحاله دى أكبر........وكان هو اللى متقل الفرامل......وده أحتمال كبير....فالأول حضرتك تعالج المشكله بتاعة الماستر....وان شاء الله مش حتحتاج سيرفو......معلش أنا قولت اللى قدرت أفسره وياريت برضه تأخذ رأى الأستاذ/سامر فى الموضوع ده....وممكن حضرتك تقوله على وجهة نظرى اللى أنا قولتها......وطبعا حيكون رأيه هو الأصوب

الف شكر يا جماعة على الردود الجميلة

انا الحمد لله روحت ركبت الماستر العمومي بس الفرامل البدال وطى لتحت بس بتفرمل جامد اكتر من الاول
المشكلة ان البدال الواطي دة انا مش متعود علية
قولتلة ينفع نعلية اكتر من كدا
قالي لا ق
قولتلة لية قالي عشان الصباع قصير شوية
تقريبا بتاع السيرفو

السؤال بقى هل البدال هيعلى مع الوقت
انا فاكر انى عملت شغل فرامل و البدال كا واطي و على لوحدة ؟؟

**samirayad** · 03-02-2009 11:32 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_abooody

الف شكر يا جماعة على الردود الجميلة

انا الحمد لله روحت ركبت الماستر العمومي بس الفرامل البدال وطى لتحت بس بتفرمل جامد اكتر من الاول
المشكلة ان البدال الواطي دة انا مش متعود علية
قولتلة ينفع نعلية اكتر من كدا
قالي لا ق
قولتلة لية قالي عشان الصباع قصير شوية
تقريبا بتاع السيرفو

السؤال بقى هل البدال هيعلى مع الوقت
انا فاكر انى عملت شغل فرامل و البدال كا واطي و على لوحدة ؟؟

مش البدال على نفس وضعه السابق برضه ولا فيه جديد

**dr_abooody** · 02-02-2009 02:57 PM

هل لو مشيت بيها كدا هل هيحصل حاجة

مع العلم ان الفرامل ممتازة و بتوقف كويس بس في تسريب زيت عند تحت السرفو كدا

و لو هغيرة اية احسن نوع ؟

**Shiref_mohamed** · 02-02-2009 03:11 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_abooody

هل لو مشيت بيها كدا هل هيحصل حاجة

مع العلم ان الفرامل ممتازة و بتوقف كويس بس في تسريب زيت عند تحت السرفو كدا

و لو هغيرة اية احسن نوع ؟

سؤال مهم ياريت تجاوبني عليه هو حضرتك زودت زيت قريب ؟؟؟
اصل في دلوقت زيت فرامل مضروب ومحطوط بدالة مية بسكر في العلبة

(منهم لله الغشاشين) وده لما بتزود بيه الزيت بخلى دورة الفرامل تودع ولو الموضوع كده يبقى تغير جلد الماستر العمومى وتفضيى كل دورة زيت الفرامل وتحط زيت جديد وهات البندكس الفرنساوى ابو علبة معدن حمرا

**dr_abooody** · 02-02-2009 03:35 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Shiref_mohamed

سؤال مهم ياريت تجاوبني عليه هو حضرتك زودت زيت قريب ؟؟؟
اصل في دلوقت زيت فرامل مضروب ومحطوط بدالة مية بسكر في العلبة

(منهم لله الغشاشين) وده لما بتزود بيه الزيت بخلى دورة الفرامل تودع ولو الموضوع كده يبقى تغير جلد الماستر العمومى وتفضيى كل دورة زيت الفرامل وتحط زيت جديد وهات البندكس الفرنساوى ابو علبة معدن حمرا

انا دوقت الزيت دة لقيتة طعمة مسكر هل فعلا بيكون مسكر كدا
انا من فترة عملت شغل في الفرامل و اخر مرة جبت زيت فرامل نوعة مستورد علبة ابيض في اسود و دة كان احسن نوع عند الراجل

**samirayad** · 02-02-2009 03:20 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_abooody

هل لو مشيت بيها كدا هل هيحصل حاجة

مع العلم ان الفرامل ممتازة و بتوقف كويس بس في تسريب زيت عند تحت السرفو كدا

و لو هغيرة اية احسن نوع ؟

الفرامل مش محتاجه أى تراخى....وياريت حضرتك تعجل بالذهاب لمركز متخصص لعمل اللازم....لأنك ماتضمنش لو تفاقمت الحاله

الموضوع: مشكلة عاجلة بالفرامل

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

العرض المتطور

مشكلة عاجلة بالفرامل - انشر الموضوع فى :

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

مشكلة بالفرامل الخلفية

مشكلة بالفرامل بعد صيانة 5000 الحقونى..........اه يا لوجى......

مشكلة بالفرامل

مشكلة عاجلة فى كاوتش الياريس

مشكلة بالفرامل ارجو المشورة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة